Golf 3 GTD Special

3 park lys? Så lenge lyktene dine er E merket så kan de spise den lappen din.

Finnes vell alltid unntak i loven, BMW kommer jo med dette orginalt, altså 4 ringer, og jeg vil tippe så lenge lyktene er "e" merket så er det godkjent med det og da går det der bra.

Kan anbefalle de fra mobilsentrum

Er glasset som er orange, pæra er hvit, el blank.

Du vil uansett slite med å få dette rett, enten mister du parklys til fordel for bliunklys, eller så bruker du en pære med 2 tråder, men da blinker det hvit, eller så kan du også få orange parklys og orange blinlys. Begge deler er uassett på kanten. Om du ikke er nevenyttig og lager deg til med 2 dioder, 1 for parklys og 1 for blinklys.

Her har du en side med mange linker på. http://www.modifisert.net

Ditto....... eg har no i det minste ein bil som er nesten prikk lik som avantaren, men derimot corollaen din ligner vell fint lite på mazdaen, så :knock: hehe

Neimen,e det ikkje gamle olsen direkte inne i fra china. Driv du å snylta trådløs frå nåke fattige små halvmetera i kina no eller netcafè? Jaudå, den har bytta eiere litt ofte no ja, men men, klarer meg fint med mine nye biler eg...

Om det er tilfelle at de krever papirene på et nordisk språk der Island er innlemmet som dette, så skal jeg lett betale de 5-6000 det evnt koster for å få papirene oversatt fra tysk til islandsk bare for å være litt vanskelig tilbake. Hadde vært sjef å sett tryne på samme kontroløren som nektet å ta i mot de tyske papirene, når han får de evnt på islandsk, som da evnt er et godkjent språk som han krever de på..... babyhmm? Men uansett så er jeg enig med trådstarter her at det er litt på tryne at de godkjenner tuv som et uavhengig godkjenningsorgan, men de godtar ikke språket de skriver på. Men siden tuv er såpass annerkjent og godtatt rundt om i verden så hadde det kanskje vært en idè for dem å gi papirene ut på både tysk og engelsk.

Last ned ETKA så har du all info du trenger.

Håpte at det var en 110hk dette her men er jo bare en "vanlig" 90 hk så da er det nok i dyreste laget ja.

Orginalt så sitter det en lyspære i midten, goså bruker den plastikkbestyret til å spre det utover. Jeg brukte plastikkbestyret som holder for diodene mine. Så det er nok litt mer arbeid enn å bare bytte ut de gamle.husk riktig motstand.

En diode gir lite lys til sidene, men mye lys fremover, derfor må en gjøre som jeg har vist over..

De orginale skinnene kan brukes ja.

http://www.hovwdiaudi.dk har billige, ellers så kan vell en del sjapper i bergen også skaffe. Men hvordan klarer en å slite ut navet?

Mannen er en harmløs liten tømrer gutt på 1.50, men han har en tendens til å kjøpe biler med litt spesiell stil som min gamle og etter en kort stund er det ikke noe igjen av det, så derfor går den en mørk fremtid i vente.

Stemmer det, han kjøper der meste han også er det sarv etter en stund. Ikke smarteste mannen i to sko..

Den er solgt videre til ashis`n for svimlende 65 000,-

For de som er medlem i VACN så har jeg startet en ny tråd der: Golf Gti 16V: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=100226 Rallye golfen min : http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=100221 For se om det blir noen bilforumet tråder på sikt men det blir ikke med det første.

Kommer jo lit annpå str på dekk en kjører med då.

Eneste jeg kan hjelpe deg med er at den henter speed signalet fra dynamoen, den pluggen som går ut fra dynamoen, ene er til ladelyset, andre er til speedoen.

Clas ohlson har, der jeg handla alt jeg brukte

Blir ikke blendet, er koblet inn på orginale dimmeren så det justerer du etter behov.

10 syns jeg virket mye, ta å se på navet som du skrur det innpå og se hvor mange turns som må til før du er igjennom alle gjengene.

Ikke at jeg har sett det du gjorde men tviler på at du fikk like bra spredning som på bildet over. Orginalt så sprer det jo lyset skikkelig dårlig syns jeg,