VeilSide

Hmm ... fikk ett innfall. Har funnet en bil jeg har lyst på og i den forbindelsen er jeg åpen for å selge Chaseren. Bilen er importert før 01.01 så den kan fremdeles godkjennes på unntaksregelen :D Altså bilen går IKKE billig for jeg MÅ jo ikke ha meg en ny lekebil men fant en jeg plutselig hadde voldsomt lyst på :D. For de som er virkelig intereserte kan bud mottas på PM ;)

Masse klokt fra Marvil her :) Har ikke noe spesielt å tilføye for han har jo dekka det aller meste. Så vist folk fremdeles lurer på hva som går eller ei så er det bare å lese hva Marvil har skrevet tidligere i tråden :D

Synes admin og moderatorer gjør en kjempejobb jeg også. Er ikke verre enn at vi brukere benytter oss av denne rapporterknappen om det er noe vi vil skal vli sett og og evaluert. Eneste er at jeg synes enkelte tråder blir stengt litt for fort men det er bare slikt det er ;)

ARG!!! Ja sorry ... så deg ikke men du skulle bare ringt så kunne vi tatt oss en liten tur ;)

Den er diskutert litt sånnt løst her : http://www.trim-4-eldre.com/forum.asp?ThreadID=9626#194143

Har bookmarka denne sia jeg men tar alltid ett forbehold om at noen kanskje ikke alltid stemmer men den pleier å gi en grei pekepinn : http://english.auto.vl.ru/catalog/

Ingen problemer med høyreratt. Eller NOEN greier ikke i det heletatt å kjøre med høyreratt men det er bare en tilvendigsak. Også begrenser en seg litt automatisk i trafikken så det passer sikkert deg godt Ståle ;)

"Nye" dekk satt på og prøveskiltene er klare. Avreise i morra tidlig :D

Forferdelig trist ulykke. Kondolerer til famile, venner og bekjente :(

Jeg satt selv ved siden av Italieno og så hva som skjedde. Må ikke tro det er overdrivelse det han sier DynaCore. Det var rundt 20 meter (etter min hukommelse i skrivende stund) fra betongelemetet til huset bak og bilen stoppa i huset (for å illustrere hvaslags krefter som var i sving ...) Det var en helt vanvittig, forferdelig ulykke. Ytterst tragisk når slike ting skjer. Kondolerer til alle pårørende!!

Det kan være verdt å ta en titt her : http://www.lovdata.no/cgi-wift/wiftldles?doc=/usr/www/lovdata/for/sf/sd/sd-19941004-0918.html&emne=kj%d8ret%d8yforskriften&

Min Toyota er 10 år gammel men jeg er storfornøyd med den for å si det slikt. Den er kun innkjøpt for å ha ett leketøy. Har hatt ramlikaner og var også fornøyd med den. Det som JEG kunne tenkt meg var en eller annen "nostalgi"-amerikaner med en 1JZ-GTE motor oppi (og ja .. jeg tenkte på dette FØR den siste fort og farlig-filmen). Men jeg liker meget godt begge merker og er ikke utenkelig at neste "grombilen" blir amerikaner (eller jeg vet vel at det blir en Monaro VXR eller Pontiac GTO om en vil kalle den for det) :D

Hva legger du i dyr og/eller billig bil? Skal bilen ha hvite skilter eller skal det være en bil som er beregnet kun til å bruke kun til å drifte med på eventer? Soarer er vel strengt tatt ikke "dyr" til å være ett objekt å drifte med? En Soarer kan en faktisk få til under 30 000 jo (som jeg anser som billig for en slik bil) "info" om Chaser forresten : http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Chaser

