ss242

Er det noe sted i Norge hvor dem skifter membran og oppheng i elementer? Synes det ene elementet virker litt slappere i opphenget enn de tre andre. Og med tanke på nyprisen på elementene tror jeg det kan lønne seg.

Tror dere denne kassa vil virke? Tegnet med Probox2000.

Solgt den ja.

Når det gjelder bakkekontakt i høy hastighet, er det biler med stor luftmotstand som har fordelen:D Merker godt at Nissan blir lettere i 250km enn det 240'n var. Vil uansett ikke påstå at 240'n oppførte seg bedre i den hastigheten;) Men kjørte da med 8lags varebil vinterdekk, hadde vel en liten betydning det også:eek:

Har også testet begge ic'er for lekkasje, begge er ok.

Vet om en her jeg bor, driver et eget lite rustsveise verksted. Ikke så veldig nøye på momsen heller. Hvis det ikke er for langt, skal jeg skaffe nr til han? ps Han gjør en meget god jobb!

Motoren min var bare ikke noe glad i høyt trykk:eek: Følsomheten på ventilen kommer vel litt ann på hvordan wastegatestagget er justert. Men på min måtte jeg skru flere runder pr 0,1b. Skal ikke slippe ut noenting på 0 nei.

hehe Ventilen var nok helt til - ja, ikke så stabil motor akkurat:rolleyes:

Prøvde å gi en liten forklaring lenger opp da?

Her kommer bilder på forespørsel: Bluebird Ic 60x40x4cm ø61 inn/ut 200sx Ic 19x22x5 ø50 inn/ut Gas Silver 8"

Sprøyter vann inn i sylinderene, for å avkjøle stempelet. Meget små mengder det er prat om da. Fått pakken ennå?

Storsjarmør du breisladdern:D Må ikke skremme vekk damene her da:titties:

Her er ny og "litt" enklere link: http://rs.the-zite.net/eggemoen/

Bli med å underskriv her . Så vi kan vise vår støtte til de som prøver å få igang en ny asfaltbane her i Norge. Vi vil etterhvert komme med egen info/hovedside. mvh Ståle Skogly

For de som vil støtte med sin underskrift, kan dere trykke her Mange takk til Breisladdern for dette script'et:D

Skal prøve på noen bilder i morgen!

Noen som har et slikt panser liggende å slenge, så si ifra. Haster!

Joda, det er 4ohms bilelementer. Årnes er antakeligvis der du fikk panseret ditt ifra, om jeg ikke tar helt feil?

Har du sett igjennom eller annonsert her? http://www.norskvolvoklubb.no/deler/default.asp

Må også huske på at barn lærer fortere enn voksne, dvs. at man burde lære seg fortest mulig. Det betyr ikke at man burde få lappen tidligst mulig, men at man starter kjøretreninga fortest mulig. Kjenner en som startet med "grusveirally" hjemme i 10 års alderen. Er kanskje ikke så ansvarsfull, men han har ikke bulket en eneste gang på nesten 7år. Og han kjører som faen hele tida!!

Må bli et bud, ikke 100% bestemt meg for å selge de, men ved rett pris går de. Begge motorene har en km.stand på max 150k, og forgasseren har gått ca 20k. Selges bare samlet. Husk at disse egentlig har en topp tilsvarende 531 i fløde, men kan ikke brukes på andre blokker pga. utformingen av forbrenningskammeret. Ene er forresten orginalmotoren til bilen på avataren min.

Ikke du som er på Haga i blant?

Kanskje i morgen, skal legge inn i så fall.

Den fra Bluebird'n er nesten prikk lik den fra Volvo 940 med ac, den til 200sx er rett og slett bare liten.

Hørt mye bra om Eltek sine jeg også, blir nok sånne etterhvert. De har også fikset problemet på de! Men må også skryte av Power Acoustic sine! Trodde det egentlig bare var billige jallaforsterkere, men det er det ikke. Testet en gang mot en MTX Thunder421D monoblokk på en magma 15, tror faktisk PA'n dro hakket bedre!!! Enda Mtx'en var kobla med paralelle spoler, og PA'n var koblet med en spole pr. kanal.