jettamaster

satt bare å tenkte litt tilbake på førstehjelp kursa eg har vert på og div plakater om brannskader. viss plasten i hjelmen smelta seg fast i huden og dei hadde tatt av hjelmen så ville vel huden fulgt med og han hadde vel fått store infeksjoner og hadde vel blit bror til lasse gustavson. ville heller ha prøvd å kjølt ned hjelmen istaden for. men det e min teori og eg er ikkje lege. rett meg viss eg tar feil. men han hadde nokk englevakt ja

var heldig han. men la merke til at det tok laaaang tid før han fekk hjelp og når han fkk hjelp så stakk han igjen. hmm :eek:

fant desse på ebay. klare frontlykter skulle ha likt å sett dei på jetta.

det ligger klare sota baklykter på ebay.com http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-GOLF-GTI-85-92-CRYSTAL-SMOKE-CLEAR-TAIL-LIGHTS_W0QQitemZ8018660717QQcategoryZ33716QQrdZ1QQcmdZViewItem

utruligt kult prosjekt. lyst å bredde min bil i samme slengen og sveise litt??:):):):):) har du kjøpt tinnsparkelsettet hos gasolin?? eg fekk mitt tidlegare i veka såg ganske bra ut. ett par tresleiver og ett par blystenger. fin såpa fekk eg og med men funka dårlig:):) stå på:) yodude

ønsker å kjøpe to eller fire lykter grill men må følge med ekstralyktane til firelyktersgrillen. trenger også høgre front lykt trenger og ny front fanger alt er til golf II og eg vil betala minst muligt for det:)

kor kan man få tak i slik tusj som man kan tegne på ruta og vaske bort etterpå??

metallhylsa??? ta å skjær den ut med skjærfil. ganske enkelt

det som du skriver er det samme som eg har hørt. eksostape får eksosen til å holde på varmen. såg på biker bulidoff på discovery at man brukte eksostape på eksosanlegget for å holda varmen og man mista ikkje effekt. når du tapa det på så fukta han det i vattn for å holda støvet "på plass" i tapen

slik skal det sjå ut.

sweet jesus. den gjekk. er den svenskt byggd?? synst eg høre svensker som snakka

er på jakt etter gti 16v eller g60 motor til golf/jetta II. alt av intr.

lurer på om nokon gidder å skifte farge på jettaen min. denne fargen skal eg ha: oransje på denne bilen + ha svart farge på panser,cup vinger, speil, grill, gitter i front + fjerne lister på dører og skjermbreddere + fjerne lykter i fanger viss nokon har litt tid og gidder å gjera dette så hadde det vert kjempe:):) på forhand takk!!

den sølv gråe med s-front??? eler kva det var. var det ikkje ein bmw med mercedes front??

har brukt wurth sin rustomvandler/melk og coroless som primer og det ser ut som det funker fint. men er det nokon som har brukt "rust converter"??? fatteren kom heim med det og sa at det funka utmerket. brukt det på jobben og der er det tøffe forhold. plassen ligger ved sjøen, i hallen så driv han på med litt syrer osv sov. men converteren skal vist førast rett på rusten men rust flak skal fjernast og når middelet herder så blir det heilt svart. har ikkje prøvd det sjølv men tenkte eg skulle prøva det på bilen.

takk takk. frontlyktana kommer nok til å stå på bilen. har tenkt på rallyfront men desse lyktana er mykje finare:) men men. har ikkje skjedd så mykje i det siste men. i kveld reiv eg ut mesteparten av interiøret. var litt meir rust i dørken enn eg trudde men det er bare overflaterust. var litt rust under bilen og. så eg fant ut at det er lettare å skjæra ut litt av dørken og svaisa i ny dørk.

fleire som vurdere g60 i jettaen:):) vurdere det eg og men jetta blei ikkje levert med g60 så det kan bli litt problemer med å få den godkjennt men det skal vertfall vera ein godkjennt jetta med g60 her i norge.

noko alla dette??

fett prosjekt. men for din egen sikkerhet så ikkje skriv backup løsninger på korleis du skal opna dørane. feks. no veit folk korleis dei kan kortslutte batteriet utan å opna panseret

når eg støypte på diffuser i glassfiber til ein plastfanger så pussa eg først med grovt papir. så bolta eg fast diffuseren i fangeren + at eg borra 10mm hull i plastfanger slik når eg plastra diffuseren fast så blei det lagt glassfiber på baksida av fangeren i tillegg. og støtta opp med nokre gjengestag enkelte plasser. blei ein slags "smørbrød) glassfiber-plast-glassfiber enkelte plasser så hadde eg bolter/skruer gjennom plastfangeren for å få fiberen til å festa seg. dette funker fin viss du gjer det rett og nok glassfiber. bakfangeren min har fått masse juling og den henger forsatt isammen og har enda ikkje sprekt

på jettaen min så står bilen på pappa og eg som med eier og det står i vognkortet. og forsikringa på pappa. grunnen for at vi gjord det var fordi viss eg skulle setta forsikringa på meg i seinare tid så ville eg ikkje mista bonusen. det vart me fortalt fra forsikringsselskapet. på golfen er eg eigar og forsikring på pappa. sparer penger på slikt:)

hehe. fant ikkje stor nokk propp til dei store hulla. tenkte å setta på eit 5" rør opp fra gulvet med sluk:):) :hammer fint til å ha når man kjøre på fulle folk cheers

blir bra dette her. gleder meg til å hive i gti i jettaen men først må eg skaffe motor:)

har hørt om det, men om det funker veit eg ikkje. man kan og få noko som er lignanes som man fester på oljefilteret og "fanger" opp små metall parikkler i olja.

hehe. fant ein løsning:) :):):):):) trur eg heller sveiser igjen hulla. har ingen funksjon no alikavel