ManiaCoupe

Hurtigruta har ihvertfall.

Mva på kjøpesummen og vrakpant. Er jo veteran så ingen flere avgifter. Det er mange av oss som skummer markedet etter einsere vettu ;)

Den lille Einseren din går greit inn i penthousen vel :P

Mellom 1500,- og 4000,- hvis det er skilter på den. Kanskje mere hvis jeg får se bilder.

Man skal ikke dreie av felgene, bare spenne de opp i noe som snurrer. Bil eller en elektromotor av noe slag. Godt verktøy er gjerne mere enn halve jobben (og her ca 26X ;)

Fin caps...;P Du vet at dette hadde gått ca 126X fortere i dreiebenk?

Jeg syns messa var bra og masse hyggelige mennesker å prate med. Vi fra Die Aller Vaerste lagde en morsom reportasje som vanlig.... :p Det at det i tillegg var andre messer der gjorde at jeg kunne drasse med resten av familien og gi kjerringa kortet som hun brukte flittig....

Kan jo være noen som har herja før deg da. Multimeter koster ca 29.90 på Tema og Clas Göran og er absolutt verdt penga....

Jording er alltid brun ;)

Nylonrondeller ser det ut som.

Vi har jo ikke testa den med 16V ennå......:fire:

1NSANE er gammelt men kongespill!!

Det funker jo såklart det. Må bare få festet den så ikke hjulet ligger å subber.

Utrolig hva man har i linksamlinga under kategori: Bilbygging... KLIKK!!!

1. Du kan leie Böhser og meg da vi er nede i ca 20 minutter på komplett rutebytte i einser.... 2. Alle steder de lager dekaler/folie (men må gjerne gi f**n i å sette det på).

Elektronisk tenning kanskje ;)

Vil vi ikke alle det?

Den der er 2-delt og orginal 80GT C-leppa er MYE mindre og i ett stykke.

Bare delene er verdt mere enn 2k så det må jeg si var ett godt kjøp :D

Vanskelig med formel når de fleste forbrenningskammer er forskjellig;) Lett å måle volum ved å sette inn ventilene (med litt fett så det blir tett) og fylle opp med vann el. med en sprøyte.

Det er ørten måter å bredde skjermer på alt ettersom hvor mye man skal bredde, hva slags utstyr man har tilgjengelig og ikke minst tida man legger i det. Husker jeg kikka på noen svensker på 80-tallet som lagde skellet av 8mm jernstenger for deretter å kle de med stålplater....må jo bli helvettes tungt. Jeg har bredded både ved å sveise på andre buer (typisk bakbuer fra Einser), og kutte opp, dra ut og sveise i plåt. Den letteste breddinga var vel å poppe på "bollefitteskjermer" i glassfiber på EscortMk1.

.... På lørdag

Vi kommer en gjeng fra Die Aller Vaerste og VACN.....

Hvis du skal selge bilen er det helt unødvendig å sladde skiltet da ev. tvilsom kjøper finner ut hvor bilen står utfra mob.nr, adresse eller bare ved prøvekjøring... I andre sammenheng er det greit for å gjøre det vanskeligst mulig for kjeltringpakket.

Meget bra bilder og fin bil, i tillegg til at det er vel noe av det beste som har kommet fra VAG de siste 15 åra.