Marvil

Jo, det tror jeg faktisk er lov, men det er ingen (svært få vertfall) som gjør det, da dem sjelden har såpass høy kompetanse på det aktuelle området (snakker ikke bare om temaer nevnt i denne tråden nå).. Jeg forhørte meg når jeg skulle godkjenne senkesettet mitt om det var noe sjangs i havet å få det godkjent uten TUV, og det var det, men det var svært sjelden, da ingen hadde god nok kunnskap til å vite hva som var trafikksikkert osv.. Jeg surfet på nettet når jeg jobbet der, men kan ikke si jeg surfet med den hensikten eller sendte ut noe brev.. :P

Er ikke en D15B2 da (siden det er 3-dørs)..?

Nei, men nevnte bare hva loven sa om det.. :)

Mener 1'er feil skal utbedres, men trenger ikke vises til etterkontroll F.eks defekt skiltlys er 1'er feil, men man må ha det..

Hehe, da skal du ikke klage.. :)

Mener Møller selger DEFA ferdig montert for litt over 4000.. Kommer litt an på hvor mange sensorer du vil ha og slikt..

BMW i Lillestrøm har visstnok tilbud neste uke, 100 spenn for EU-kontroll..

Hehe, det var nok ironi.. :)

Høres spennende ut.. :) Må gjerne ha samma utseendet, gjør meg null og niks.. :) Du hadde jo tydeligvis planlagt samma leppa..

Hehe, har lagt inn bestilling, så får håpe det ikke blir overfylt av den på de forskjellige bilene.. :P Men få som har i samma farge som meg enda, så da blir det ikke alt for likt uansett.. :)

Får ta med ropert til å gi beskjed om hva som skjer.. :P

Høres bra ut.. :) Grattis med ny bil, vertfall, har hørt mye positivt om den..

Hm, tenkte over at dem burde kanskje sitte på samma sikring, ja.. Får se det an..

Jeg har ikke lys i det hele tatt bak de vrihjulene, men har dette med sikringer å gjøre..? Har lys i varmetråd-knappen for bakruta, men ellers er alt svart i midtkonsollen..

Haha, er med på den jeg også.. Og om politiet kommer, tar vi kolonne opp Karl Johan og lager treff på plassen foran slottet. Den har plass til en del greier, og iflg Eli Hagen er det visst lov å kjøre ned trappene og greier der også.. :)

Det skal gå fint, finnes mange som gjør det på denne måten.. Hvordan dem monterer varierer vel litt, men sikkert noen som har noen eksempler. olehenri hadde vertfall noe slikt på sin gamle GTI.. En bryter kan vel ikke koste mange lappene hos høggern..

Om dem ikke er E-merket kan du få problemer i kontroll.. Jeg var innom Biltilsynet for en uke siden med mine for å høre om jeg burde ha dem inn i vognkortet (pga angel eyes-problematikkgreier), men fikk beskjed om at det ikke var noe vits siden de både var E-merket og TUV-godkjente.. Glemte dog å si ifra at det var angel-eyes, men E-merket er vertfall alfa omega. Uten får du mangellapp.. Blir bra med nye lykter vertfall.. :)

Hehe, må få tatt meg en tur dit en dag, ja.. Skulle montert noen skiltplater og noen skrueplugger i bagasjelokket en dag, så om du hadde planlagt en tur i HiG-hallen får du si ifra.. :P Så til noe annet; Driver og ser på frontlepper for tiden, men finner egentlig ikke så mye jeg liker.. Eneste er denne Mattig-leppa, som jeg så montert på en G3 cab som jeg syns var ganske pen; Noen som har flere forslag (med link)..?

Jeg har en følelse om at ingen kommer til å låne bort noe anlegg til oss. Tror det frister lite å slippe løs en haug biler og mennesker, siden risikoen for burning, forsøpling, osv er relativt høy.. Men, flott at du prøver vertfall, har ingenting å tape. Om det ikke løser seg, får vi heller bare møte opp et sted.. :)

Ah, oki.. :)

Pen bil.. :) Nye typen skilter hadde gjort seg..

3ern er vel den svakeste av de 5 GTI-utgavene.. 150 hester, mot Honda sine 160..? Og i tillegg til mer vekt, så bør det vel ikke komme som noen bombe at den går bedre.. :) Men er enig med deg Ole, utseende før motor.. :)

Jepp, det kan vi gjøre.. :)

Hva er det originalt..? 175/80R14 ellerno..?

Åssen ser en G3,5 ut..?