ss242

70mm

Ft har 530 topp, Et har 531.

Hehe, om jeg ikke husker feil så har du det:) Om du ikke har satt en annen feil da?

Opp, nydelig sub til denne prisen.

Den øverste er vel den til instrumentene, nederste til innspruten.

husk bankesensor i blokka da.

Den runde som sitter på bakakslingen, som festes i mellomakslingen.

230k finnes kun mellom 86 og 88, så der er du trygg scrat.

Må bytte medbringeren på bakakslingen, og bruke mellomakslingen til m47 kassa. Ellers passer det meste. Kontakta til motoren passer ikke, men ledningene skal ha samme farger.

Jepp, det nevnte du vel over:)

Alle sensorer som trengs ligger vel i toppen? Bankesensor brukes som sagt ikke på motronic.

Samme hvilken ja.

De med turbo, heter turbo;) Original 240 turbo har 155hk uten ic.

Hmm, måtte blitt en suksess med bensin på svartebørs.

Men 5min med litt justering så går nok den 1,7t'n litt bedre igjen;)

Har vel som sagt før her blitt levert med i 360, men uten i 240?

Prøv å finn en med 136hk, er da litt piggere. Vekt er vel sånn ca 1300 for en 90mod. Bensinforbruk er veldig varierende fra 0,7 og oppover. En 240 er av de mest driftsikre gamle bilene du får, men glem ikke at en 90mod er 16 år nå.

nei, bare lever ferdig utfyllt salgsmelding. Kan også leveres i postkasse/brevsprekk utenom åpningstid.

Men må si jeg begynner å få litt sansen for nye s80 4,4 awd

Aldri vært brukt, kun tatt ut av esken og lagt på hylla. http://www.mamut.com/dynabel/subdet349.htm 800.-

Den svarte på lambdasonden skal på den grønne, og de to hvite på den andre kontakten.

Den øverste er vel ene til lambdasonden.

opp

Originalt så får du fort følelsen av å velte i svingene ien 240, men så sant alt er i god stand, så henger den på lenger enn det føles som. Ettersom den er både høy og myk originalt, så er det også veldig mye å hente på nye dempere, fjærer og stab. stag.

Er vel ikke bendix tenning på 200k?