jettamaster

jepp. stemmer dette. da har vertfall eg og hørt eg lest men da kan vera at da er blidt endra på no.

er ikkje ekspert på området men kan fortella min effaring. da eg gjorde var pussa til blankt stål --> wurth rustmelk ---> coroless rustkiller(grunning) --->sparkel ---> grunning ---> lakk/klarlakk. kan og bruka brunox istaden for coroless. gjorde dette der da var rust men på ein dør så gløymte eg rustmelka og no har det kommt rustbobbler etter bare eit år med ny lakk:(

da skal gå men da må forsterke det litte grann. kan fortella korleis eg festa ein diffuser i glassfiber på ein bakfanger i plast. eg skrudde diffuseren fast i bakfangeren. forlenga diffuseren, sidan den passa til ein annabil. skrudde skruer i bakfangeren der eg skulle plastra slik at glassfiberen fekk festa seg i noko. borra små hull itillegg slik at polyseter rant igjennom og slik at eg fekk plastra på baksida i tillegg. dette skal funke utrulig bra så lenge man pusser litt grovt i plasten og reingjør det skikkeligt. brukte vanlig sparkel mellom sprekkana og pussa godt. slik såg da ut etter plastring og under pussing

fekk samme merknader på min eu godkjenning. har du skive eller trommelbrems? eg hadde trommel men bytta til skiver. da bytta eg og i tillegg alle bremserør og slanger bak. koster ca 4-500kr for alle rør og slanger og klips på mekonomen.

er bilen tysk impotert?? kan vara at da er feil rele. virker lyset når du trykker på brytaren?? kommer da lys i baklyktana eller i instrumentet??? vis da gjer da så må da ligga ein feil i ein obling ein plass.

trur man får bare opp til 20mm el-rør som er svart. kan finne ut til i mårra eg eller så kan du ta turen til ein el-grossist å høre. i bergen har du onninen på kronstad, nestun og åsane. solar i fyllingsdalen og elektroskandia ved puddefjordsbrua og åsane

har hatt det samme problemet. men da kom lyden når eg kjørte framm over i tilleg. problemet var da slitt gearolje. etter eg skifta da så var lyden vekke. da kan og vera bremseskjoldet som kakkler mor calipteren eller bremseskiva. da finner du ut ved å bevege litt på skjoldet. dunker det i noko så fjerner du skjoldet eller trykker da litt inn.

så lenge du får rørana skikkelig på plass og bruker eksospasta og skikkelige klemmer så skal da bli tett og fint.

man har denne metoden og: koffor bytta du baklykter??? eg synst dei passa bra sidan du hadde kvite blinkers rundt om.

jaja. fekk trimkammen og nye løftere fra velox motor for to veker sida. fekk den ganske raskt og med pakken fekk eg og gratis tetninger utan eg spurte etter dei. da kaller man service. pakken fra raceland med grenrør og short shift kom og denna veka. prøvde short shiften igår men da gjekk ikkje bra. mangla plutselig nokre gir. må og skaffe meg ein ny felg. kjørte på ein fortauskant i natt og sprenkte dekket og felgen fekk seg eit kakk.:( eg veit ikkje om da går ann å fiksa det. slik ser instrumenthuset som skal stå i a-stolpen ut! er klar til montering og oppkobling

skal ha lite skilt eg og innfelt i bakfangeren min. har laga plass men har ikkje gidda å reist til biltilsynet å fått da godkjent. la og merke til at skiltlysa mine var gåen så da må skiftast pærer og da er ingen enkel sak. ang. eksos så synst eg at du bør få eit enkelt rør med litt tjukt gods på. og kromma. slik som denna jettaen bare med enkel potte.

skulle montera short shift i går på jettaen. alt gjekk greit heilt til eg skulle begynna å kjøra. der 1 gir skal vera er no revers. 1 er det 3 gir skal vera. 2 gir har eg ikkje lenger. 3 gir er og vekke men 4 gir er der. prøvde å justera på ein stang som fulgte med men da hjalp ikkje. monterte til bake da gamla og no har eg ekstra "long shift". er da noko anna eg må justera på?? har forresetn 4 trinns kasse og eg lurer på om kitet passer bare til 5 trinns.

