rakriste

du må legge dem ut på en hjemmeside/webside.. f.eks et fotoalbum, msn fotoalbum. opprett ett slikt og legg bildene der. så tar du å legger en link hit, eller trykker på "IMG"knappen når du skriver en post og legger linken til bildet ditt der. da vises det i posten din.

Kjøpte oxo på biltema.. fungerer helt greit for meg. men som sagt på større ting så tar det for lang tid og mye sand, da er det bedre å levere det. post noen bilder da vel, så får vi se resultat :)

kan godt hende du trenger så mye trykk. jeg trengte en god del da jeg prøvde meg på bakstillinga til golfen. gav opp. levere det heller til ett firma som tok hele bilen for meg i januar. koster ikke allverden heller.

Jeg har akkurat gjort dette på min mk1 før jeg sandblåste chassiet. det beste er å kjøpe en metallsurv fra biltema.. den festes på en drill og så er det bare å spinne av det meste. survene er ca 4cm i diameter og finns i grov og fin. koster mellom 30-50 kr. dette brukte jeg til jobben: 2 små sparkelspader, en spisset jeg og en vanlig. 2 surver, grov/fin 1 micro treskrape, sylskarp, ca 1 cm bred spiss. kom til overalt itillegg brukte jeg en varmepistol enkelte steder. whitesprit på spruteflaske brukte jeg til slutt for å få bort eventuelle rester av tectyl. Det er en tidkrevende jobb, men verdt strevet. nå er iallefall min mk1 100% rustfri. se linken i signaturen min. Lykke til iallefall.

velkommen til prosjekt golf verden... kult å se flere med mk1 planer. Lykke til!

da den andre golfen min er ett større prosjekt så blir denne cabben fikset på i ny og ne.. men har masse ideer for den og nye deler er bestillt. motoren blir litt forsinket pga arbeidsbrist. nye pakninger,vannpumpe og reg.reim kjøpes inn til uka. tar ting litt som det kommer. oppdaterer med bilder når ting blir gjort. idag skal bilen få en lett lakkrens og shines litt utvendig samt av KYB demperene skal moteres i fjærbein jeg har liggenes. Å få ut gamle dempere av fjærbein er ikke lett.. Noen som har tips? senterskruen sitter som f***

Her er noen bilder som ble tatt i strømstad... ikke mange bra, treigt kamera.. men har DU fler så del dem med oss. :)

Skal vi vi få en effekt tilsvarende den i 1996 så burde vrakpanten ligge på minst det samme som sist.. og husker jeg ikke feil var det 6000,-

Motoren er tatt fra en audi 80 sport 1989 modell.

nye bilder av fronten med nymonterte front blinklys med parklys. ble ganske bra syns nå jeg.

motorkoden eksisterer ikke på min motor.. den som har bygd bilen og godkjent den med denne motoren har forandret koden.. allikevel er den godkjent av biltilsynet. det som står i dag på blokka er en enkel tallrekke.. hva det betyr vet jeg ikke. men om jeg ringer møller f.eks så kan de ikke finne ut hvilken motor det er. så den tallrekke betyr ingenting tydeligvis. det heter vel ke-jetronic tror jeg.. på databoxen min står det mono-jetronic. er ikke helt "inn" på hva alt dette betyr, men den nye motoren holder jeg på å bygge selv, såd er vet jeg iallfall hva innholdet er av.

min har gli... ser ut som gti, men med noe elektronisk databox i tillegg.. ca 90hk. audi 90 2.0L blokk med trimtopp er på vei inn i min cab nå. skal ha ca 50hk mer enn nå.

beklager... leste ikke det øverste i posten hans godt nok.. har endret min post..

Dette er jeg ikke helt enig i... ved oppkjøringen min sa de det motsatte.. Dette er jeg enig med Fridjow i

hmmm.. klarer ikke å finne papirer.. men det er ikke mulig å se forskjell for en vanlig person... så tekniske kontroller skulle ikke by på problemer så lenge du har godkjent senkesett ellers. dvs at det står i vognkortet ditt.

jeg la iallefall 3 strøk med benga nå.. så om det blir ille til neste somer så tar det ikke lange tiden å ta ut motor og male litt til som du sier. og det er jo alltid rom for forbedringer underveis oxo. har lyst til å kjøpte smidde høykomp stempler og råder til neste sesong, har ikke råd nå. greit å ha litt planer og ideer. lykke til med ditt iallefall..

mener det lå tüv godkjenning i esken, men må sjekke for å være sikker.. hvordan det? finns ingen mulighet til å se det på en eventuell kontroll, da må det isåfall skru's fra hverandre.

når skal oslo folket dra?? tenkte å reise sånn 8-9 tiden.. noen andre som slår følge i den tid? eller når skjer ting i sverige?

jeg brukte bengalakk på mine motoren, samt alle bremse calipere og tromler.. sitter det og.. i værste fall så må man bare legge på litt flere strøk. lakken/malingen tåler som oftest korte perioder med høy varme. slik som bremser har hvor skrur du på golfen hen, Oslo??

enda bedre for å få en fin glatt ytre og som lakken sitter på: Glassfiber. kjøp deg en rull med glassfiber (strie) og tilhørende produkter og legg noen lag med dette.. så kan du lakke og få det pent

voldsomt så du sølte med maling a.. hehe blir kult å følge prosjektet ditt.. gi oss masse bilder :) lykke til

ja, jeg har 2 sett..+clipper se linkene i signaturen min så ser du bilder. har samlet deler til mine biler de siste 2 årene og har kommet over mye bra..

jeg vet ikke hvor dårig tid du har? solgte ett sett for noen uker siden og jeg har ett sett 90 fangere til mk1 i glassfiber og ett sett i plast (meget god passform) og ett clipperkit som sitter på cabben. glassfiber skal på prosjektet mitt, men om jeg skal beholde clipper eller om jeg skal kjøre på med 90 på cabben er fortsatt uvisst.. klarer ikke å bestemme meg før nærmere sommeren, men om du fortsatt ikke har så selger jeg unna ett av dem iallfall.

skal vi fra oslo dra rundt 8-9 da? kult om det blir litt trafikk med kule biler

det lurer jeg på oxo... når drar folket nedover?? jeg vil henge etter noen. kjipt å kjøre alene