-
Innholdsteller
2,777 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Hersker Hans
-
Jeg kjøpte et stivere krengestag forann til bilen min. sammen med senkefjærer og koni dempere. Krengestaget var det beste jeg kjøpte etter min mening. bilen får mye raskere respons på styringa. Føler at man har litt mere kontroll hvis man vil kjøre litt hardt. Vil man sladde litt blir det mye mere kontrollert også føler jeg.
-
Er det noen som har noe særlig snøring på sentrifugal kompressor montering på chevrolet 350 LT1 motoren? Ser de har et kompressor kit til ca 19000 kr på http://www.summitracing.com Har ikke gjort noe slikt før. En gang må bli den første. Hadde tenkt til å sette inn en LT1 motor i Camaron til vintern. lurer på hvor mange hester jeg kan ta ut før dysene og insprutssystemet må modifiseres. det er 300 hk originalt ca.
-
Hvor langt har bilen gått? er du interessert i å selge den?
-
Det går sikkert bra. Panserene er dårlige fordi de er dårlig innpakket under transport tror jeg. kommer bare med en pappplate rundt. original pansere blir frakta i trekasse. Man har vel garanti på dette som alt annet uansett.
-
Hvis du er perfeksjonist kommer du ikke til å bli fornøyd med delene fra veng. Har kjøpt to panser der som har sett ut som bæsj. men jeg brukte dem fordi jeg ikke gidder å være så grise pirkete.
-
Hvor mye effekt i en 350 ca??
emne svarte i Hersker Hans sin Finepix i Amcar - amerikanske bilmerker
gidder ikke gå inn i detaljer, men du tar nok feil her. sentrifugalkompressor fungerer veldig bra. -
Får håpe subaru motorer tåler litt turtal ja, for det er jo kun mellom 6250 og 6500 rpm det skjer noe på de.
-
Søren, trodde glassfiber var bra jeg, akkurat vært i england å kjøpt en litt stor vinge og fram og bak fanger i glassfiber til min urquattro. Hvordan skal man få lakk til å sitte bra på glassfiber? trodde ikke det var noe problem. Syns delene jeg kjøpte virker bra, ganske tykt å solid, men ikke tungt. den originale urq vingen er jo gummi. den ser jo jævli ut. lakken sprekker.
-
Hadde problemer med kjøling på min gamle Audi 80 1984 5e. Der tror jeg den forrige eieren ikke hadde byttet vann siden den var ny. radiatoren var tett. kjenn på radiatoren når bilen er varm, på min kunne man kjenne ett kaldt punkt på midten der den var tett.
-
Morsom konklusjon :-) Er ikke ekspert jeg heller, men jeg vil tro at hvis man har tynnest mulig vegger på en ic vil den kjøle best, lakk blir jo isolering, hvertfall hvis den blir tjukk. Men det er nok litt teoretisk. Ta heller å sett inn et rør i form av en sløyfe forann intercooleren, med små hull i. så kjøler du ned ic utvendig med kullsyregass ved gasspådrag.
-
Har noen urquattro deler til overs muligens, hvis det blir nok styling for deg da :-) en urquattro bakvinge og front leppe, har ikke støtfangeren som skal stikke ut gjennom leppa.
-
Har du solgt dem? er det 5 x 112 boltsirkel?
-
Makan til uflaks da, vet ikke om 18" passer til urquattro da men. blir kanskje ikke helt rette stuket på den heller.
-
trenger noen litt brede sommerfelger til min urquattro. 5 x 112mm bolt sirkel. noen som har?
-
hvilke bl merker egner seg best for tuning?
emne svarte i Hersker Hans sin 200sx i Annet bilrelatert
Helt enig -
Send en mail til denne adressen på engelsk å spør om det samme. Det er en butikk i england, Har en urquattro selv, var der å kjøpte deler denne uka. han hadde 8 urquattroer til salgs i butikken, han hadde også motorer og girkasser liggende, amcarsquattro.co.uk amcars@amcarsquattro.co.uk
-
Low American Cars -Modern Rods
emne svarte i Hersker Hans sin Modmach1 i Amcar - amerikanske bilmerker
Stemmer nok det ja. Takker. -
bare en tanke, ikke si sånn, håper ingen så det, tenk om Svarstad Haugland (var det det hun het?) ser det du har skrevet der, da kommer hun til å fjerne WRC fra TV'n
-
-
Alle de andre kjørte sikkert også BMW :-), er ikke rart BMW har det ryktet, Når jeg er ute å kjører Camaroen min er det mange som liker å yppe litt, det er bare sånn det er, sikkert flere med lignende biler som har merket det. Jeg syns det veldig ofte er BMW'er faktisk M3, Z3, gamle gubber i 5 serie BMW også til og med. Har en teori, må bare lufte den: Jeg syns at de som kjører raske biler som ser kjedelig ut kjører mest gris. BMW'er, Audi S4 osv (liker S4, men litt kjedelig alikevel) + +. De må liksom vise at de ikke har den trege utgaven av karosseriet. Folk med biler som ser ut som sportsbiler syns jeg virker mere behersket, de vet at bilen dems går fort, de fleste andre som møter dem vet at bilen dems går fort, så de trenger ikke bevise det. litt om bilen min til slutt da, foreløbig har den bare rundt 230 hk og 3 girs automat, motoren er fra 1969, til vinteren putter jeg inn en 350 motor fra 95 corvette, 300hk og 6 gir, da går det litt bedre.
-
må bare kommentere litt :-), ikke vits å lage sånn kø, kan jo hvertfall ligge 10kmt over, lev litt opp til nicket ditt.
-
Burde kanskje vurdere en litt vassere girkasse? :-).. Men det koster, jeg vet.
-
IDIOTISK forbikjøring på vei til gatebil
emne svarte i Hersker Hans sin vilhelm i Biltreff/aktiviteter
Kan ikke du legge ut link til siden din istedet for den escorten, ser den jo over alt :-).. -
IDIOTISK forbikjøring på vei til gatebil
emne svarte i Hersker Hans sin vilhelm i Biltreff/aktiviteter
hvis du mener getaway i oslo så tviler jeg på at det var en moped, der er jo hverken ansikter eller skilt så man får jo ikke gjort noe med det.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.