Gå til innhold

Vantage

Bruker
  • Innholdsteller

    1,085
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Vantage

  1. Den må selvfølgelig være uten bulker/riper og totalt fri for rust.
  2. Helst i sølv. Skal komme tilbake med lakkode. Men fargen spiller egnentlig liten rolle. Vil helst ha en som er komplett, med alt av innertrekk og paneler, samt plastpanel under bakrute, hel bakrute. Trenger kjapt!! Karosseri: (JF1) BP5LK4, (JF1) BP5LL5
  3. 65 fremme og 35 bak vel..
  4. Faen som jeg lurte når Grimmi ringte meg og sa at du hadde skrivi her at omreg ikke var betalt. Men det ordna seg jo greit da, bare en kjapp tlf til tollvesenet og kjefte litt :p Så bilen på texaco'n i lunde i går ;)
  5. Kan ikke huske at jeg noengang har stått ved bernti's mens jeg hadde denne, men....
  6. At det er ATF-olje er ikke så merkelig at er anbefalt, da dette står for Automatic Transmission Fluid, altså automatgirkasse-olje ;) Og tråden er nok litt over et par år gammel :)
  7. Jada, den bare hoster litt på tomgang. Er toppakningen som er gåen dessverre. Men merker ikke noe til det når man kjører, bare at det ryker fælt :cool: Men vi kom oss fint hjem igjen. Så nå er både golfen og merca parkert :p
  8. Ja, nå står den hos meg og venter på at nye eieren skal hente den :)
  9. jeg har tatt kontakt med en jeg veit er interessert og hørt om jeg skal hente den for han imorgen. Men det blir imorgen kveld isåfall. Hvordan passer det for deg? Evnt kan jeg hente den på formiddagen, men da er du sikkert på jobb ;)
  10. Ja, er litt avhengig av firefire for å komme opp bakken når det er hvitt ute. Men nå får vi se da.. kan jo hende det skjer noe i retning det vi snakka om i stad;) Da blir det jo RWD, selv om det går fryktelig sakte! Jeg fant sånne plugger til power-box her ;)
  11. Ja, da får vi vel til å skru igjen da. Vi skulle ha bytta clutch på isbilen også, så da får vi litt trening ;) Hvis jeg bytter til RWD så ryker lappen og økonomi og hele greia.. hehe.. Får kose meg med den takløse grevlingen oppi bua her inntil videre :D
  12. Ja, det hjelper med et besøk hos Akebrett motorsport vettu. Da blir det fart på kjerra ;) Blei pen lyd også :D Den S4'en du hadde var jo letteste versjon også da. Min veier 100kg mer enn den igjen;) Men nå får den også nysveisa eksos fra Akebrett motorsport, så da kommer den til å gå som et uvær den også :p
  13. begge grillene er originale ja. Både den speilvendte quattro-grillen og den andre (bare lakkert opp i sort) :)
  14. Den diskusjonen av hva som går lengst og tåler mest juling av volvo og mercedes osv tar vel aldri slutt. Selv har jeg både gammel volvo med uslitelig b19 og gammel mercedes med uslitelig 2.5 femmerdiesel. Begge starter og går HVER gang man vrir på nøkkelen. Det var på sytti/åttitallet man kunne lage bilmotorer :D
  15. Dette var utrolig synd ja.. har fulgt dette prosjektet så og si fra starten, og det er veldig leit at du føler du må gi deg nå. :( Tror dette kunne blitt en av norges råeste volvoer!
  16. Jeg har en mening uten å ha sett det ;) Kast kamei-grillen og lakk opp originalgrillen i sort i stedet :D
  17. Men i svarte. Er det Ole Andrè? ;)
  18. Tipper fronten var lik som denne som jeg har liggende. Den er også til salgs om noen er interessert. Trenger en vask, ellers hel og grei. Send pm. Ikke meninga å ødelegge salgstråden din, bare om noen er interessert i fronten som hører til, så har jeg den liggende ;) BILDE:
  19. Blir litt nysgjerrig her nå. Hva var det som var defekt? Har nemlig bytta releet på min nå, men smeller fortsatt sikringer :rolleyes:
  20. Var ikke verst denne her. Bare å sette igang å bruke opp alle dekka som fulgte med ;)
  21. Hiv ut bakseter og evnt all annen drit du måtte ha liggende bak framsetene. All vekt som presser bilen mer ned mot underlaget, er vekt du ikke vil ha når du skal få bakhjula til å slippe. Ellers er det vel bare å bruke g-kreftene. Kan ikke si jeg har hatt store problemer med å sladde med 240 noen gang. Sperre eller ikke, alt handler om å utnytte g-krefter til din fordel. Å senke den gjør det nok kanskje ikke lettere å legge den ut i sladd, men det er selvfølgelig lettere å kontrollere sladden, ettersom bilen blir stivere og du sitter mer vannrett istedet for at bilen krenger 45 grader i forhold til underlaget ;)
  22. Hei! Jeg har 14" 5-eika alufelger med veldig gode piggdekk. Hjula er montert og avbalansert idag. Felgene er runde og ikke kantkjørte. Trenger kun en kjapp vask. Perfekte vinterfelger. Får de for 1500kr. Kjører endel mot oslo, og kan svippe innom spydeberg med dem for 200kr tillegg. Altså 1700kr levert rett på døra! Skal innover til oslo imorgen, og kan ta de med på turen da om du ønsker det? Disse har stått på en golf 2, og har riktig innpress(ET) for iallefall denne bilen. Kan nåes på mobilnr 92 42 00 37 om du er interessert.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår