-
Innholdsteller
1,820 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Mr. SQ
-
Er vel bare å børste støv av tommestokk og skrujern det. skru av dørsiden for så å måle:D ;) (tror forresten du kan få plasss til 5") mvh
-
Ville sørget for å dempe, bagasjelokk og sidene i bagasjerommet ordentlig også. Når det gjelder produkter, så er jo jeg rimelig inhabil, men kan med hånden på hjertet anbefale Soundstream Van Gogh 12" og en passsende Van Gogh forsterker. sjekk http://www.musicaltransparency.com for priser, og http://www.soundstream.com for specs. Er dette mer kostbart enn du hadde tenkt deg, så finnes det svært gode alternativer i de billigere seriene. Ellers er det sikkert mange andre her som kan tilby deg alternative produkter til mine. Du må uansett ha lykke til med installasjonen og jakten på produkter. mvh
-
Tydlig at vi har ulik oppfattning om hva som er bra bassgjengivelse Stig. For det er umulig å få skikkelig resposiv bassgjengivelse om du stenger bassen inne i bagasjerommet. Problemet som personen møtte med at lyden ble bedre når skiposeluken var åpen, kan være at da kom romlingen fra bagasjerommet frem. Uansett er det ingen god løsning for responsiv bassgjengivelse det du hevder her. Ikke for å være vanskelig, men slik er det bare:D ;) mvh
-
Ok, skjønner at du ikke vil gjøre dramatiske ombygginger. Krever mye arbeid for at det skal bli bra. Men da vil jeg foreslå følgende kompromiss: Sørg for å få en skikkelig midbass, som du monterer fremme ved bena. Denne deler du nedover med et 6db filter, (helst aktivt) ved rundt 45-40Hz. sørg for å få en skikkelig montering på dette elementet. Om du da velger å benytte hjulbrønnen, så ville jeg ikke lagt plexi over. pleksi får du fort riper i, og ved å dekke over bassen, vil den innta en form for båndpassfunksjon, men denne vil være ulineær grunnet helt feil tuning. Noe av det viktigse vil også være å dempe bagasjerommet noe skikkelig. Når bassen monteres på en slik måte, vil det fort sette seg resonnanser i bagasjerommet, og disse vil lett transporteres videre. Legg derfor mye penger å demping av bagasjerommet. sørg videre for at skiposeluken alltid er oppe når du spiller musikk. En bedre løsning er å montere bassen(-e) mot skiposeluken, men det forstod jeg var uaktuelt. mvh
-
Pr i dag tror jeg ikke du vil gjøre et bedre kupp enn bassene fra Rizla. Her får du fantastiske basser til under halv pris av hva dem koster veiledende. Disse bassene spiller meget bra, og kan i tillegg spille meget høyt, men med definisjon og kontroll. Så er du ute etter å gjøre et kupp på noen skjeldne basser: LØP OG KJØP!! mvh
-
Undertegnede skal nok innom en tur tenker jeg. mvh
-
Ja, jeg vil som sagt sterkt fraråde å stenge bassen inne i bagasjerommet, det blir overhodet ikke bra. Cab'er er en stor utfordring å få til ordentlig. skulle jeg bygget i en slik bli selv, ville jeg nok for det første sørget for en skikkelig midbassløsning forran, som nedover deles meget lavt med et flter med slak avrulling. Så ville jeg forsket litt på en kvasi bandpass -Tl løsning. Dette er svært avanserte greier, som ikke er noe å begynne på for en uerfaren sjel. Så vidt jeg vet, er det aldri blitt gjort før (hvertfall løsningen jeg tenker på). Poenget med en slik løsning er å overvinne problemene i cab'er med baksete, eller uten plass bak setene. Midbassløsningen tar seg av de aller meste av bassområdet, gjerne ned til 40Hz, så overtar subløsningen derifra, hvor bassen sitter isolert i egetkammer med en form for TL løsning som den spiller inn i. På denne måten vil man unngå at bassen bare rumler i bagasjerommet, og skaper udevinert bass, helt ut av fase. I tillegg slipper mann problemene med å introdusere refleks løsning. Men som sagt, her snakker vi mange timers forskning for å få noe slikt til å fungere, og er ikke noe for uerfarne. Etter å ha tenk litt på problemet ditt, vil jeg foreslå en noe enklere løsning. Denne løsningen innebærer montering av et par 8" i sidepnaelene ved baksetene. nå vet ikke jeg om det er plass til det, men tror du vil komme lengst med en slik løsning lydmessig. Hadde jeg bare hatt en slik bil å kikke på, kunne jeg sikkert kommet med enda flere løsninger, men jeg kjenner desverre ikke bilen din så godt. mvh
