Dr_BASS

Du må i allefall bytte mansjetter på drivakslingene ;)

Kjøre fort.. hvem? Ikke jeg ? :)

Er det orginal rs2 fanger?

Etter jeg bestemte meg for å ta deg igjen etter jeg hadde svingt av motorveien mener du?? :P Hadde vel 260 på nåla ;) Gir bilen din seg ved 180? Sånn japansperre greie eller pga dårlig utveksling?

Står det spesifisert at det er 1års garanti på motoren? Har verkstedet sakt noe om grunnen til hull på stempelet?

Herregud så idiotisk, da vil det gå i 50kmt på motorveien i hele vinter. Men det gjør det jo egentlig generelt på vinteren, mange folk som får panikk med en gang det kommer noen mm med snø

Så lenge bilen kjøpes slik den står har du vel egentlig ikke noe rett. For alt gamle eier vet kan du jo ha herja mye med bilen. Så syntes egentlig ikke du skal sutre, hvis du vil ha en bil med full garanti og ikke noe trøbbel går du og kjøper en flunka ny bil.

ja, eller s8 felger er det, men ja :P Fin bil, må bare få litt mer power i den så blir det bra ;)

Mange, fant en oversikt over det en gang men finner den ikke igjen. Uansett kan jeg garantere deg at 50% av alle avanter som ble produsert er i norge :)

Jeg ligger alltid 20-30 over grensa på dagtid og på vanlige veier (bortsett fra 30 og 40 soner), på kvelden og på motorvei ligger jeg ofte mye høyere. jeg liker heller aldri å ta sjangser så de gangene jeg virkerlig kliner til er det på motorvei uten annen trafikk osv.

Kan bare være slitte syncringer eller dårlige giroverføringer. Vært med på mange biler som feks er lei å få i revers som man da må kjøre litt fremover først. Ikke nødvendigvis dårlig clutch. En dårlig clutch merkes først og fremst ved at den slurer feks i motbakker på høytgir og ved bakkstart o.l

Ikke glem lyd også da

Ja etter eller annet i allefall, det første jeg blir møtt med under prosjektforumet er en side med bare 240prosjekter, så må jeg drive å ble fælt for å finne feks et audi prosjekt. er jo ikke værre enn å ha det slik: prosjektforum: alfa romeo audi osv osv

Blir ikke mer kontaktflate på trommelbrems enn skivebrems, klossene klemmer på begge sidne av en skive brems. Kanskje litt annerledes på lastebiler, men vi er vel ikke så mange som driver aktivt med lastebiljøring på fritiden her? Før var det trommelbremser på de fleste personbiler som gikk på veien, så begynte alle med skivebrems. Hvorfor? For å nedgradere bilene sine? Eller kanskje fordi de syntes det var så morsomt å øke bremselengden? Kanskje en konspirasjon mellom dekkprodusentene og bilprodusentene? Eller kanskje det var terrorister som tvang alle bilprodusenter til å starte med skivebremser slik at terroristene fikk finansiert sin virksomhet? Eller kanskje de visste at det kom til å bli en diskusjon på bilforumet i 2006? Vel alternativene er mange, men jeg kommer til å ha skivebrems samme f... Lurer på hva biltilsynet sier når jeg skal godkjenne min bremseoppgradering med tromler fra en 67modell scania.

Var du jeg raca på motorveien? :P

Hei Hadde det ikke vært en ide og sortert prosjektene under egene kategorier, feks bilmerker. Da det er ca 1million forksjellige prosjekter der inne så burde det vært en mulighet for å få det ryddigere. Så ha det sortert under de forskjellige bilmerkene

Ja, ac pumpa blir drevet av motoren..Mer motstand-mindre effekt ut på hjula-høyere bensinforbruk

Spørs jo litt hvordan motor man snakker om, på en motor som skal brukes på bane eller en turbomotor med litt effekt vile jeg bruk 10w60 helsyntetsk. Dog ikke på vinteren Dimmu87: jeg merker ikke noe stor forskjell annet enn at olja holer seg tykkere mye bedre enn feks castrol racing 10w60. Dessuten er den billigere og renser bedre ser det ut til.

25k?

Jeg er strålende forøyd, jeg har prøvd det meste innen racingoljer men agip er jeg mest fornøyd med. Mest pga sin evne til å holde seg tykk selv ved høyeoljetemper

Liker det veldig godt, til tross for at han selger dårlige dekk ;( Litt kult å høre han disse pakkisrupi på tv også

Husker godt i fjor på autobahn med s4`n, 240+ litt foran ser jeg det settes på nødblinkere, fullskrubb og klarte det akkurat for da sto det stille.. og sånn var det veldig mange ganger gjennom hele tyskland. Glad jeg hadde gode bremser

Bremser er som regel underdimensjonert på standard effekt på nesten alle biler. Bremser er det viktigste man har på bil, ville faktisk heller hatt gode bremser enn gode dekk. En god brems bør kunne få abs til å slå inn ved feks 100kmt evt låse hjulene for de som ikke har abs. Bremser er tøffere enn effekt Bremser er viktigere enn luft Bremser burde alltid være pri 1 Ja selv på autobahn, der er det viktigere enn noe annet sted

Liker ikke de felga i det heletatt

Ja, men det har du vel allerede lagd? men her er en liste feks: Oppsettet til jonus Motor: 2.5l tdi block,tdi vevaksel med je spesial gasportade kolvar med andra ringar och forsterkt krysspinne bult, eagle måttbestelda stakar,ombygd smørsystem.Bly brons lager med 360 smørning. Topp:20v topp som er rejelt portad med andra rostfria keramic coatade ventiler,piper dubbla racefjedrar och retainers.Custom kammar på egna mått. Ca 290c durasjon,1/10del lyft samt 11.6mm total lyft. Stellbara kamdrev med mycket overlap och justerad inn med mr Skinnes rekomenderingar. Grenrøret er från mickael Furunæs, innsuget har jag occ enghsvets fiksat ihop. Nya turbon i år kommer från PPF som delsponsat meg med den. Er av model pts 76 och holder til ca 950hk. Styrsystem: Egenmappad bosch motronic/ "autronic nu" med single msd hvc blaster spole samt msd digital6 pluss tendsystem med nos retard,launch och flatshift. 1000cc høgohm ombygda spridare. 1680cc spridare kanskje litt mer enn 6-700hk men