jettamaster

eg holder på å ribbe ein golf no. kan sjekke i mårra.

det er vist fleire syre grønne jetta'er som kommt idei siste åra. her er vertfall 1 av dei http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=13522&highlight=gr%F8nn nokon har blitt byggd privat og veit vertfall om 1 der hifi-klubben på sørlandet brukte som demo bil.

fekk lyst på ein manta eg no.;)

etter mykje arbeid med å lufta bremsane så har eg endeligt fått gjort det. det heile begynnte at eg ikkje fekk hjelp til å lufta bremsane. fekk så hjelp men så viste det seg at pakningen på den eine calipteren var gåen. kjøpte meg to nye idag. fekk skifta pakningen og da slutta boblingen i bremseveæska. fekk lufta alle hjørnane til eg kom til siste hjørna så kom det ikkje ut br.væska. fjerna luftenippelen og ingenting kom ut. stakk ein strenk inn og spruten stod ut. skrudde på igjen og fekk lufta ut men så stoppa det igjen. blei veldig små frustrert da eg trudde calipteren var øydelagt. demonterte den og fant ut at pakningen hadde delt seg i to og den tetta utluftningen. heldigvis hadde eg kjøpt to pakninger så eg fekk lufta ferdig og gjort det eg har lengta etter lenge... fekk på felga som eg hadde på jettaen før og dei passa akkurat på g60 bremsane:):) her står den endelig på fast grunn. er veldig skuffa over senkesettet. her er den justert nesten heilt ned. no tulla eg litt;);) her er den på bakken har plass til litt dekk og felg under her ja. bilen er veldig stiv no og senkesettet har ikkje fått "satt seg" enda. håper eg får gjort noko med ledningsnettet i mårra. har blitt ein god del feil på det no.

synst min ser breiare ut eg, eller??

ser ut som samme lista som eg har og. ser ganske lik ut på bilda og. ser ut som den til matting er litt større. viss du ser på bilda så ser du kor langt den når ned på profilen på skjermen

er ikkje ekspert men det sies at power rohr skal gi ein fin rå lyd under pådrag med eit bra filter. samtidi som du øker litt på dim på innsuget, men det litt for looken og;) trur i tråden til kimojajaja(trur han heit) så fant han eit utdrag fra ein sida på internett ang power rohr-. tårnstiver til 16v gti får du hos kollevold og pedersen racing. begge fører omp. eg har eit omp stag no og det passer akkurat men er redd for at gasswiren vil ta i under pådrag så derfor skal eg skifte det.

den lista er vanskelig å skaffe.eg har ein slik list:D det var mattig som lagde den og trur dei ikkje lager den enda. art.nr er vertfall vx-GOBX-03

ville ha gått for tec 7. brukte ein del sika før men no er sika forbudt i min garasje;) sika holder det og men ikkje så bra som tec 7. mykje meir grisete blir det og med sika. men husk å ha flatene reine..

det skal gå fint sjølv om den henger i demparane. passe på at bremserør/slanger at dei ikkje tar skade av det. ting som er lurt å ha i nærheta nå du holder på med dette er baufil, meisel, hammer og gassbrenner. prøv å brenn ut gummien, ryker og lukter ein del men får det ut tilslutt. eller så er beskrivelsen til Gallagher ein fin beskrivelse :)

viss man skal planere toppen så kan det vera lurt å trylkktesta toppen i samme slengen. og "lett" porting.

motoren skal ut igjen. no er den bare inne for prøve montering. er litt kjipt å lakka motorrommet i ein farge også finne man ut seinare at du ikkje vil ha den fargen. det har litt med det og at eg må kansje modifisera andre ting og i motorrommet + no som eg holder på oppi der så har det blitt små riper her og der. men det er fort gjort å få motoren ut igjen:)

har du skivebremser no eller?? viss du har så treng du ikkje carrado bremser bak.

er det "kina håndtak" = store, klumpete eller mk III look. slik som golf III har?? eg har muligens mine gamle MKIII look ligganes og selges sikkert for ein liten peng;)

stemmer det. du treng bare eit sett. er bare to foringer i bakstillingen og begge følger med i pakken.

obs bygg, mekk, div jernvare forhandlere har det i bergen. ein tube koster ca 130kr og funker UTMERKET.

vist ikkje så kan man bruke pakningsilikon eller noko slik eller kjøpe pakningsark og skjære ut sjølv.

kan vel hiva inn nokre bilder vel.:) power rohr: blinklys hevinga på panseret og så ein anna ting som eg synst er merkeligt. når pånser, skjermer og front er montert så stikker fronten ca 2-3cm uttafor panseret. kva har skjedd. var slik før eg begynnte, men det skal ikkje være slik. på golfen er den ganske jevn. før eg begynnte så lagde eg nye hull i vangene slik eg fekk pressa frontseksjonen inn litt oppe men da stod lyktan litt på tryne og blenda folk. er det nokon fleir som har dette problemet??

eller så har den slange stussen tatt kvelden. (under pumpa)

stemmer at eg meinte i sjølve bakstillingen. kjøp foring hos kollevold istadenfor er "Litt" stivare;) men desse knirke litt dei og men ikkje så voldsomt da. det gjorde vertfall litt på min, men det er pga dei er stive. eg har røde polyforinger bak da, men gule er vel å anbefalles

veit du kva lakkoden er?? på jettaen har eg LP7V. og den er orginal lakk og er veldig lik den som du har. veldig fin farge synst eg. eg har vurdert å lakka min bil omigjen i samme farge men da med litt meir "effekt". eg meine du burde har den samme fargen som du har no.

viss folk har gjort det før så tar det ca 1 time. kansje mindre. men skifter du til trimkam så skift reg.reima i samme slengen

selger ein ny takvinge fra icc tuning. er ikkje brukt eller lakkert er utan bremselys ønsker bud. ny pris ca 1400kr

300kr for blinkere er dyrt. eg kjøpte mine fra england til150kr. kva merke er det??

ang lastebilen så er dette normalt. er ikkje altid dei har skap bakpå vettu. slik som bildet;)