Var selv i kontakt med IF når jeg skulle forsikre MB`en min. Da sa dem at det var alt for dyrt for meg å forsikre den hos dem så de ville ikke si prisen. Fikk prisen til slutt og jah .... 45 000 skulle dem ha for en 81-modell!!!!!! La bare på røret og ringte til Gjensidige. Etter det så har jeg hatt alle mine forsikringer der og er strålende fornøyd. En liten periode i fjor hadde jeg 3 biler forsikra der. Mazda 929 2,2i, 280SE 81-modell og en 2liter Omega a. Total forsikringssum pr år var 5942,-. DEN var jeg fornøyd med :D

Ring til Per Christian Ståle og si hvor mye du vil bruke og hvaslags kriterier du har så kan han sikker finne frem flere potente "lekebiler" til deg :D:D Finnest MASSE spennende i "umuligtegnåleseland" som enda ikke har funnet den lange veien til Norge ;)

Har kjøpt flere "billigprodukter" på Rema jeg og er faktisk strålende fornøyd. Beste kjøpet mitt var en DVD spiller som funker fint som f***. Kjøpte også digitalkamera der som brukest hele tiden :D 250,- er ikke allverdens så det er jo bare å teste å kjøpe den å lakke noe annet enn bilen til å begynne med ;) Ang saklige innlegg : Selv om folk ikke har prøvd denne sprøyta selv så har dem lov til å si sin mening men jeg synes dem kan legge til at det ikke er erfarigner dem refererer til men synsing. Vist noen har faktiske erfaringer så er det best ;)

Får se når det kommer på. Strengt tatt så burde pri 1 være å få lyktene rett først slik godkjenning blir litt lettere (ja bilen har vært hos TUV og jeg har de papirene jeg trenger ;) )

Noen Toyotaverksteder har aldri hørt om bilen så der kan det by på litt problemer. Hegre (den lokale Toyotaforhandleren) sjekka opp om dem kunne skaffe noen TRD-deler til meg men det greide dem ikke. Ellers så har jeg funnet Toyotaverksted/forhandler i New Zeland som kan levere mesteparten av delene jeg trenger/kommer til å trenge så jeg tror ikke det vil bli noe problem. JZX100 er tross alt en meget populær bil i landene rundt på andre siden så det finnest nok av deler til den.

Har 3" fra turbo nå. Neste mod blir nok filter og datasprut. lader rundt en 0,7 (iallefall den dagen jeg målte bilen var det sykt varmt og jeg sleit med ladetrykket og fikk 262hp og 343nm på hjula). Når jeg får på plass de modifikasjonene som er planlagt neste så må nok turbo oppgraderes da jeg når det den tåler (rundt 400 hester). 330 rwhp er nok litt optimistisk vil jeg tro. Folk har målt rett rundt 300 med eksos, filter og FMIC. Det jeg har tenkt nå er først å se om det er påstand som er korrekt.

Gromt å få noe slikt :respect

Hvorfor bytte over? Ikke noe problem å sitte på "right" side å kjør da :D

Fikk endelig pakke i posten i dag :D:D

Dama mi begynner på transportlinja på Sauda om 3 ukers tid :D Slikt jeg forstod det så trengte hun bare være 21 og det kosta vist ikke så alt for mye. Er ett 19 ukers kurs.

Vist jeg skal kjøre langt så pleier jeg å prøve å være best mulig uthvilt. F.eks når jeg skulle strekningen Sandnes - ACR og tilbake igjen var vi 2 som kjørte og vi bytta på å kjøre/sove etterhvert som vi følte vi begynte å bli uoppmerksomme. Ellers så tar jeg meg en liten halvtime hvil (eller sover jeg lengre så sover jeg lengre) til jeg føler meg skikket til å fortsette. Opplevde selv en meget skremmende situasjon der svingen fant ut den ville slutte å svinge men jeg mente det var feil av svingen og jeg svingte fremdeles. Etter litt kjøring i feil kjørefelt var det på tide med en pause fant jeg ut. Etter den og noen små andre så er jeg ikke redd for å komme litt for sent. Bedre det enn å ikke komme frem i det hele tatt ...