Laaars

Haha, deeeer tror jeg du bomma litt. Greit nok at det ikke så ut som den gikk fælt i videoen, men jeg skal love deg at den går fælt. 500 og noe hk, tar jeg feil?

Mulig noen har fortalt det før, orka ikke lese igjennom alt da jeg har dårlig tid. Men det som sansynligvis skjer er at han ber deg sende overskuddet tilbake, og sjekken har ikke dekning. Vips, du har kvitta deg med 35.000,- av dine egne penger!

Hellu... Er på jakt etter litt deler... motoren i den beige har pådratt seg div. sykdommer, så den blir bytta ut :) - Motor 1.8 forg. 90 hk fra Golf 2? Sklir vel rett inn denne... Er også intr. i en 1.8 GTI 8V m/ ledningsnett, husker du (Håkon) sa du hadde to stk. i deler, disse er jeg interessert i, som jeg kan bygge sammen i vinter :) - Girkasse Trenger 5 trinns-kasse som passer i Einsern. Har Automat fra før, er drivaksler like?

Jøss, skjønner jeg går glipp av mye her ;) Da skal Henning tynes... Når du sier det husker jeg jo det er Joppe... my bad!

Mulig jeg er sent ute, men er fortsatt "Kungen" og den grå oppi her til salgs?

Har da et godt øye til min egen 80-talls bil ;) Einser <3

Selvfølgelig havner den ikke på skroten! ;) Hva slags stil jeg kjører får du vente å se...

Bakstillingen på bilen var litt rar da jeg kjøpte bilen, når man ser bilen bakfra ser det ut som om den kjører sidelengs, i tillegg er hele bakstillinga skjeiv. Fra venstre bakhjul og ut til skjermkanten er det 1.5 cm. Fra høyre bakhjul og ut til skjermkanten er det 5 cm.:hvaskjera Derfor ble prosjektbilen degradert til donorbil, så her henter jeg ny bakaksel. Her står de sammen Noe høydeforskjell:hvaskjera Gap opp... Før jeg visste ordet av det var alt understell demontert. Kun bakaksel som skal brukes på den beige, men når jeg var i gang så... Så i morgen skal jeg dra og handle: - Komplette trommelbremser bak - Hjullagere - Bremserør - Gule polyforinger Bestiller også Neuspeed Anti Roll Bar, så blir det også GTI specs på bakakselen som muliggjør et senere motorbytte... hysjda! :uhhmmwhat?: Her står de å koser seg sammen... Fant fram dekkene til Skruzukien her om dagen... skulle hatt på noen sånne ja :D Kommer mer i morgen, kanskje jeg får skrudd sammen litt bakaksel. Har to dager fri nå så må jo prøve å få gjort noe :)

Du selger ikke bare Snowflakes felgene løst?

Tja, personlig er jeg FOR 2 / 3-dørs biler... ville ikke hatt 4 / 5-dørs så lenge de kom i 2 / 3-dørs utgaver, uansett bil. At det er praktisk kan vel ikke benektes, men hva er vel egentlig praktisk når man har bil som hobby? Fashion before function sier jeg bare... Tar da ikke så lang tid å vippe fram stolene forran og smyge inn.

Er da bare en vanesak... eller kanskje bare jeg som er vant til å kjøre Suzuki jeep ;) Strøken bil, pent interiør :) Har en midtkonsoll som går billig hvis du har lyst på :)

Blir vel litt drøyt med nazi-symboler i hytt og gevær? ;) I "verste" fall et jernkors, eller ikke i jernkorsets forstand, men malterser-kors da... men det kan jo feiltolkes av mange og blir jo forbundet med WW2 og nazismen. Noe sånt er jo kult... Eller putte på et stort Mooneyes merke, eller 76, Gulf eller noe annet retro oljemerke. Siden jeg jobber på Hydro Texaco burde jo dette være en selvfølge? ;) Anyway, får se... har lyst på noe på panseret. Det er litt sært det også ;) Siden den moderne Blaupunkt-spilleren som satt i ikke fungerte helt, og jeg ikke har noen høyttalere i bilen satt jeg i den ORIGINALE Blaupunkt-spilleren jeg fant på hoggern for en stund siden da jeg jaktet deler til min andre Einser. Så dette er stereoanlegget mitt :yodude: Skal vel ha i noe annet med tid og stunder, men ikke noe digert. Satser på originalplassering av høyttalerne bak (4x6" er det?), og en diskrèt kasse med en liten sub i kanskje, men som fortsatt gir meg tilgang på reservehjul etc. Nå har jeg ikke noe plass i dørene lenger, og å skjære i dørtrekket er uaktuelt! Men men, er ikke så inn i bilstereoverdenen så :)

Skal ordne meg fri på jobben den dagen... :D

Takk for kommentarer :) Var inne på tanken på å beholde det svarte panseret, og det blir nok til det ja :) Tanken om jernkors har også vært der, med hvit outline da. Ser det er mange som trekker på smilebåndet når de ser bilen, om de gjør det fordi de syns det er kult eller pent vet jeg nå ikke, men allikevel. Er vel mange som ikke helt forstår seg på greia også. Mange jenter som sier at den er søt da ;) (WTF? Søt? Den er jo hard og mandig!) Sjakkbrett hadde vært artig, hehe.. noen som trykker billig sjakkbrettfolie til meg? ;) Og desverre Oshim, jeg har ikke senterkoppene :( Skal komme med mer bilder og oppdateringer. Nå må jeg sveise et eksosfeste på potta. Trodde det satt godt men, etter masse subbing over fartsdumper etc. har det løsna. Men sånn må man jo regne med :)

