projektRUST

du har PM

har du erfaring med fjærbeinslager eller?

hehe.. det stemmer sikkert jeg husker ikke helt 100% (mon tro hvorfor) :)

det stemmer vel ikke heeelt? den tdi'en hadde vel litt mer enn 90 hk originalt?

100 mil hver vei er vel verdt det! på en slik event som bugrun så spiller det nesten ingen rolle hvor langt man må kjøre for å komme dit, bare spør de som kjørte en gammel transporter helt fra russland :-) vil igjen takke for hodepinetabbisen jeg fikk rolf.. uten den hadde vi faen ikke kommet oss hjem =)

har du målt CO'en da? fungerer tomgangsregulatoren din? tett? spenning på kontakten?

tomgangsregulatoren?

og g60 plasten da?

her er en gratis opplysning: "fet golf" og "gratis" går i 99,9% av tilfellene dårlig overrens i samme setning. det du sier er litt motsigende også, skal ha en fet golf men ikke bruke penger på den. i tilfelle du har vært vekke de siste 5-15 årene så er en slik oppgave så nært som du kommer en umulighet.

bilen er bare lei seg fordi den går så fort..

men å synke gasserne er a walk in the park? å skifte et ledningsnett er heller ingen enorm oppgave om man har koblingsskjema og tunga beint i kjeften..

*host* og hvor lang tid brukte jeg og du på å samle de grå? hehe.. tror det gikk med hvertfall en time bare for å finne ut hvordan delene skulle stå.. men vi fikk det til, som alltid :)

gjør det enkelt, spør biltilsynet :-) kan like fort være OK som ikke, man vet aldri helt med den gjengen. personlig tror jeg det ikke skulle vært et problem.

yes! vi spana etter golf 2 for harde livet, hehe.. så noen få her og der :-)

skjer nok noen ting der om ikke så alt for lenge.. :) blir dessverre ikke ferdig til hovedtreffet på våler, hehe.. men ad projekt R20 så gikk bilen som bare FAEN, vi kjørte på 4+E kasse fra 1.8gli hele veien, og det var så nydelig rolig og behagelig.. ikke et eneste problem på veien, kun fylt på bensin og plukka litt gummi ut av hjulbuene bake (hehe..) .. og bugrun i mantorp var suksess, og det ble 3 nordmenn som stakk av med pokkis, blant annet lupoboy som var nervøs for at en viss plastik-danske med "custom" wheels skulle vinne spørs om det blir en artikkel i treffpunkt?

endelig ferdig...!! kl 2:10 gav vi oss ikveld, fikk limt på siste kanalskjørtet. avreise tomorrow kl 12.. trøtt nei?

hehe.. ffordi du kjører golf? ;)

og 10 timer fra ålesund i medvind.. for de som holder til her oppe og skal nedover!

vanskelig spørsmål, det kommer stort sett alltid ann på hva markedet er villig til å gi :-) (farlig å konkretisere, hehe)

og der leerlauf?

ingen av de som gidder å mobbe en gang.. de fleste gjør bare sånn: :rolleyes:

bilen står på nye sko, den mangler radiator -- så hvis noen har en som ikke er lekk og ikke TETT innvendig i ålesundsområdet -- ta kontakt prompe pronto! ellers er batteriet på plass, ramma ble sveiset inn i går. motoren starter og putrer, litt kniving med digifanten for å få den til å gå på tomgang (som er vanskelig uten kjølevann..) mye bråk med bare 1 endepotte, så innen vi når mantorp/bugrun er vel hjernene våres i væskeform. ellers får den dører i dag, panser, luke, skjermer og fangere var sagt skulle være klar til slutten av uka. vi trenger også å få rengjort interiøret - så om noen i ålesundsområdet har en tepperenser/møbelrenser (våtstøvsuger) så rop ut. ellers går alt som planlagt.. tror jeg! og ja, bildene er det speedweII som har på lur :-)

det bunner vel ut i at skal man gjøre noe, så gjør det for faen skikkelig!

den hadde i hvert fall ikke sett slik ut:

en splitter ny r32 motor quanta costa 270.000 nok hos møller.. :)