joppa

de er ikke dårlige, de trenger diff brems å ny fin ls olje ;)

astra er jo kadett, så tråden er riktig ;) astra gsi er fin bil det ;)

denne fiat'n eier! si ifra om dere drar på våler den 20'ende, da tar jeg en tur å ser på den! :D

da kunne du jo satt i en 16v eller en 2.0i ohc istedenfor jøtul da :P

fin bil ;) 2.2/2.4 topp gir samma komp.

@dag-drømmer'ern: du sku ikke bare satt i stand denne kadetten da? med fete felgs å lakk å hatt den klar til du er 18. 1100 holder leenge de, hehe. for å sette i å godkjenne med større motor må du ha undetstell fra en med cih motor, altså 1700 og oppover, å de er det teft om så det er vanskelig å få tak i. golf syncro understell.. right. kan ikke ha vag deler på en opel :P å det er uta helvettes mye jobb.

se her, tok litt bilder når jeg polerte en bimmer. trykk på linken for flere bilder. http://www.kadettc-coupe.com/coppermine/thumbnails.php?album=7

tror du må lære deg å polere først ;) har du fått hologrammer er ikke polish/wax/lakkrensen gnidd godt nok på. det ligger igjen rester, evnt du har hatt på for mye å metta lakken. swirls kommer av dårlig pad, møkkete bil o.l. hvor får man kjøpt bra ny maskin til 1500? jeg har en til 3500 ca. den funker fint.

kommer helt ann på hvor stygg lakken er.

komplett 1600 understell, så blir det godkjendt. forsikkre som 2.2.

hva er bone? trudde det var amerikansk slang for sex :P må opp på over 1000w før det blir no greie på.

83 og 80 gjør samma jobben, men 80 er greiest, fin å jobbe med. å det 85 ikke tar, det tar du ikke uansett med no slags lakkrens/polish greie hehe. hva er NXT? jeg har altid brukt 20, polymer sealment. men prata med leif på norsk prol for ikke lenge siden å da hadde det kommet en ny en, husker ikke hva den het 28 eller no sånnt, var samma greia men var blitt forbedra. å ja er enig i at om det ikke legges på sikkelig kan du heller kjøpe autoglym :P er vel litt lettere for "amatører". men pass på at du ikke går igjennom lakken, atoglym har en tendens til det :D

Hei! hva anbefaler du å bruke i karosseri skjøter, som der hvor delene ligger orginalt punkta fast i overlapp. må ha no før jeg punkter på frontboksen så ikke det ruster opp i mellom.

lakkrens; meguiars mirror glaze diamond cut. (mg85) polish; meguiars mirror glaze speed glaze (mg80) voks; meguiars mirror glaze polymer sealment (mg20) da er du tungt rusta ;)

akuratt, ble sikkelig bra. lyst på sånn på kadetten min :)

har du bredda buene eller er de sånn?

lakkrensen bruker du på samme måte som polish, men må gni litt mer da. kjøp påførings pad for hånd, så gnir du sikkelig, så tørker du av med microfiber klut. så polering ;)

får det ikke 100% med sprayboks vettu ;)

okay, så dem er såppas breie de altså, morro ;)

er mye ærbe å sparkle ja :P off-topic; åssen hjulbuer er det?

stemmer bra dette slasken ;) jeg har en bil jeg ska pusse opp snart, å den må jeg bytte begge bakskjermene på + begge kanalene og mye mer, pga overlapp sveising Devil

ehm, skrudde du av luftmengde måleren også kanskje? bare tok du av slange klemma eller skrudde du ut de 4 knotete skruene inni boksen?

da hadde jeg lagt i en 2.4. ligger på rundt 3k på hugger.

det letteste er vel en 2.4i, men det beste ville vel vært en 2.0 16v ;)

den der er digg! brukte sånn på gammle jobben ;) sterk å go motor, og fint håndtak. bråker ikke så ille heller. men kan den brukes til å våtslipe med også? er det ikke bedre med en litt mindre å lettere sak da?