ss242

Ville nå absolutt heller byttet motor enn å kjøpe ny bil hvis jeg var deg Zemeckis. Ikke lett/billig å få tak i like strøkne 240'ier om dagen da, spesielt ikke fra 87 og nedover.

Den var da helt ekstremt lik min, har du det lyesgrå interiøret også? 230A med m47? Så da veldig pen og velholdt ut:)

Fint slipepapir og klarlakk.

Jekkene gikk på trykkluft som ble tilkoblet ved depotstopp.

hehe, ikke dum den. Hadde noen planer en gang om å dekke hele bagasjen med isopor, og legge inn et greit kjøleelement. Vært gull partybil det.

Hva er det du skal fylle opp i kjerra som bruker så mye strøm?

Normalt sett skal gps'en ha mye mindre feilmargin.

Hmm, er ikke dette daglidags kjøring for en 242?

Hmm, da burde det være noen kloke vag hoder som kan svare. Den går uansett billig og er selvsagt 5 trinns.

Eneste forskjellen kan være om den trenger mutter til skruen, eller om det er gjenget opp i starteren.

Har samme staget selv, bare i chrome. 1000x finere enn OMP staget.

Kan bruke alt mellom B20A og B230FK

Uten turbo, ville jeg anbefalt en portet topp, annen kam og effektannlegg med grenrør. Mulig du hadde trengt å hive på en btr også.

Når det gjelder gamle biler, ville jeg valgt en uten fremfor med airbag. Da en 15år gammel airbag ikke er like mye til å stole på lenger.

Er en svakhet ja, mulig ipd har noen rep. sett til det.

Da har du samme problem som meg, kan mest Volvo ja;) B3 er karosseriet opp til 91, denne er fra en 90. Er det langsmontert, eller tverrstilt motor i den du har?

Girkasse fra B3 2.0 passer vel ikke?

Bytter du plugger, så sett inn støydempede. F.eks NGK sin BPR serie.

Har en 100A liggende å slenge her, bare å gi bud.

Dalhems vinge: http://62.181.75.61/d.aspx?proditem=fb1a4f26-b9cd-47fe-8105-2ef9e3d50b94 Blir pen kjerre det der, bare få ut de mensenbefengte setene dine.

Riktig at det ligner, men 480 var først.

Bakfangeren er vel i myk plast også, er det ikke? Tror ikke dette er noen god idè, lager nok bare mye hodebry senere.

3 bars.

Clutch hus er fast på m90, du må derfor ha kasse fra en diesel.

Men som sagt, finn en nesten ny bil til 100.00! Vil påstå at de aller fleste absolutt ikke er verdt det, og de du får er absolutt ikke verdt en dritt etter 10 år til. En gammel bil som denne, kan ha en tilstand som er bedre enn ny. Og fortsatt ha en levetid som overgår en ny billigbil. + en overlegen kjøreopplevelse.