Dr_BASS

Ikke rust og bulker i allefall

Er det av typen bosch?

Samme skjedde nesten med meg også, mata på ut fra shell strømmen istad og hadde vel en 160 når jeg så det svingte ut en politibil bak meg. Jeg vrengte inn en stikkvei og kjørte rolig, de fulgte seff etter og etter en stund stoppet de meg. Etter å ha fått vognkort og førerkort spurte de hvor lenge jeg hadde lyst til å ha lappen. Da jeg svarte sikkert en stund til så humret han. De sjekket alt. Til og med om batteriet var skikkelig festet, de ville så absolutt ta meg. Etter stund sa han rett ut: du kjørte som en gris, men vi rakk ikke få noen måling på deg, men du burde ligge veldig lavt i terrenget. Du får ikke så mye som en advarsel en gang, med en gang jeg kan ta deg så gjør jeg det. Så spurte jeg om det var vanlig å gi advarsler og han svarte at det pleide han å gjøre. Så fikk jeg tilbake lappen og pustet lettet ut. Til slutt spurte jeg med et smil om munnen om de ville ta meg, da svarte han surt tilbake at det ville han som faen, men jeg hadde visst flaks nå da:rolleyes:

Bor i hønefoss, spørs hva du mener med skader da, er ikke akkurat nye deler heller da.

Fordi plassen er kameraovervåket, det er vakter der 24/7 og at man må kjøre forvi inngangen til hotellet for å komme seg inn der på kveldstid/når det ikke er messe

Dette var en mk1 right? I såfall har jeg, panser, 2 stk fangere, radiator, og høyre lykt i allefall. Blink lys også

Hva konkret trenger du?

glad jeg har wlan og og bærbar jeg:D

jaja, gi meg :P Mailen min funker ikke nå da, men hvilken pris hadde du tenkt deg?

Bilen står nå i versktedet mitt for bytting av turbo, og pga den bilen fikk jeg ikke kommet meg til streetmeet. Er forresten i rælingen det å;)

aaah petter solberg, jeg diggarn, gir deg 1000kr cash;)

Har ikke fått tatt noen bilder av det, men du kan jo se det live ;P

Nå har jeg fått opp noen bilder vettu. Må bare beklage at jeg ikke er så flink til å ta bilder underveis, men det er i allefall noen. luftmengde måler, renset og gjort 3mm større i diameter inni (mer var det ikke å gå på termostathus renset og fjernet for all korrisjon, byttet også sensor Den nye turboen ;P måtte lage en adapterplate for å få plassert den nye turboen, her den ferdig sveiset, før fresing av hull. (har dessverre ikke noe bilde av helt ferdig plate) Så måtte ny downpipe til den nye turboen lages, dette var ikke lett da den måtte bestå av mange vinkler for å ikke komme i konflikt med drivaksel og treffe eksosen lenger bak og ikke kommer for langt ned front måtte kuttes for å få plass til ny intercooler Tenkt plassering ferdig kuttet ny kam (uno 70 kam) topp

Har tenkt på det, men føler at det ville være litt dumt å kutte vekk så mye, i tilegg kan det jo være kjekt slik at ikke all dritt som kommer inn gjennom de rillene bakerst kommer i motoren

Skal nok klare det, men tror jeg ikke vil ha så mye mer trykk i vinter, sliter med feste på vått jo. Er det vått ute får jeg ikke feste før 4 eller 5 gir:D

Har ikke fått økt turbotrykket så mye som jeg ønsker, for da må jeg ut med acurator og kutte staget, og det er no inni helvettes trangt. Måtte jo banke og herje for å få plass til den nye turboen også;)

Få på en kul front på fiaten, vippe lykter, helvite baklys, bredding og noen felger med bred kant så er du i mål. kan jo også få på en litt større spoiler og en stor intercooler i front og en fet farge også. hvis det blir utført skikkelig kan det ikke bli feil. Bilen er jo ikke så dyr heller, men skal dere ikke ha den på norske skilter?

Ville satset på fiaten jeg da. Er en utrolig god bil, og den turbo utgaven går faktisk jævlig bra. Du får den i tilegg med alt utstyr, og det finnes endel deler til de

Men for faen da mann, kan ikke selge godbilen. Kan evt låne deg garasje jeg;)

Får ikke sendt deg bildene jeg precious, får bare feilmelding at melingen ble avvist av serveren Har fått tilpasset fangeren, ble så pent det kan bli etter ett døgn med intens jobbing;)

Hadde samme problem på dodge 360 maskin, sto flammer ut av forgasser. Justerte tenning og byttet stift og problemet var løst. Tror ikke at det har noe med at ventilene tettet skikkelig, da ville den nok hørtes ut som et tog:rolleyes:

Etter mye feilsøking og litt omlegging og reparering av ledningsnett startet endelig motoren, klarte å ødelegge en plugg også, så jeg måtte dra tur retur hønefoss for reserve plugger (16,5mil totalt:D ) nå må bare fanger tilpasses så er dette klar for testkjøring:D

Hei ballesveis Skal ikke le jeg, har selv en uno 1.1. Å bygge om til uno turbo er som å drikke vann, lett som få. Beste tips er å kjøpe en komplett uno turbo med feks en rævskade og flytte over motor, drivverk og ledningsnett. Hvis du kan vise til at alt dette er gjort så burde du få det godkjent

Tok av dumpen på a6 ja, må ha den på min:) Får vel ta meg en tur til ingerstrand til helgen da, spørs litt hvordan været er da min bil ikke tåler vann lenger (pga ingen innerskjermer og fanger) Skrur for harde livet nå, skal vel fyre den i løpet av et par timer. Er det ingen som har en server plass til meg dA? bare for en stund, er ikke store bildene

Jeg prøver som en helt her jo, får ikke funnet noen server jeg kan legge den på. Så sant ingen har noen tips da? ikke photobucket, ikke start.no ikke home.no