Gå til innhold

krt_

Bruker
  • Innholdsteller

    498
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av krt_

  1. driver å pusser litt på passaten. Har lakka en del med spray etter kode og skikkelig klarlakk. Etter jeg har lakka og hadd på klarlakken så ser jeg at det ble ikke helt jevnt ( ja jeg er klar over at dette er en følge av bruk av sprayboks :shake ). Ser også at klarlakken ble litt "kornete" osv i enden av lakkområdet. Har rubba en del og fått det mye bedre, men er likevel ikke helt fornøyd. Kan jeg våt slipe med p2000-p3000 papir for å få det jevnere? kan man gjøre dette etter at klarlakken er lagt på? den lakken jeg brukte var vannbasert, så regner med at vann pussing av den er vel heller håpløst? sånn ser deler av taket ut etter at lakk og klarlakk er lagt på, som vi ser, er ikke det helt smooth hvis dere skjønner :confused:
  2. Har bytta masse deler, mye smådeler og noe store reperasjoner. Fjærbeinslager og foringer Startmotor Nav + lager Frontrute Dyse for vindusvisker bak Masse bremserør Speil, hjørnerefleks, dørlåser (glemt antall), dørboler +++ ikke for å snakke om all rustpussinga og lakkering.. har et elsk/hat - forhold til bilen, vet ikke hva som gjør det, men har alikavel ikke lyst å bytte den ut :P Har foresten en hel perm som tidligere eier har brukt på bilen
  3. Genialt! supert, takk for hjelpen!
  4. Som alle andre biler med sort plast rundt bilen osv har den bynnt å falme og fått seg noen omganger med div. polerings/ rubbemiddler så de ser mindre pene ut nå. Er det mulig å lakkere disse med bodyhyst/ bodysort slik man bruker på kanaler osv? blir jo samme fargen blir det ikke? eller er det en spesiell egenskap til plastikken som ikke egner seg til å lakkere over?
  5. Noen plass man vi får kjøpt dette? helst på nett siden jeg BOR i GOKK.... Altså våtslipepapiret..
  6. Ser fristende ut det der. Men tror jeg skal prøve først metoden med å fylle i lakk fra sprayboksen. Eller rett og slett pusse ned igjen!
  7. Kjørt med samme pærene fra samme leverandør snart 1 år uten problemer..
  8. Enn å rubbe over der man har fyllt med lakkstift?
  9. Hva betalte du for børstene?
  10. hehe.. svaret jeg regna med du ville svare :)
  11. Lakka med spraylakk over et område som jeg har fikset på tidligere i dag. Da kom tydeligvis lakken i kontakt med grunning som resulterte i at lakken kokte litt. området var max cm i diameter. Er dette noe man kan reparere med å rubbe?
  12. krt_

    Bensinmåler

    Dette høres ganske logisk ut. Jeg hadde problemer med at temp.lyset mitt lyste i tide og utide (se en gammel tråd av meg :) ) dette fikset jeg med å lodde/ renes gamle loddingene i kretskortet bak instrumentpanelet. Med andre ord, la oss for all del teste det enkleste og billigste først :) Takk for svar!
  13. Hehe.. håper jeg ikke ender opp med gjeldsordning ellerno ;) Kjerringa har alle fall gitt sitt syn på all denne bilpleie interessen....... :iconsm
  14. liten update, fikk i går billigmaskin fra clas ohlson og rubbin PowerGloss Compound. Dette fungerte utmerket, alle fall etter mitt behov. klarlakken ble nydelig og resultatet kunne ikke vært bedre :) Neste er å polere osv.. Takk for all hjelp!
  15. krt_

    Bensinmåler

    Byttet en hjulbolt som hadde knekt seg i gjengene.... Såe, man kan jo spekulere.. hehe
  16. krt_

    Bensinmåler

    Ingen? ikke noen? ikke i det hele tatt? :confused:
  17. krt_

    Bensinmåler

    Bensin nåla tuller fælt om dagen.. i hele går og halve dag har jeg hatt full tank (men det er i realiteten kun 1\2 tank) mens i perioder har nåla nesten vært på reservetanken.. Noen som vet om dette er en følerfeil eller noe elektrisk tullball? Dette startet foresten etter jeg fikk bilen tilbake fra verksted..
  18. Børstene er største sannsynlighet, men hvis du skal bytte dynamo kan du jo kjøpe brukt eller ny fra: http://norskbildelsenter.no/ http://catalog.meca.no/CarSelect.aspx?CategoryType_ID=1 http://www.nbfbildeler.no/ http://www.bruktbildeler.com/
  19. Kan være mye rart i grunn.. Største mulighet er selvsagt dynamoen eller reima, personlig opplevde jeg dette i vår og da var det startmotoren som ikke sendte strøm videre fra dynamo til batteriet. Så, du kan jo måle deg fram fra dynamoen. Skal ha 13 - 14v fra dynamo når den ladder. (hvis jeg husket rett) :)
  20. Akkurat ja, fant også ut dette med putene, har fått skikkelige puter som jeg håpet skulle passe til denne billigmaskinen... Øyeblikket før jeg leverer hele driten inn på bilpleie-verksted....
  21. Jeg fikk PowerGloss Compound fra menzerna i går + pads. Noe som jeg først var ment å prøve å få på uten maskin. Men når jeg leser på flaska står det minimum 1200rpm.. hehe.. så jeg har bestillt billigmaskin fra clas ohlson for å prøve først. Som sagt, jeg har lakka selv døra og må nå rubbe den ned for å få lakken til å "skinne".. hehe. Hvor kjøper jeg evnt. DA maskiner?
  22. På min var det topp-pakningen som hadde tatt kveld når jeg opplevde samme problem. Men ikke sikkert at det er dette som er problemet på din, kanskje en lekk slange?
  23. Det var en klaff jeg måtte presse inn fra bagasjeromsiden med et flatt skruhjern for å løsne de :confused: hehe.. Dette fant jeg da ut etter jeg knakk av den ene, men de var modne for utskiftning uansett. hadde faktisk bestillt nye før jeg ødela den :) Tør faktisk ikke å ta ut ruten. fikk på solfilmen greit. Du vet foresten om det er lett å ta ut fører vinduet?
  24. Ok, jeg prøver først med pads så får jeg se hvor det bærer.. hehe.. Dette her er virkelig "prøv seg fram" prosjekt..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår