Marvil

Det anbefalte er å feste den med rundt 7 skruer. Du borrer 7 hull i lista og i panseret (den skal ikke festes ved lyktene, men i panseret), og feste med skruer som følger med (fulgte med hos meg vertfall). Skal vel ikke trenge å lime når man skrur. Mye drit blir det også dersom man skal ta den av..

Btw, TV2 viser "Hele historien om Celina Midelfart" nå, så der er det sikkert noen tips å hente.. :P

Hehe, det var det ja.. :)

Bomma du på Happenings, eller er det pre-carspotting..? :)

Trikset for å få Celina tror jeg er å ha jævli mye penger oppgitt i ligninga, samt ha vært i avisa et par-tre ganger. Da er det bænkers. :D

Like uttafor Fagernes. 2,5-3timer fra Oslo langs E16.. E16 går gjennom Leira like før Fagernes.

Åh fan. Tror jeg bør gå og legge meg. :)

Skal vel kunne formatere når du velger Installere..

Hehe, ikke verst bursdagspresang, gitt.. :) Gratulerer med dagen og lykke til videre med både deg og bilene dine.. :)

Send en SMS i tilfelle. :) Er skeptisk på å ta ut bilen på fredag den 13., men hadde tenkt meg en tur ut jeg også.. Må selv få testa livet på Lhmr og Hamar en gang, det har jeg ikke rukket enda..

Sett i Windows-CDen, gå inn i BIOS og endre boot-rekkefølge til CD-først, så starter du maskina. Da får du opp en meny fra CDen etter noen sekunder etter at du har startet maskina (den skal ikke inn i Windows eller starte dette opp). Det går uansett. Viruset ligger i Windows, og det starter du ikke ved å gjør slik som står beskrevet over. :)

Aha, mista helt sammenhengen her, gitt.. :P

Jepp, der har du meg og alle andre slike i et nøtteskall.. :) Edit; Fikk ikke helt med meg at det var snakk om mørkegrå av farge..

Skal visstnok være mulig å oppdrive 99-modeller av stasjonsvogna med 1,9TDI, selv om Golf 4 kom ut i 1998..

Bokstavene 1 til 5 etter Golf definerer hvilket karrosseri det er snakk om.. Golf 1 kom først (på 70-tallet), og nå har man kommet til Golf 5, som selges i butikkene i dag.. Golf 3 var i salg fra 1992 til 1998 om jeg ikke bommer helt..?

Golf 3 GTI har da 2liters motor.. Turbo har dem aldri hatt originalt i 3ern, men.

På G3 er det vel 120.000..

:D Hadde bare kw, så runda litt opp når jeg regna om.. :P

2ern hadde 139 som olehenri sier i den ene 16V-utgaven. Den andre 16V-utgaven hadde 130. Så hadde dem to til, ikke 16V mener jeg, på henholdsvis 108 og 112 hester hver. 1ern hadde en 1,6liter på 110hester og en 1,8liter på 112hester slik du sier.. :)

Golf 3 GTI kom i to utgaver, en 115 hester (8V), og en 150 hester (16V).. 136 har dem ikke hatt mener jeg.. Får ikke opp bildene dine, jeg..

Har du 150-hesteren skal den ligge på mellom 775 og 875o/min, og på 115-hesteren skal den ligge på rundt mellom 750 og 850 et sted.. Så det ser ut til å være ganske normalt, ja.. :)

Ok, det var et svært behjelpende innlegg. Om du ikke vil gi den fra deg, hvorfor ikke bare da holde det for deg selv, og ikke håpe på at alle skal lure på hvor du har fått tak i vingedelen..? :)

Problemet med slikt er at det lett kan oppstå kaos, samt at ikke alle får med seg hvor man skal, og det blir splittelser osv.. Det beste hadde vært en stor plass, men det virker ikke akkurat så veldig lett å få tak i..

Tror ikke Golf 3 er bilen å dra damer med vertfall, men som noen sa, å kjøpe bil for å dra damer er litt smålatterlig.. :) Men har funnet ut at angel eyes gir noen ekstra blikk, men gjerne fra begge kjønn.. :P

Meldte meg inn nå, så får man se om det har noen klare fordeler å være medlem.. :P Er medlemslistene med bilder oppdatert per dags dato..?