VolvoMan

vet ikke helt hva det kan være på volvo, men pappa hadde for lavt bensintykk på sin vw caravelle "2,1i" da sa de på vw at han burde bytte bensin filtret.. noe JEG gjorde og da ble trykket normalt igjen:rolleyes:

Søt liten kant... vil og ha katt:).... men jeg tåler dem ikke "alergi" :mad:

- Det spesielle med Norge er at det kreves et gjenkjennbart bilde av sjåføren for at man kan utstede et forelegg. Så langt har vi ikke klart å få til en teknologi som får til dette med gjennomsnittsmålinger.. Kommer dette til Bodø kjøper jeg meg hjelm... :rolleyes: eller er det ikke lov å bruke hjelm i person bil:rolleyes: :D

Likte denne.... spesielt At et barn skal tisse er ikke nød, og fartbøder er i samme kategori, det er heller ikke nød :rolleyes:

Lite forsøk

Mener jeg og :rolleyes:

Volvo hadde hørt om en slik plugg:rolleyes:

RIKTIG:D

oki... har blinda den litt tykke slangen som går inn på luftfiltret.. så da blinder jeg bare den og Tak for alle svarenen

Forbidden You don't have permission to access /~sivann/pub/Uploaded/alan_vegasfunflydemo_2004.wmv on this server. -------------------------------------------------------------------------------- Apache/1.3.27 Server at http://www.softlab.ece.ntua.gr Port 80 :mad:

jeg og men hva til... lur på om den kan noe med at motore ikke går sikkelig på tomgang.. Det er Pulsair på motoren her den noe med det å gjøre??? vist den er det er det vel bare å fjerne den siden pulsair er plugget igjen:rolleyes:

ikke alle... fra 81 ----> hadde de ikke ventilasjon it toppdekslet Jeg her B21A det står 2186 i vognkortet...

hva er dette.. står på venstre side ved siden av veivhus ventilasjonen

sendbilde til meg så kan jeg legg det ut for deg

kan være en stein som ligger mellom bremseskiva og og den plate bak bremskiva som jeg ikke vet hva heter.... :rolleyes:

Jeg også:)

OKI Hvilken motorer er det K-kam siter på "insp.motorer" ? Kammer er vel rimelig dyre eller ?

hvordan funger k-kam på en B21A ? Vil den gjøre motoren spreker eller bare gjøre at den bruker mere bensin

30-50 min på skifte demper pr.side på 240.. Måtten som står i haynes boka er tungvindt... De sier du skal ta ut hele fjærbeinet etc.. trengs ikke.. ENKEL MÅTE ER FØLGENDE: Løsne senter mutteren i topen av demperen mens bilen står på hjula. 1. jekk opp bilen 2. løsen stab,stag fra bærebroa 3. Klem i sammen fjæra med egnede fjærklemmer 4. monter jekke eller noe under bro og løsen de 3 skruven i toppen av fjærbeinet 5. Senk ned jekken.. har du klemt sammen fjæra nok skal det gå ta den på utsiden av skjermen.. bremsslangene blir ganske strame så ikke bryt for mye. 6. ta av fjøre og løsne mutra som holder demperen "STOR" Monter sammen i motsatt rekkefølge.. var volvo som fortalt med dette..

Fordi at du ikke skal være for sikker i bilen din.. og dersom du har en sikker bil kjøre du mye fortere :rolleyes:

Det vet jeg ikke ser ikke ut til at den har vært brukt :rolleyes: Den er ekte vare kan ta fler bilder av den vist du ikke tror meg.. "Den står i nærheten av jernbanen i ca. rett over hurtigrute kaia i Bodø"

:) :D

har protestert jeg og nå

tok bilde av denne bilen som står parkert i Bodø.. litt spesiel "aldri sette den på veien"

OKI... Mye snadder på de link siden til tyske styling firma.. blir nesten nødt til å kjøpe meg en slik VW selv og style den :rolleyes: