ss242

Det ble levert etl kit i "bagasjerommet" på samtlige 242evo fra fabrikk, men de fleste ble solgt uten.

Selvsagt, men det er usa som har det største utvalget i markedet sitt.

Tror ikke denne går for $500, da legger jeg meg ned å griner i så fall. Hvorfor skal alltid ting være så enklere og billigere å skaffe seg i usa?

De skal egentlig ha b21etl med ca 225hk, men de fleste ble uansett levert med standard b21ft.

Finnes i Oslo og et par steder til. Ikke så mye billigere i Norge enda pga det blir hentet i tankbil fra Sverige. Når salget øker, så vil prisen synke en del.

Hehe, skal love at det finnes potensiale i de også. Bare man får energikilder som holder til overkommelig pris.

Sett en restriktor i innsuget, det holder. Superttrapp dempere er faktisk jævlig dyre mener jeg å huske. Du får bare prøve deg frem med en restriktor til du merker at den går en del dårligere.

Får slenge meg inn i rekken med mange ønsker. Dette kunne vel kanskje blitt lagt som et underforum på teknisk. Alternativ energi - eller et mer passende navn jeg ikke kommer på nå:) Altså et eget forum for el. biler, brenselcelle og hva nå ellers som kan komme.

Er det mulig???? Den nissan kjente jeg igjen med en gang på første bildet.

Den delebilen på blocket har gamletypen 230ft, før 90 mod.

Send han en link eller to fra blocket med priser på andre motorer. De priseksemplene hans var jo helt på tryne. Kanskje de aller mest grådige ville tatt 2-3000 for en gull tenningshjerne. LMM koster ca 1400 ny på mekonomen.

Jepp.

jp styling har.

Er da clutchuset som bestemmer om den passer på diesel'en. Både m45, m46 og m47 passer.

1996

Vet ikke om noe, men den fangeren på bildet er bare lakkert svart på toppen.

De var.....mindre pene..:eek:

Hehe, merkelig. Første gangen virket den mot grp.a vingen, andre gangen kom det feilmelding og nå kom den til hovedsiden:wonder

Hmm, den første linken funket til å begynne med.

Mange turbodiesel som har samme komp som sugediesel, vet ikke hvordan det er med din? Er det lik komp, så kan du bare hive på. Som sagt over, like motorer med turbo går like langt.

Vet ikke om det kan være det samme, men på 4 av firmabilene (t5) så er kompressoren gått. Er dette en generell svakhet på vw?

Holder det med link;) http://62.181.75.61/mainframe.aspx?page=2&product=fb1a4f26-b9cd-47fe-8105-2ef9e3d50b94&curProd=0&showpic=True

Ikke alltid, jeg behandler alle bilene som dritt, og ser virkelig forskjell på ting.

Bare å scanne og legge ut nå butch?

Renault Kangoo? ALdri vært inni en, heldigvis, men så stygt nok ut til at det kan komme derfra.