Marvil

Det er vel 2 ukers behandlingstid fra de mottar brevet..? Men stå på.. :)

Mekonomen har også 3 års garanti på deler, så det burde vel gå greit..

Ser ut som det er cleana igjen..

Hehe, var derfor jeg inkluderte 5x100 i parantes, da jeg ikke var helt sikker.. :)

Boltsirkel er 4x100 på vanlig G3, og 5x112 (evt 5x100?) på GTI/VR6. ET står for innpresset.. :)

Noen merkbare forskjeller på lyd/effekt/annet etter bytte av filter..? Og er det mye jobb å sette opp voltmeter..? Det så stilig ut alt sammen vertfall.. :) Blir spennende å se sluttresultatet av planene dine.. :)

Var finest med catkilleren, uten den tok den ikke helt av i mine øyne.. Noen som vet hvor dem selger slik catkiller..? Varierer sterkt hva jeg liker om dagen.. Gikk mot bilen idag forfra og fant ut at VR6-leppa kler bilen ganske bra sammen med sorte riller i grillen og sorte lykter.. Men det blir også litt anonymt..

Da ber du heller om en paragraf der det står at det er påbudt med døråpnere på utsiden.. :)

Innpress har en del å si, så det kan være kjekt å oppgi.. :)

Nja, er egentlig på jakt etter om disse to er samma leppa; Ble litt rot her fra min side.. :) Får se åssen det går med Mattig-leppa, om det er mulig å oppdrive den om noen uker..

Det var jævli pent, men tenk deg lakkostnadene.. :P Og så må du begynne å modde bakfanger for å få plass til eksosen..

Tar det på PM.. :)

Hehe, takk for det.. :) Ja, du får gjøre det vet du.. :) Får håpe det ordner seg med både bil og andre ting..

Den jeg linka til tidligere på den grønne bilen..? Mattig-greia?

Har du røyka dine sokker eller..? :D Biltilsynet (eller trafikkstasjon som det nå heter) er Statens Vegvesen.. :)

Hehe, ja, fant denne hos NBS, men syns det er litt forskjell..?

Hehe, nei, den er nok mindre enn en tror.. Var ikke så lett å få tak i den Mattig-leppa, må vente en stund for å få det avklart. Fant denne på nettet, noen vet hvilken leppe det er og hvem som potensielt kan selge den i Norge..? :) Edit; Er det denne..? Så litt forskjellig ut..? Link..

Si ifra om dem har.. :)

Høres bra ut! Du får fyre igang bilder når du får tatt.. :)

Får prøve å få samlet Mjøs-gjengen og Oslo-folka der E16 møter den veien fra Gjøvik (husker ikke nummeret), vertfall.. :)

Jeg ville heller tatt bryderiet med å satt inn en annen motor (osv), isteden for å montere snurre i en 1,6liter som yter 100 hester orginalt. Tror det er like greit, både økonomisk, effektmessig og tidsmessig.. :)

Bare glassfiber enda vertfall.. Har en lakkskade på panseret, så har lekt med tanken på å lakkere det på nytt, da med sveisa badlook.. Noe anelse om hva noe slikt vil komme på i pris..? Med sveising, forlenger i stål, samt lakk..?

Litt usikker egentlig.. Har to stykker liggende, så kanskje.. :)

Hatchback mao..?

Oh, så man bruker bare de hullene som er der..? Leste bare et sted at man måtte borre i panser også.. :) Jaja, da blir det med en gang litt lettere. Bare å lage hull i glassfiberen da. :)