På tide med en liten update her da... Fått gjort en del ting i dag... bilde fra i dag tidlig Kjører med svart panser fordi jeg skal rette det andre og ta litt steinsprut :) Og da er det jo årleit med panser i mellomtiden! Har fått inn deler av GLS interiøret nå, dørsider, sidepaneler, baksete osv. Det som gjenstår er da forseter, dashbord m/ midtkonsoll (Må bare få manuellgir først ;)) etc. Sprutbæsjbrunt is the way to go! Og i dag byttet jeg til CL-leppe, da GTI leppa har fått hard medfart den siste tiden og det midterste festet er knekt. Jeg synes også CL-leppa er penere, men da MÅÅ den senkes mer forran! Nå ser den ut som et høydehus :( (Litt å ta i kanskje men...) Har også fjerna bakvisker. Spylerdyse skal fjernes og hullene skal sveises. Motorrom Rota litt i esken med det rare i, som jeg fikk med bilen da jeg kjøpte den. Har aldri sett over nøye hva jeg fikk med her, men gjorde store øyne da jeg fikk med disse :D Har litt lyst til å montere de, men de kommer til å subbe nedi hele tiden (Det er jo kult da), men de dekker hele bakhjulet da, og det vil jo se litt rart ut bakfra Så skal disse monteres en dag da, må bare sette av en dag til litt sveising og herjing. Også har jeg fått kjøpt meg treski på loppemarked :D Disse fikk selvfølgelig sjefsplassen på taket! Mer kommer...

Fiksa feil i bensinsystemet Den hadde tetta seg i går (Har aldri sett et så møkkete bensinfilter før!!), fikk taua den hjem og så litt på den i dag. Hadde tetta seg oppe ved forgasseren, fikk det ut, så nå går den igjen.. :thumb

Du får kjøpt overhalingssettet herfra: http://awesome-gti.co.uk/ :)

Har vært for dårlig til å oppdatere i det siste... Men eksosen er iallfall ferdig. Må legge til at jeg ikke bygde den for å få gromlyd i bilen, men fordi det var dags for ny eksos, rett og slett :) Lyden ble årleit den, skulle ikke ha noe bråkebil heller, da det er en 1.5 Automat jeg kjører, men den ble dyp og fin iallfall. Spør ToyotaR, han likte den visstnok ;) MEN; Over til noe annet... I dag begynte jeg å montere GLS interiøret (Bilder kommer), fikk i dørpaneler, sidepaneler osv. og begynte med forsetene. 1. Jeg fikk sklidd de innpå skinnene på hver sin side, og den skinna midt på (Til å justere forover / bakover), men her virker det som om noe butter. Får den innpå første hullet, så litt mer forover, så sier det stopp. Why? Er det noe forskjeller ute og går? Setene er fra en 77 modell. 2. Setebelter er det dårlig med på disse setene. De satt kanskje festa i gulvet på 77 modellen, og ikke i seteunderstellet som på min 83 modell. What to do? Jeg har jo ikke hull til å feste de i gulvet, iallfall ikke på min andre 83-modell. Gode forslag? På forhånd takk :) Og ja, bilder kommer

ZtilongZ LaStrada Eaglehrt Atec schiern henning_dt85 Lid Danna Slick daggis K.A. haukhe 2r-e-rik T.A.A.S frederiCO_87 smallboy Er de jeg kommer på iallfall, sikkert noen fler... spotta MANGE av brukerne her da.

Nå står det vel at han må innom revers for å få den i 1. og 2., ikke innom 2. for å få den i revers :)

Nuvel, nå er det vel gjerne Gewinden som blir stiv som en stokk om den skrus i bunn, og dermed gjør at bilen sitter i svingene. Man kan jo like gjerne ha en høyere bil som er like stiv, men som sitter godt i svingene til tross for "høyden". Jeg kjører gewinde som er skrudd i bunn og det er ufattelig stivt (Altfor stivt for norske veier). Det gir gode kjøreegenskaper, men det kunne jeg like gjerne fått om jeg hadde hevet bilen men justert de stive (Nå kan ikke jeg justere stivhet separat da, men om jeg hadde hatt grommere Gewinde. Jeg kjører kun for stilens skyld, kjøreegenskaper er bonus) ;) EDIT: Glemte å kommentere, STRØKEN bil! Gjort en god jobb :thumb

Solgt!

Det følger også med ting som trengs for SPOA ombygging (Ferdige aksler osv.)

Bare et spark i ræva for GTI ombygging det ;)

Hei! Må desverre selge mitt SJ413 prosjekt pga. pengemangel :( :( Bilen er en SJ413 rulla 190.000 km ca. Var i daglig bruk helt til jeg veltet i Juli. Da ble karroseriet plukka av, og et nytt et er på vei på. Det har LITE rust, og har fått utvidede hjulbuer bak. Bilder sier mer enn 1000 ord Deler som følger med: Jeep YJ skjermbreddere 325/65-15 BFG Mud Terrain hjul En ekstra 413 motor Masse smådeler Rør og bend for å bygge 4 pkt. bøyle SJ410 og SJ413 front (Her kan du velge! [:D]) SJ410 og SJ413 panser Deler som trengs nye: Frontruteramme Og kanskje noe mer, men skal være nok til å få sammen en hel bil her Targabøylen er lakkert i denne fargen, Bengalack Orange... tilfelle den vil beholdes [8D] PRIS: 7000,- eller bud!