-
Jeg kan med en gang si at dette ikke er noen optimal løsning. Bassen vil ligge å romle i bagasjerommet, uten noen form for definisjon eller transientegenskaper. Bass må inn i kupé, ellers funker det ikke. Og særlig i Cab'er er det viktig at bassen slår inn i kupeen. Problemet med Cab'er er at du mister all echo funksjon når du kjører med kalesjen nede, og mister veldig mye selv om kalesjen er oppe. Forsterkningsmessig, fungere en cab derfor omtrendt som et ekkofritt miljø når kalesjen er nede, og dette krever endel smart tankegang. Dette er vel en av de få gangene jeg ville anbefale refleks. Dette er fordi refleks har en noe mer fristende respons i ekkofritt miljø. Skulle du benyttet lukket kabinett, måtte du ha gjort endel smarte løsninger, som blir dyre og plasskrevende. Det som sannsynligvis måtte blittt gjort da, er å benytte forholdsvis stort membranareal, i forholdsvis store kasser. og gjerne med relativt høy Q. En annen løsning kan være noen mindre elementer i en form for transmisjonslinje løsning. Men da er vi inne på noe veldig komplisert. Cab'er er ikke enkelt å bygge i, hvertfall om du prioriterer å ha bakseter. Men jeg vil absolutt fraråde deg å stenge bassen inne i bagasjerommet. Lydmessig er det en meget dårlig løsning, uansett hva andre skulle hevde. Det du vil ende opp med da, er en typisk rånebass, som overhode ikke henger sammen med resten av systemet, og som ikke eier transient gjengivelse. mvh
-
Er det Noe du lurer på så er det bare å spørre. Kan sende deg en prisliste på mail om du ønsker, med annvisning til nærmeste forhandler. mvh
-
Ganske enkelt fordi det ødelegger lydbildet. Musikk nytes forfra, ikke bakfra. Er jo egentlig ganske logisk. Bare tenk på når du er på konsert, er ytters skjeldent du står med ryggen til (om du ikke protesterer mot noe da;) ) mvh
-
Kan du få det til, vil jeg utvilsomt anbefale deg å montere høyttalerne forran. Dette er utvilsomt den beste løsningen, og noe du garrantert vil takke deg selv for å ta arbeidet med senere. Høyttalere bak er ingen god løsning. mvh
-
Moro at det er oppsluttning i bilstereomiljøet. Er bare å håpe at oppsluttningen rundt diverse treff holder seg, og at det blir litt mer blest rundt arrangementer slik at man kan rekrutere flere. Er alltid moro å dra rundt på treff å se på andres løsninger, og valg av komponenter, og ikke minst lytte på resultatet. mvh
-
Om du skal gjøre ting så enkelt som mulig, vil jeg anbefale følgende: Kjøp deg en ok spiller, av fjorårsmodell, om du finner noen, disse vil være meget gunstig priset, og sjansen er stor for å gjøre et godt kjøp. Deretter ville jeg lagt pengene i det beste komposett du kan finne innefor ditt budsjett. Kjøp 6.5" om du får montert det. Så sørger du for å gjøre en skikkelig montering av komposettet, og bruker litt tid på demping av dør etc. Da er det utrolig hvor langt du kan komme. Når det gjelder komponentsett kan jeg med hånden på hjertet si at Soundstream XSC.6 vil være vanskelig å slå, selv for vesentlig dyrere sett. Fikk faktisk tilbakemelding fra en forhandler, hvor en kunde hadde byttet ut et komponentsett til 5000,- med XSC.6 som koster 1290,- Vel, nok selvskryt. Tipset er uansett 6,6 kompoosett, skikkelig montering, og en ok spiller. Uansett merke. mvh
-
