ManiaCoupe

Jeg har samlet endel bilder fra fabrikken i Wolfsburg når de bygde einsere på 70-tallet. KLIKK HER!

Bra det blir noen Einsere på Vinger igjen da. Jeg kommer fra distriktet selv og min første bil var en '76 LS som jeg bygde om til '83 look med store fangere og brede lykter...dette var på slutten av 80-tallet så da er jeg sikkert tilgitt idag :p

Nei, det må være lett å komme ut på begge sider.

Man bruker vanligvis 7-8 bar og kompressor som gir fra 3-4000l/min og oppover. Det er lufta som gjør jobben, sanda er bare for å slå løs lakk og rust. Vannutskiller er påkrevd da det setter seg vann i porene (som man ikke ser før etter en viss tid.) Viktig også å ha på noe umiddelbart da det ikke skal veldig mye luftfuktighet før det ruster. mvh Sønn av Blåser'n

Jeg har sjekket dette opp og bilen må omregistreres til 2 personer og baksetet må fjernes. Koster bare noen hundre kroner. Fjerner du baksetet så kikker de ikke på det ved eventuell kontroll ;)

Det blir jo endel billige Zweisere til salgs hos oss til våren da...

Øyh! Snart sommer & sol jo...bade?

Kanskje fordi de er produsert i Tyskland ;)

Jeg må vel si det samme ;) Det er ikke veldig vanskelig å komme inn, går an å prøve en lignende nøkkel og det har du vel opptil flere sett av.. Tyvkoble er også enkelt, bare les litt i koblingskjemaet. Møller har komplett sett med nye låser og nøkler.

Kan vel svare ja på alt her...

Har aldri hørt at det skal være noe problem med gearkassene på disse. Dørlås, opphenget for vinduet og rust på stolpen i bakdørene er vel de vanligste. Kjerrringa har kjørt sin 160k og kun hatt de problemene nevnt ovenfor...det er 1,6 Comfortline.

Dette må vel være årets understatement :D

La ut endel bilder på Google: http://picasaweb.google.com/einserkustom/Inspirasjon Enjoy :D

Da har jeg endelig fått tatt ei økt på haugen. Lagt ned visker og fjerna diverse emblemer, klistra striper og skiltholder. JIFfa hele bilen så alt rustvann ble borte. Bytte baklamper. Kjøpt vinterhjul. Bilde etter vask og før storsjauet: etter: Diverse emblemer til overs:

Er helt enig i dette, jeg får ca 5 PM om dagen med forspørsel på diverse jobber. I starten brukte jeg mye tid på tegning og konstruering for å gi en pris men de fleste syns det er for dyrt. Finnes det noe som ligner å få kjøpt så er det alltid billigere. Kustom arbeid koster! Men det finnes heldigvis noen som har skjønt det...

Det satt ett 16V merke der som jeg reiv av....

Skal ikke se bort fra det nei....har hatt litt for mye ideer i det siste og denne er jo bare å kutte i og det teste det ut på. to be continued...

Du har meget god smak Tommy!

Det er den.

Det stemmer...eieren i orange trøye til venstre i bildet

Husk at alle i Det Gode Selskab er gule da....

Dette er vel en sånn dritsjelden (heldigvis) Biaginni. Tipper Rakriste sikler når han ser denne...:puke:

Henta meg en '86 GTI igår som skal fungere som bruksbil da jeg ikke vil ødelegge en einser i saltlaken. Polardego skaffet denne meeeget billig og den er fantastisk mye bedre enn prisen skulle tilsi;) I min lille verden så har jeg mest sans for einsere og dreisere men kunne vært morosamt å se om det går an å få bil av dette også. Den ser ihvertfall ut som en dass: Rusten og bulkete: "litt" slitt interiør: Har skaffet litt deler fra høgger'n idag som blir satt på etter behov. Første ting som må gjøres er å gå over bremsene og få den EU-OK.

Hvilken av bila mine har du lagt om dekk på?!?

Hvor stor oppløsning bør det være på bildene ved full size plakat? *løpe ut å knipse bilder*