joppa

jepp :D sånn det er se.

det er no ettermarkeds greier. kan ha vært levert av mantzel eller lexmaul eller et ellerannet, også er det no testarosa kit på den. eller no sånnt :P

klarer å bygge en c20ne med turbo ganske billig da, om du bruker fantasien litt. brukt turbo i passe størrelse, 1500 dyser fra jma 1500 intercooler 1000 så trenger du no slange biter ogsånnt.

pleier å bruke skruer jeg :D får vel kjøpt sånne "lisser" som er beregna på sånnt.

265 er ikke udødelig den heller, tåler ikke 800Nm for å si det sånn.

tøff omega :D nei Let manifoilden passer ikke. pluss at turbo og manifoild sitter i ett på Let.

holder fin fint lenge med en 1600 aksel ja.

henger du opp i opel opphenget håper jeg dem ikke godkjenner det for si det sånn, hehe.

holder med 1.2n ;)

biltilsynet vet ikke en dritt dem, du må framlegge dokumentasjon selv, å få et opel verksted til å skrive under på at du har brukt rett deler, så på tilsynet så når dem har sett på bilen sender dem anbefaling om godkjenning til et annet sted, å da er det bare å leve i håpet :P

sikker på at let ikke passer?

en kamerat sin;

åssen har du kobla sprutet da?

du må ha 2link stag oppe også, som erstatter for moment røret. on topic: blir nok bra detta. artig med værst volvo motor da ;)

sikkert ikke kobla innspruten rett, hva slags motor satt der orginalt?

om bilen bare har falma kan det altid poleres opp om uansett om det blir blankt med litt vann eller om det ikke blir det.

262 er 4trinns, så den er jo grei å luke ut. om du setter kassa i 5'te (som er ned til høyre om kassa er dogleg) så ska inngående aksel gå nøyaktig like fort rundt som utgående, 1:1. da erre 262cr.

hehe! artig :D

greiste er vel bare å få lage NYE stikkaksler å putte i store akslen med nytt oppheng ;) må gå ann å få laga til nye styrearmer vel, så ackerman vinkeln blir riktig.

du må lakke opp isamma farge da. jada vi ska se på mandag ;) er det fra garasjen din da eller :D

er det Mr.Appel ;)

kommer litt ann på utveksling, men sånn generelt så er det bare å sette i ja, må shimses da.

hehe ja, noen må jobbe vettu ;)

du kan lakke plåten inni lykta, altså det som er rundt reflektoren svart, da vil det skinne litt svart aktig i refelktoren, blir ivaffal penere, har gjort det på etpar biler.

fargen sitter vel i plasten, så dårlig deal å lakke innafra. bare å lakkere med spray fra bilxtra/meknomen det. tørk rent å lakk ;)