jettamaster

clas ohlson har små blå blitzlys. men nærmer den seg meg så har du den ikkje lenge.....

mine bak bremser er fra ein golf gti. og i følge haynes boka så er detta rett. og wiren ligger ikkje å gnir i bakstillingen. den ligger roligt og fint.

man får kjøpt eit stag som man bolter fast i bakstillingen. fant ein plass på nettet som selger dette men fint ikkje sida igjen.:( vertfall dette staget kan man laga sjølv. man tar eit lang stang eller rør med tjukt gods og kapper det slik at det passer i bakstillingen. på var ende så borrer du to hull gjennom staget og det samme gjer du på bakstillingen og. bruk så gjennomgåande bolter som går gjennom bakstillingen og staget og skru det fast med bolter på inn og utside. vanskelig å forstå?? skal prøva å finna bilder:)

detta temaet om høytatalara i dashbordet har vert oppe før. SØK.

har du ein nyare spiller så er da fading på spillaren. eller så kan du stilla ned på volumet til høytalarne bak på forsterkaren.

OT. står ikkje brytarane dine feil vei???

kollevold har kvite felger

er da forskjell på diesel og bensiner?? slik eg skjønner kva du skriver så trur eg at du blander register/varmeveksler og radiator. register er den som er i kupen og radiator er den som er fronten. da stemmer som du skriva at da skal vere varme slanger på tur og retur slangana til registeret og radiatoren. når du setter brytaren på varmluft inne i bilen så blir lufta sendt "gjennom" registert og varmer opp lufta. når du setter på kaldluft så lukker da eit spjeld forran registeret slik at lufta ikkje blir varmaopp. viss registeret ikkje er tett og da er gjennomstrømning så kan da vera at feilen ligg i kupen. mitt system blir styrt av wire og går utifra da at ditt er da og. altså wiren kan ha oppa av på styringen. da finner u ut ved å bare fjerna viftepanelet og ser etter om alle wire er på plass.

hemmeligt:):):) forklara fort korleis eg gjorde da. tok dekselet av. fjerna litt plast der instrumenta skal stå. fant nokre rør betar i samme dim som instrumenta. og kutta dei i like lengder som instrumenta. lim dei nedover kvar andre slik som eg har gjort. må huska å prøva instillingane i bilen før du plastrer. når du har funne den rette vinkelen så plasterer du over. ta eit par lag med glassfiber og puss til du får den finishen du vil ha. slik som eg har gjort så har eg instrumenta overfor kvarandre og følger vinkelen til ruta/a-stolpen. lykke til

eg lagde sjølv

litt feil forklart istad. har ikkje hatt problemer med da sjølv men detta ville eg vertfall gjort. koble fra dei to slanga som går inn i kupen til VARMEREGISTERET. IKKJE radiatoren. start så bilen. da skal da normalt komme vatten ut den eine slangen. viss da gjer da så er tilførselen med vatten ok. så så å spyl i ett av dei to røra som går til VARMEREGISTERET. da skal det komma vatten ut. vist ikkje. registeret er tett. viss det kommer vatten ut så kan da igjen vera at den velgaren mellom varm og kald luft er defekt. mao den bare står på kald luft. når du velger mellom varm og kald luft, høre du at spjeldet lukker seg eller opner seg??? kjenner du noko forskjell på lufta?? trykkforskjell, temp. forskjell???

feilen treng ikkje å ligga i radiatoren. ta å koble av dei to slangana som går inn i kupen. ta så ein vannsalnge og spyl inn da eine røret. kommer da ikkje vattn ut da andre røret så trur eg at du må sette "vifte panelet" på varmt. kommer da ikkje vatten ut så er registeret tett eller at wiren har røket. kommer det vatten ut så må da vera ein tett slange eller ein klemt slange ein anna plass i systemet.

vel. man finner felger men da man vil ha er vanskelig å få tak i. var i sommar å spurte etter felger. men fekk bare beskjed desverre fåes ikkje i 4x100 eller dessverre vi tar ikkje inn desse felgana i 4x100. dei har som oftast bare kjiipe felger dei som har 4x100

denna burde alle ha sett før dei legger ut ein ny tråd eller når dei blir ein ny bruker http://albinoblacksheep.com/flash/posting.php

remixen er "spesial" mixset til denne reklamen og er bare på ca 60sek. det vuderes å lage ein fllversjon:) les meir her http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=33751

http://www.autospar.no kansje?? dei har masse styling til mange forskjellige biler

kan love deg at da er ikkje store utvalg i 4x100. man kan kjøpe adaptere fra 4x98 til feks. 5x100

fin bil. burde vert ein liten rille med chrom på grillen ja. muligen speilkåper i chrom og:) litt meir stil:) glassklare sideblinkers og.

enig her med Mandel men litt O.T. om topic:) meiner du (trådstarter) at alle golfer er like uansett kva modell da er?? da er ikkje sånn med bare golf. ta honda feks. alle styla hondaer eg ser har den samme looken. lexus-lykter og store fangere. samme med bmw og mange andre merker. hadde da vert billigare å impotere biler til norge eller lettare å fått tak i deler/styling inn til norge så trur eg at bilparken i norge hadde vert anderledes. men alle har kvar sin stil og eg klager ikkje på da. da er heller ikkje noko negativt at du starta tråden. da får man virkelig sjå at da finnes golf som skiller seg ut fra old-school og 90-fangere og stylng:) back to topic:)

jepp. da er ein kopi. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=72792 på side ruta bak så står da Not F&F:) har ikkje lest tråden men meiner den kommer fra sverige men er impotert til norge

da har eg kjørt på i to år og var mega fornøyd. lite hjulstøy. hang godt på veien både vått og tørt

er da andre som kjøre med successor dekk??? eg har da på min bil og må bare sei at dekka er dei elendigaste dekka eg har prøvd. får lett vannplaning med dei, har ikkje grep på våt vei. kviner i svinger og eg får lett hjulspinn. har kjørt med goodyear ventura i to år. og da var kjempe dekk. er da andre som har samme effaring?????

muligens da er desse lyktana http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-GOLF-GTI-85-92-CRYSTAL-SMOKE-CLEAR-TAIL-LIGHTS_W0QQitemZ7997035382QQcategoryZ33716QQrdZ1QQcmdZViewItem

ikkje så mykje arbeid egentlig. kan du skru, rett verktøy og litt hjelp så er da sikkert gjort på ett par dager. kansje ei helg. bagasje lokket du ser på bildet kan du få av meg viss du vil. men den har 4 hull fra vinga og har fått seg ein kakk på den eine kanten. i tillegg så er den ikkje så fin i utgangpunktet. slik ser den nye ut: viss du skal sveisa igjen skiltgropa så er da best å skaffa deg plata som skal vera mellom lyktana og plastra igjen der skiltet skal vera. da har eg gjort. med låsen så blir den åpna av ein sonde som er kjøpt på bilxtra. knappen har eg inne i kupen. eg fekk lakkert plasten når eg heillakkerte bilen. da eg gjorde var å fjerna plast looken. dvs at eg pussa dei glatte. pussa plasten med litt grovt papir. vaska dei godt. spraya på plastgrunning. så filler. pussa ned på med meir filler og pussa ned. detta gjorde eg fleire ganger til plasten vart glatt og fin. leverte så delana til lakkering og da hadde vis dei blanda lakken med lakkmjukner når dei spraya plasten. da har vertfall ikkje flassa hos meg enda.