Marvil

Blant annet dette; "lese av feilkoder endre som fks : varsellamper, sletting av service indikator, endring av språk i kjørekomputer, koding av styreenheter osv." Du kan ikke akkurat gjøre så veldig mye, men du kan spare litt tid og penger på å sjekke ut ting selv, isteden for å bestille time og betale for det hos et verksted. Det skal vel også nevnes at man må ha lisens på programvaren (TROR jeg, ikke helt sikker på hvordan dette funker) for å få tilgang på alle funksjoner.

Programvare; http://www.ross-tech.com/vag-com/download/ Kabel finner du sikkert på Finn.no/QXL osv om du søker på "diagnosekabel".. Evt eBay; http://cgi.ebay.de/KKL-Ver-409-1-VAG-USB-VW-AUDI-OBD-II-2-Interface-Cable_W0QQitemZ8026998772QQcategoryZ30921QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Alt fra den stolpen ved døra (husker ikke bokstavkoden på den) er vel ikke lov å sote, men mindre det er originalsotet fra fabrikk i selve glasset (dvs ikke filmsoting)..

En diagnosetest er selvsagt ikke dumt, men om valget står mellom NAF eller diagnose, så hadde jeg glatt valgt NAF. Men å bruke noen hundrelapper på en diagnosetest (eller finne en kamerat med kabel og VAG-Com kan nok være lurt før kjøp, ja.

En diagnosetest gir ikke noen indikasjon på hvordan motoren, lakkjobb, rust, understell, osv er..

Linken fungerer, men.. Bilde;

Er vel ikke så mange som henger her med Golf, sett bort fra noen 2ere.. Men er det mye liv på fredagskveldene på Lhmr..? Tenkte en tur oppover selv en gang..

@Ole; Hehe, sant det, litt må ofres.. :P @Steffen; Ah, daså. :)

Må vel finnes noen som har VagCom og en diagnosekabel du kjenner, slik at du slipper å betale 1500 spenn (om det er det det koster) for en diagnosetest.. Tipper forøvrig det er billigere.. Bruk heller 1500 på en NAF-test, de finner mye morro.. :)

Jepps, 10 år på norske skilter..

Den ble vel importert når han kjøpte den, så det er litt over 9 år før Tollvesenet sier fra seg retten til litt lettjente penger.. :)

Jeg har sølv Golf (MK3, men) og har sorte angel eyes. Syns det er MYE penere enn vanlig chrome, og gjør seg svært godt i kontrast med en sølvfarga bil.. Bilder av min; http://dev.sparklingblue.net/galleri/index.php?folder=/Golf%20III/angeleyes/ (bildegalleri)

Hehe, ja, ble litt irritasjon der ja. @xGrape; Om det bare var å dra dem rett opp, så var det ikke samma festeanordning, med mindre det fungerer å dra alt man klarer rett opp, noe vi ikke gjorde. Clipsen satt ganske godt.

Blir kjølingen vesentlig dårlig når man sparkler igjen de to hullene ytterst, eller har det liten eller ingen innvirkning..?

Husker jeg og zuhr her på forumet slet litt med det samma, men fant utav det til slutt.. Om du tar et flatt skrujern og stikker inn i de flate hullene på toppen av setet (på de flate plastikknottene som metallstengene går nedi), så klarer du å skubbe av en metallclips som sperrer.. Dette var forøvrig et GL-interiør, så mulig det er annerledes på GTI, men tipper det skal være samma.

Ser ut som en orignal som er tatt noen runder med sparkel på, ja..

http://www.norskbildelsenter.no ? http://www.bruktbildeler.com ?

Grattis med ny bil.. :) Må fikse noen bilder slik at man får sett vidunderet.. :)

En grei regel er at har du fått brevet, kan du ta kontrollen.. :)

Da ville jeg vurdert å sett om noen andre hadde dem.. :) Hva slags lykter er det..? Crystal Clear-greier ?

Støtter den.. Klart man kan ha det morro med V-Tec og 160 hester, men nå bor man fremdeles i Norge, så da kan du heller svi av pengene på utseende istedet.. :)

Autospar..? :D

Du får fikse bilder når dem er på plass.. :)

Ah, rått, har venta på denne tråden.. :) (mangler bare Oleee nå :D ) Pen bil vertfall, knall farge ( :D ), og lykke til med videre planer.. :) Ser frem til bilder underveis.. :)

Samma som er på Plastikkraketten (hvit G3).. Selges hos Maxam Tuning..