Laaars

Jeg tror jeg heller ville brukt de 6.000,- og lakkert den før jeg solgt. Gir litt bedre helhetsinntrykk av bilen hvis den er 100% strøken.

Er det fullversjon av LFS? Gratis??

Ja, sant det. Da hadde du ihvertfall hatt en sjanse. Men uten noe anti-spin, anti-snurr osv. så er det umulig. :)

Stemmer... han sa V6 ja. Autofil er vel ikke akkurat noe oppslagsverk, men litt morro er det jo av og til.

Uansett om man har en 4-dørs uten rust, og en 2-dørs MED rust, så bruker man selvfølgelig tid på å fikse 2-dørs med rust, istedenfor å kjøre 4-dørs. 4-dørs er ikke kult så lenge det er 2-dørs å få tak i! :)

F1 er mer morro enn NASCAR og sånn da. Da kjører de jo 500 runder rundt og rundt og rundt og rundt hele tiden. Så litt på F1 i dag, ser litt morro ut, og kunne kanskje tenkt å sett på det. (Koster mye med reise og sånn da). Men lyden og farten er jo syk... For de som har spilt F1 200x spillene fra EA Sports, og prøvd å spille uten noen som helst form for elektronikk så vet de jo hvor bra det funker. ;) Kan ikke gi gass UT av svingen, man må vente til man har retta opp ut på strekka igjen. Hvis ikke snurrer man... er helt sykt å kjøre.

Har du / kan du skaffe bilder av felgene?

Jeg vet ikke hva disse motorene er verdt. Hva regnes som "billig"?

Etter Golf, så vil jeg ha... hm, noe japansk. En 200SX S13 eller Toyota Mr2 (91-95). Og innen den tid kommer så er de muligens billigere i pris. Eller så, kanskje en Fordi Sierra "Vingebil" (Ikke cosworth, originalt iallfall) :) Kanskje som lekebil/banebil. Også har jeg satt Datsun 240Z på må-ha listen. Enten det blir når jeg er 20 år, eller 50 år spiller ingen rolle. Må-ha!

UV Stråler? Dvs. at man faktisk blir brun av det etterhvert? hehe. SVeiser alltid med genser som er trekt ned, men det er pga. gnister etc... aldri tenkt på det der før.

Den trenger også litt lakk... synes jeg. Fjerning av skvettlapper og andre typisk original-golf greier.

Mulig det er litt høydeforskjell, eller at den står litt skjeivt men... Om noen vil ha fler bilder kan de finnes her: Azevodo Motorsports Sjekk Gallery. Så er det Photoshoot, Wide Body, Wide Body at SEMA, Mags osv... :)

Har du? :D Alltid kjekt med en motor.

V8'er da? Hvor mye HK er det snakk om? 500? 700? Ingen som har noen bra bilder da? :)

Er den død nå? Mye rust, men er den umulig å redde hvis man sveiser litt her og der? Så de var mye rust under div. steder, det trenger jo ikke se så pent ut der da det ikke er synelig. Så der kan man jo sveise selvom man ikke greier å sveise så pent. Men er / var det mye rust på synlige steder?

Jeg må se om jeg har plass først. Ellers kan jeg gi deg 120,- ;)

Digg interiør da, og endelig greide de å lage en bil som ser litt normal ut. Ferrari Enzo, F50/40 osv. ser jo IKKE pene ut. :rolleyes: Er ikke noe stor Ferrari-fan uansett.

Jeg synes dette er en koselig front fra 90-tallet.

Gammeldags er tøft. Ingen søppelbøtte-grill iallfall. :) Jeg synes iallfall den er tøff. :)

Gundersen Motorsport har Sparco Sprint til 1200,- eller noe.

Jeg har MC2 på PC. Årleit grafikk synes jeg... har ikke spilt det noe særlig, bare cruisa rundt. Gromt når du har ratt og pedaler... og NOS. :)

Ikke for å virke irriterende eller noe, men jeg føler jeg bare må si det: Denne har vært oppe minst èn gang før. :) Men skittøft da.

Jeg synes egentlig det nye designet på BMW'ene er ganske stygt. Spesielt fronten. Lyktene ser helt spaca ut... ser ut som de har øyevipper eller noe. Nei, huff. Skal man ha BMW må det være en E30... gjerne M3.

Det er vel bare å bytte girkassa, giroverføring og pedalsett.

Men når man tinner, tar man tinnstaven mot skjøten som skal tinnes og varmer opp der? Eller varmer opp på forhånd også smører utover? Når man smører utover kan det vel bli litt ruglete/ru overflate (Bildene til Mk2-16V), er det lett å få det glatt igjen ved hjelp av tinnrasp?