Vantage

skjønner.. har du tenkt på å bytte til noe sprekere, eller skal du ha den som den er?

hvordan er disse motorene å trimme?.. respirator? hehe..

Men så¨har du sikkert litt mere morro å da ;)

kan ikke noen heve ut denna filmen da, jeg har ikke sett den.. sitter her som en liten unge og venter..

grattis.. nissan er konge-biler.. har selv en cherry som får litt pustehjelp (1.2bar), og den går greit :) Kan dra mye ut av den motoren der, bare den får nok suppe..

hørtes meget bra ut.. tror du gjør godt kjøp der gitt..

Jeg ville sett an hvordan bulken var, er den spiss innover, ville jeg sparkla, for da får mer pes med å rette den ut, men hvis den bare er trøkt inn litt, sånn at du kan dra ut bulken med en svær sugekopp (avløpsrenser f.eks), ville jeg dratt den ut. Sparkling er egentlig ikke så veldig vanskelig, det gjelder bare å få nok på til at du har litt å slipe på i etterkant, klæsj på, så står du og gnukker og gnir med sandpapir etterpå.. det blir slett etterhvert..

joda.. hatt noe trøbbel med minnebrikka til kameraet bare.. skal se om jeg får hivi ut noe idag.. kan evnt. sende dem imail, så slipper jeg å legge dem ut..

hvis du har en liten bulk, så sliper du rusta, sparkler og lakkerer..

hehe.. er vel sikkert ikke nok nye tråder da :)

Tja.. Sierra Cosworth 4x4 el. Audi RS2 er vel drømmen.. kan vel se langt etter audi'n trur jeg.. Har iallefall 2 krav. 1.Turbo 2.4x4 Så får jeg nøye meg med å slite minst 6par dekk pr. sommer foreløpig.. hælvetes 2wd Turbodrit..

yummy

Jeg har ikke noe annet å si enn: Jeg gir meg fullstendig over.. Alle kan jo gjøre feil, men å innrømme dem? Hvis en ungdom kjører i 150km/t i 100-sona, da blir det forside i VG osv.osv, men hvis tre narkospanere herjer i fylla, da prøver de desperat å dysse saken ned.. La sannheten om blålysfittene komme for dagen sier nå jeg..

ser du har en Rs2000 Turbo også.. fortell?!?

detta blir skikkelig stilig tror jeg.. kombinasjon av gammel traver og carbon-fiber.. sånne ting gjør seg ofte knallbra sammen.. stå på boXer

Hvis det ikke er noe annet galt med motoren, så ville jeg bare bytta toppakninga og kjørt jeg.. er jo ikke svære jobben egentlig.. kan fort gå 200 til da..

huff og huff.. de som eier den må ha alt for mye penger.. går jo ikke an å behandle en skjønnhet som det, på den måten..

har 86mod selv, før forgasseroverhaling og etter var to helt forskjellige biler å kjøre. før: 160 km/t etter: 210km/t.. sikkert mye annet som kunne vært overhalt også for å få den til å øke de siste 10.. selv om de er laaange :)

er vel ikke no pes å bytte hjullagre..hehe

back bleed, er vel tilbakeslag.. så kanskje det er en tilbakeslagsventil?

hmmm... hva er det som er så ille da? Er ikke servicer osv. fulgt?

en bil til 2000kr ville jeg bare kjørt til den stoppa med minst mulig utgifter..

okey.. ekke rust og sånn også vel? hva er vitsen med å ha en sånn bil hvis man ikke klarer å ta vare på den?

høres ut som om du har billig bil uansett da..

endelig kom det en som hadde peiling ;)