den blei bra no. ein liten vask av bakfangeren kansje???? gjorde eller sa du noko spesielt til biltilsynet om å få lite skilt bak??

har nu kommt heim fra ferie i sverige ei veka. kom i natt og når eg stod opp idag så lag det ein lapp i postkassen til mag at den nye kammen var komt. farta bort å henta den og nu ligger den klar til montering. skal skifta den neste helg. da får eg sikkert grenrøret også. har og skaffet med dvd speler og 2 stk 7" skjermer til bilen. skal og kjøpe nytt anlegg i løpet av veka. fant og nokre "engle lykter ringer" som kan muligens passe i lyktana mine. liker eg det ikkje så selger eg dei vidare.

det er ein på vacn forumet som har det på rs fanger. det ser ganske bra ut og.

eg har betsilt hos http://www.veloxmotor.com man får vel opptil 300 trur eg! alle foringer eg kjøpt hos kolevold. å skifte foringe bak var veldig lett. men no tok eg av heile bakstillinga, slik at det blei betre å holda på med dei. stive er dei ja. før vugga bilen sidelengs når eg skubba den på sida bak men no står den stille. Nax: takk takk Thunder: jepp. no er det xenon i nærlysa. skal sikkert ha i langlysa og. men bruker dei ikkje så mykje no lenger. Svessa: det eg gjorde var å finna kor eg ville ha skiltet. eg har laga til eit lite skilt. så kutter man bare ut den plast biten der skiltet skal stå. eg måtte kutta litt i stålbjelken og ellers så ville ikkje skiltet komma så langt inn slik at man får lagt til lys. det er vikigt!!! lagde til ein plate som passa inne i ramma slik at det ikkje blei eit svart høl når skiltet kommer på plass. idag tok eg ein god polerings runde med bilen og litt vasking. skulle ta bilder men det begynte å regna:(

er dette på laksevåg ned mot laksevågsenter??? var vertfall godt senka forran og heva bak yodude yodude

jepp. da har eg hatt ein liten service på bilen i dag. skifta olje og filter og fekk fjerna slakken på clutchen. har og skifta fremre motorfeste har lenge hatt lang vandring på clutch pedalen men idag så bytta eg utløserlageret, men slakken var der forsatt. måtte tilslutt modda litt på utløserarmen slik at slakken vart vekke. så no er den fin og starm. venter bare på short-shift og nye foringer så er girsystemet tight og fint. venter også på ny trimkam. bestilte 268, men dei hadde dei ikkje på lager, dei skulle få den inn igjen men vurderer å betille 276 istaden for. nye løftere er også betillt. i lag med short-shiften så kommer det grenrør også i fra raceland. er no så lei å bytta eksospakningen mellom maifold og frontrør. instrument huset i a-stolpen blir no lakkert og blir sikkert montert i dei nærmaste dagana.:) la og merke til i dag at hjulstillinga mi er heilt på tryne. innerst på dekka er heilt nedslitt. så no må eg skifta dekk ivertfall.og justera hjulstillinga.

har sett litt på "mythbuster" på discovery. og der lager dei former ved å plasera ting under ein ramme som smelter ein slags plastikk over tinga slik at det blir ein perfekt form. er det nokon som driv eller har ein slik maskin??

eg har bestilt short-shift og grenrør fra raceland. gler meg som ein unge:):):)

veit at ein jetta med vr6 motor vil bli voldsom tung i fronten. sitter å tenker på om å hiva i ein vr6 motor i min jetta. fikse den opp på nytt medandreord:):):):):) griselav med spinners yodude

kor mangen Jetta Vr6 finnes det i norge som er godkjente?? er det store problemer å få det godkjent??

har du fjerna bensinfordelaren som står etter pumpa???

er ikkje det mulig å bare skifte skiver bak og skiver og nav forran, muligens spindler og??

er det mulig å skifte boltsirkel på ein jetta??? har 4x100 no, men vil ha 5-bolts eller 4x108. grunnen er at eg vil ha nokre felger med dei får man ikkje lenger i 4x100