ss242

Bare lurte på om du visste det jeg, ikke mange som egentlig ser det;) Det er sant at det ikke er så mye logikk i det. Men tror det kommer mye av at det begynner å bli gamle biler, dvs at de fleste er det gjerne byttet ganske mye deler på.

Er det noen firmaer her til lands som gjør dette? Er vel reconing som er det riktige begrepet?

Klart det låter stygt hvis man kobler det opp mot en biltema spiller f.eks!!! Har selv et sa50 sett, og dette spiller helt nydelig:cool: Noe av det beste jeg jeg har hørt til denne prisen.

Ring meg da!

Bare å kjøpe skjerm med vga inngang det, regner med at det er utgang for det på alle bærbare.

Du kan vel forvente et ca max uttak på 230Hk med denne turbo'n. Trykk og luftmengde er to vidt forskjellige ting;)

Ehmmm:rolleyes: Tror jeg tenkte diameter istedet for areal der, hehe!! Jaja, et godt råd jaffal da:)

Beste pris på Jt får du av han her: arild-as@online.no

Skal du bytte absolutt hele? Eller skal du bygge om noe?

Er du ikke lokalkjent? hehe.. Omtrent samme avstand som til Jessheim. Ring 48109101 hvis du trenger de i dag.

Ikke det anlegget du bestilller for å få lyd akkurat. Har du vurdert Jt 3" istedet?

Vil anbefale deg denne turboen og manifolden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=26816 Sett på dette settet, en ic og bensitrykksregulator. Borr litt fine store hull i luftfilter boksen. Får du fine bensinkutt etter dette, er det enkleste å prøve litt større dyser eller bensinpumpe. Trykkboksen er en overgang til rørene fra turbo'en mot gasseren. Vanskelig å få til en god og tett løsning uten den.

Hehe, vil nok bli en kraftig forbedring av motorrommet der;) Blir bra dette, stå på:)

3x16mm2, er ikke lik 48mm2!!! Husker ikke formelen i huet nå men:rolleyes:

Ikke vurdert bare et par gode coax'er i dørene bak? Synes selv at hattehylla ikke er noe spes god løsning for fulltone, liker ikke hel at all lyden kommer bakfra i hodehøyde. Kan jo seff bruke komponent sett bak også, kommer vel an på dine prioriteringer. Bare mitt synspunkt ihvertfall:)

Ville nok heller anbefalt deg et bedre anlegg over litt tid. Har flere kamerater som har falt for slike billig pakker, og alle har byttet det ut igjen. Er billig og bra til PRISEN, men ikke noe særlig mer. Du hadde 6x9 fra før? Kjøp da et frontsett og forsterker for det du har råd til nå, og kompleter med en sub senere. Er du litt bassfreak, kan du kanskje bytte om på frontsett og sub:D

Det er så liten diameter på inn/utløpet, og et så trangt register at den rett og slett lager motstand. Ved bytte til en fmic, påstås det opptil 15hk økning. Det uten å øke turbotrykket!! Letteste er å ta en i fra 240/740/940, passe store og koster fra 500 til 1000.

Betyr vel som oftest at den er billig vel.

Fikk denne linken av Breisladder'n: http://www.gemigdinbil.nu Samme som skrotaford gjengen omtrent! Ikke sett dem selv ennå, laster ned siste del nå.

200sx s13?

Lurer på om jeg kunne bura inne en purkefaen i et døgn uten straff?

Sikker på at det var 1031 på diesel'n originalt? Logikken skulle jo også tilsi grov mellomaksling = grov bakaksling. 1031 satt også på de aller fleste Glt'er. Men, Volvo har blandet ganske mye rart også, ikke lett å bli helt klok på. Hvordan ser du egentlig forskjellen? Har selv skrudd på både diesel og glt, og der har det vært omvendt av det du sier ang bakaksling.

Må jo seff komme!! Bare håpe at riskokeren er i live igjen:rolleyes:

Har vel kun til 740 der. Dra på huggeren da, alle 86+ hadde jo slik som standard.

Nå ville jeg garantert gått for BA settet!! Er kvalitet i samme nivå som focal, og da ser du jo fort hvem sett som gir mest for pengene. Er også litt lettere å bygge 5,25" inn i kasse, hvis du vurderte det til sommeren.