Må si meg enig når det gjelder kasse type. Bassrefleks, er og blir feil når det kommer til kvalitet. skal du ha kvantitet, er refleks derimot veien å gå. Peronlig er jeg meget begeistret for aperiodiske løsninger. Mindre kasser på samme Q verdi. Skal man ha refleks, er det teoretisk mest riktig å ha rørets utløp bort bra elementet, helst med utløp i et annet kammer/rom grunnet fase, men da mister man samtidig det som refleksen er til for, og får frem refleksens elendige dypbassegenskaper. mvh
-
Her har du en skikkelig legende aven forsterker. Denne ville jeg absolutt beholdt og bygget et anlegg rundt. Du skulle bare fått tak i noen flere gode komponenter fra den tiden og bygget et skikkelig "Old School" anlegg. Tror du hadde blitt overrasket, hvor bra dette egentlig hadde blitt. mvh
-
Er man ute etter ultimat bass, ville jeg utvilsomt styrt unna både RE XXX og Adire Tumult. Hvertfall når det kommer til lydkvalitet. Om man setter lydtrykk noe forran lydklvalitet, er disse derimot et godt valg. Disse bassene har nemlig et meget stort problem, og det er forvregning over 50-60 Hz. Begge disse bassene kommer fra firmaet som desverre tror Lang slaglengde btyr god lydkvalitet og at XBL2 er eneste veien til mål. Adire er i tillegg et møklka firma å ha med å gjøre (var tidligere Adire representant i Norge). Det var lenge planer om å ta inn RE til Norge, men personlig føler jeg at bassene er for dyre i forhold til hva du får, og i tillegg går dem motsatt vei av hva jeg føler er veien mot god bassgjengivelse. Lydmessig er Eton 11-581 utvilsomt en av de lydmessig beste basser på markedet uansett pris. Dette er et hjemme element som spiller ringer rundt det meste. Ulempen med elementet er begrensiningen i lydtrykk. Vil man spille høyere, men samtidig opprettholde mye av kvaliteten, er Eton 10-620Hex et godt alternativ. Dette er en bilstereo bass. Andre ting å vurdere er utvilsomt Diamond Audio sine Hexacone Basser. Dem benytter Eton sin Hexacone membran på lisens. Disse er så gode av Von Schweikert Benytter en versjon av disse i sin ultimate high-End konstruklsjon. Ellers har Aura noen fantastiske enheter som koster vanvittig mye penger. Det vil nok og være dumt å glemme et legendarisk firma som Speaker Works (USD Audio). mvh
-
Edge er et rimeligere sett som har noe mindre påkostet bass/mellomtone, og filter (kvaliteten er uansett langt over mye av det andre som finnes på markedet.) Jeg har faktisk hatt forhandlere som også forhandler RF som helt klart sier at Van Gogh spiser dyrere RF sett settet til frokost. Uten at jeg kan verifisere dette da jeg ikke har hørt dyrere RF sett på mange år. Det eneste jeg vet er at VG settene hloder ekstremt høy kvalitet lydmessig, og jeg ville ikke vært redd for å sette dette sette opp mot andre toppmodeller til over dobbel prs. Bygge kvaliteten er minst på samme nivå, Filteret er helt vanvittig i denne prisklassen, og lydmessig kjennetegnes settet av en meget homogen diskant med høy oppløsning. Mellomtonen har de samme kjennetegn, i tillegg med et skikkelig trøkk i midbass/øvre bassområde. Om du spør Rizla kan han fortelle at han hadde en kunde som faktisk eiet et RF sett til over 5000,- , men som byttet dette ut med et XSC.6 . Vi snakker jo uansett om preferanser her, så det finnes nok mange som ville velge et RF sett fremfor et SS sett, da dette vil passe bedre deres ønsker. Dette jeg er skrver er kun observasjoner gjort av meg selv, og mine forhandlere. mvh
-
