Gå til innhold

Finepix

Bruker
  • Innholdsteller

    1,364
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Finepix

  1. Takker.... Hva med Cuda/Challenger ca 72 da, og Camaro/Firebird 67-69? Noen som har noen synspunkter på fordeler & ulemper ved de to konstruksjonene? Tenker hovedsakelig på ombygging/godkjenning og evt egenskaper på veien/bane... Var de første selvbærende Amcars myke i chassie f.ex? -noen svakheter/barnesykdomer?
  2. Noen som vet ca når Amcars fikk selvbærende karrosseri? Har f. ex en 70 Mustang ramme? Eller en 73 Corvette? Sikkert dumt spørsmål, men er man novis på Amcar så...:confused:
  3. Her kan man jo finne litt: http://www.collectorcartraderonline.com/ Og folka her kan nok hjelpe til med importen: http://home.no.net/noramcar/hoved.html Lykke til:)
  4. Har desverre gått glipp av den tidligere, men har lest den nå.... Jepp, alle 25 sidene...kiddie Litt av en tråd...:rolleyes:
  5. Regner med den tråden er terminert, siden du ikke linker til den.... Kan du gi oss en kortversjon??:D
  6. Biltema-trekkern funker fint den! Jeg har hatt min i minst 5 år, og den har tålt MYE vold og makt....:D Mark 1 har nok fått et mandagseksemplar:rolleyes:
  7. Gratulerer med lekker bilthumpsup Kunne tenkt meg en slik selv jeg...:)
  8. Da har jeg funnet svaret selv, og legger det ut her i tilfelle noen andre også lurer... Det GÅR an å trykke inn en ny vipparm uten å demontere topp/kam, men regn med litt stygge gloser før du er ferdig:D :D
  9. thumpsup Genialt! Men jeg tror du bør kjenne vedkommende enten veldig godt, eller ikke i det hele tatt...:rolleyes:
  10. Etter litt finish-arbeid er de sikkert litt småfete på en ny Cooper S!
  11. Interessant! Jeg tror også at den passer fra en 2 liter. Har du den lille "trykkplata" også, som sitter mellom ventilen og vipparma ? I så fall er jeg interessert i en pris for begge deler...
  12. Er det virkelig ingen Opel-folk her som har vært borti samme problem??? Noen må da ha montert kam på en Opel OHC motor og vet hvordan dette funker.... Takknemelig for svar:)
  13. Noen som vet hvordan? Må toppen opp og kamakslingen ut, eller klarer jeg å trikse inn en ny vipparm bare ved å presse ned ventilen? Bilen er forøvrig en Ascona C 1982.
  14. Sikkert bare Bullshit!! Helt sikkert en som bare har funnet årets sleipeste måte å drive "Bruktbildeler til salgs" på....
  15. Åpnet panseret på Asconaen idag, og fant problemet, nemelig en knekt vipparm.... Noen som har en slik liggende: Bilen er forøvrig en 82 modell, så da er det vel en 16SH motor. Må jeg ut med toppen + kamaksling og hele greia, eller klarer jeg å lure inn en ny vipparm bare ved å presse ned ventilen??
  16. Hvordan ser jeg om det er en SH eller en SV motor? Noen kjennetegn? Hvordan funker kamoverføringen, er det vipparmer eller direktevirkende på ventiler? Hvis de er direkte, er det hydrauliske løftere, eller må de justeres med shims?
  17. Skal ikke si noe sikkert men den står jo under "Biltilbehør / Stickers /" da... Sikkert fake!
  18. Har aldri hørt at gamle asconaer er levert med 1,4... Vet at det finnes noen 1,3, men denne er ikke lik vertfall. Noen som vet noe annet? edit: tror bilen er ca 85 mod.
  19. Er det noen som har? Helst komplett topp med kam som er ok for en rimelig pris...:)
  20. Tomorrow never dies... bilen er forøvrig en 740, selv om de sier noe annet i filmen:)
  21. Bmw 3- serie!! Billig utgangspunkt med stabilt chassi, og gode trimmuligheter. -gjerne en E-21 da...:)
  22. Jeg kjøpte en bil som hadde gått 460' km som Taxi, og har ikke hatt noe problemer med den! Lykke til....
  23. Litt offtopic, men fyren du sikter til heter Henrik Roos tror jeg.... var en reportasje i bilsport for litt siden...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår