eirikvw

Men så er de gull fine og da. Stil over de lyktene der! Skal kjøpre selv jeg!

De lyktene du vil ha er M3stil lykter av crystall typen. Er billige å kjøpe fra utlandet, her i norge har jeg blant annet sett at Garviks Autospar har til salgs for 1100kr, er meget pene, har vært og sitt på dem. http://www.autospar.no

Å, den som hadde hatt penger, men de kommer, og da kommer bilbygg og.... kanskje jeg om et halvt år har det du har nå.... En digg bil! Håper vertfall det Du har ivertfall en konge bil! Håper du får lappen på fredag, og at du og bilen holder seg på veien. 1 måned og 1 dag til jeg er gammel nok til å kjøre opp. Keep up the good work, er gøyal lesing!

Hva med å se på noen andre sider? Får som regel bakoversveis av å se på de sidene der. Er jo billigere å kjøpe orginale vw deler fra tyskland gjennom forhandler her... (vonde erfaringer med det) Men jo Hva med et sett med fangere av den typen som ble levert fra 1988, eller 90 fangere som de fleste kaller dem, koster 2000 så jeg nå, og frakta var fri. http://www.autospar.no Se litt rundt her, kanskje du finner noe, de er (ivertfall etter norske forhold) ikke så dyre. Å jo, synes det er digg med vw intereserte jenter, mer av denslags!!!

fra spøk til revolver, et lite sexy g60 eller 16v merke i grillen er vel egentlig bare pent, og siden du har wunderwagonen, så e det fint. Er et firma i England, Trimsport, som selger alt mulig croma dippedutter og masse skilter http://trimsport.co.uk/

Noen av oss fjerner merker, sparkler, pusser og pynter, mens andre klistrer på mest mulig. Hva med cl merke? Litt show når en eller annen kommer smygende i 3.16 en, og tror de har en sjanse, så trør du på gassen og viser hva en 1,8 16v er god for. Fysiske bevis er viktigere en merker.

Du kan få lite skilt av biltilsynet dersom de synes grunne er beretiget. Kommer helt ann på hvem du treffer og forskliltet er lettest å få mindre. Har sett folk som har boret "luftehull" i fangeren, for så å si aat det er nødvendig og dermed får mindre skilt. Skiltene er jo for store for fangeren forran. bare å vise dem bilen din, er jo strøken, og si at et vibrerende skilt over kanten på fangeren kan ødelegge plasten og dermed skade wunderwagonen din. Kan jo hende du er heldig

Greit, porshe og gamle pirelli felger er fint, men så sykt dyrt, og kun verdsatt av kjenneren, ikke normale dødelige.

Huffsann, den der komme te å svi på någen sin pung. Men faen og asså, at de måtte ta knekken på Golfen. Med 122 000 golfer på veien i norge, mange veldig billige, blir mange rene krasj biler, faen kipt for oss så like bilen og vil ha ein fornuftige forsikring

Ja, BBS ene er klasikkere det fine, og kan bli skikkelig breie. MEN, har du prøvd å vaske/polere de felgene. Stikkordet er 12 timer med tannkost. Bor jo i Stavanger, må jo vaske bilen hver uke for å holde den i fin stand.

Ja, stemmer nok det ja, var kjempe sukses å lakke de matte fæle interiør delene i golfen med silkematt svart, ble pent. Ellers anbefales det som olemarius sa å ikke lakke taket med vanlig spray lakk, lakken løser limen og driten detter ned... huff. men du verden så fint taket ble, før det datt ned, jaja, får kose meg med stoff trekking av det jeg da. Ellers så må du se å komme deg hjem fra australia ole..... må jo starte på caddy prosjektet ditt snart.

Bytta fra 1,6 til 1,8 motor for en stund siden, du verden for en syk forskjell de to desiliterene gjorde. Som deg, er heller ikke jeg blitt 18 enda, kjøpte golfen for ca et halvår siden, og nå er det ikke mer en en måned til 18 års dagen! Men jo, både 1,6 og 1,8 har et stort 1,8 merke på blokka, vet ikke hvorfor, men vag har vel sansynligvis støyp ei blokk og bora som det passet dem. Hvis du finner ut motornummeret ditt, og da særlig de to første bokstavene, skal jeg med glede finne ut om det er 1,6 eller 1,8 Når det gjelder luftfilter.... Du har vel forgasser, siden du i det hele tatt lurer på om det er 1,6 eller 1,8. Kjøpte filter til å ha over forgasseren, og laget branket til å feste dette på. Lager fin sugelyd men om effektøkningen er noe særlig lurer jeg på, er jo nemlig mest varm luft stakkaren suger. Får legge opp ventilasjon til henne Men hvis du finner nr finner jeg type....

Ser flere standar GL er som går for rundt 40 tusen, disse er riktignok 91 modeller, strøkne, men du skal kunne greie å få 40k for bilen din, vil jeg tro. Kanskje du får mer hvis du treffer akuratt den 18 åringen som var serdeles heldig på konfirmasjonen. Kjøpte min bil for 7k jeg, så en som var krasja for 3k, byttet motor, fant et interiør, og vips hadde jeg et bra grunnlag for mitt golf prosjekt, som før sommeren skal bli noe.

Skal være strekk, tysk bil må ha tysk stil, ingen er flinkere til å strekke en tyskerene. Dessuten, skulle jeg hatt ustrekte dekk på 9*16, så blir det litt bredde, og ikke minst krise når det gjelde hjulbuearbeid. Får slipe vekk og gjemme under litt orginal plast, ser nok bredt ut uansett. 60mm kitt med dempere og fjærer er tingen. Noen som har erfaring med slike sett, noen merker og anbefale. Har sitt mange tyske og en del engelske biler kjører på Supersport, har funnet ut at prisene på dette ikke er så veldig feil, faktisk ganske overkommelig.

Joda, tenkte 215/40/16 var tingen? tenkte vel egentlig bare å slipe vekk metall lippa på skjermen, slik for så å få på noen 90 modell plast eller noe. Kan jo fosåvidt og sveise de ut, men det er hardt arbeid.... vanskelig å få fint. Vil liksom ha minst mulig skjerm, slik at kanten av dekket som berører bakken er rett under skjermen, de skal være å langt ute som mulig

Huff da, hadde vist glet å skrive dim ja, er nok 9 * 16 som er tingen.... og det virker som ET 15 er veien å gå. Lettere å valse og kutte skjerm enn å modifisere på innsiden av hjulbuen, og kappe krengningshemmere. hehe. Men joda, noen som har erfaring med 9*16 Et15 eller deromkring på golf 2? Planen var ca 60 mm senk, kjøper dempere og fjærer, er dette er håpløst prosjekt, eller kan det gå med vinkelsliper og godvilje?

Takk for svar, mye fint av felg der ute ja. Enig i at B2 en er den fineste, B4, tja, o lommebok. Har sansen for brock med sine dype felger, er ikke ute etter noen store spinkle street racer felger...

Skal kjøpe felg snart til mitt lille vw golf 2 prosjekt, liker Brock sine felger, breie og gode. Hva synes folket er penest, B1 eller B2 modellen? Har B2 som favoritt, men B1 er så tøff og. ET 15 eller ET 30? Noen som har noen andre felgforslag? Mvh Eirik