Kommer jo selvsagt ann på hvilke basser du kan tenke deg også, men jeg ville nok, i og med at du har så pass stort budsjett gått for 2 10'ere. Grunnen er øket følsomhet og redusrt membran vandring ved påtrykk. Dette vil kunne i teorien bety lavere forvregning. Hadde du hatt et mindre budsjett ville jeg nok anbefalt én stk bass, da det er bedre å kjøpe en god, enn to middelmådige basser. Men når du har så pass stort budsjett, får du to meget gode 10'ere, slik at det vil være svært lite å hente på å gå for en dyrere 12'er. Sannsynligvis ingenting om du gjør riktige valg. Problemet er at det er utrolig mye "morsom" prising av bilstereobasser, slik at høyere pris, ikke nødvendigvis er ensbetydende med høyere kvalitet. Mitt råd er at du går nøye gjennom bassen sin konstruksjon. Sjekk spideren og opphenget samt limingen av disse. Sjekk festing av lissetråder. Ha også membranen i tankene. I den prisklassen bør du styre unna plast membraner (polyprop etc) Finnes kun et lite utvalg produsenter som klarer å lage High-End av plastmembran og det er Skaaning, Dynaudio og Morel. Morel er den eneste av disse som lager elementet til bilstereo i dag. (dynaudio lager muligens noe OEM). Har sett veldig mange dyre basser som lydmessig ikke er verd det halve av prisen en gang, så det er viktig å være kritisk. Er det noe du lurer på. så ikke nøl med å spørre. mvh
-
Dette er et generelt spørsmål det ikke finnes noe fasit svar på. Det blir omtrendt som å spørre hva som er best av gulost og brumost. Det avhenger av alt for mange parametre til å kunne svares på konkret. Selv om man tar utgangspunkt i to virituelle "identiske" basser med ulik størrelse, vil det uansett være flere ting man trenger å vite for å kunne besvare ditt spørsmål. Disse er bla: - budsjett - bil - bruksområde - forsterker - mm Beklager å ikke kunne hjelpe deg mer foreløpig, men det er desverre umulig å gi et ordentlig svar uten denne info. Om noen havder motsatt, viser dette en sterk mangel på insikt i problematikken rundt lydgjengivelse. mvh
-
Forsterkeren er et efektbeist. Den har separate 2 AWG støm inntak for høyre og venstre kanal, og trekker en god del strøm. Meget solid chassis og ellers godt bygget. Forsterkeren har jeg ikke testet i !ohm, og er heller ikke garantert for en slik belastining. Personlig mener jeg at man bør unngå å laste ned forsterkere for mye, uansett stabilitet. Er godt mulig forsterkeren klarer 1 ohm, men garanti bortfaller og det er uansett ikke å anbefale om man er ute etter lydkvalitet. mvh
-
Kjenner selv for lite til bassen din for å komme med en personlig anbefaling, men vet at en av forhandlerne mine hadde innom en kunde med en Stroker 18 som han ikke hadde fått til å fungere skikkelig med flere forsterkere. Kunden endte opp med en XTA880.2 fra Soundstream, og hevdet at dette var den beste forsterkeren han hadde hatt på det elementet. Jeg kan ikke personlig gå god for dette, men det var kundens utsagn. mvh
-
Snakk med Rizla her på forumet om dete. Han er Honda entusiast så det holder, og har litt peil på Del Sol så vidt jeg har forstått. mvh
-
Blir for det, noe som jeg faktisk kan se er litt dumt for privatdeltakerne her. Det som hadde vært greit, hadde vært mon moderatorene opprettet et eget underforum hvor folk kunne spørre forhandlere om råd/tilbud, så hadde dette forumet blitt brukt til mer tekniske spørsmål, men det er bare en betraktning fra min side. Har desverre litt lett for å bli krangling mellom ulike forhandlere/importører, noe som er uheldig. mvh
-
) Er faktisk ikke noen VGW subber på sølandet enda (er derfor jeg jakter på forhandlere ;) ), og vi er utsolgt for VGW frem til ny forsendelse kommer til neste uke. Eneste subben som er spillende her nede foreløpig, er en XS-12 og den Står i anlegget til min kjære mor. (anlegg i 50 års gave syntes jeg var en god idé, og det syntes hu og:D ;) Jeg kan sikkert ordne slik at du kan få høre på det, om du vil. mvh Glenn
-
Den Rx7'en gleder jeg meg til å få sett, og ikke minst få hørt. Tror du vil bli veldig fornøyd når du får hørt den, du har jo sett byggekvaliteten. Tror du kommer til å smile rimelig bredt når du får høre et komplett VG anlegg i de bilen. VGW bassene er jo rene SQ subber, og gjør dette meget bra, vesentlig bedre enn prisen skulle tilsi. Samtlige som har hørt bassene til nå, har blitt helt satt ut. Det er litt moro. mvh
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.