Lethal

hehehe ;) Thats the spirit! :D

Trenger litt hjelp med et par ting.. Venstre frem demperene min er helt ødelagt nå, og skal kjøpe 2 nye.. Det er ikke noe problem å bare bytte demperne vel? trenger ikke hele fjærbenet nytt ? Noen som har noe andre kjekke tips og råd når det gjelder dette, mottas det med stor takk! Skal også muligens bytte motor, til en Mk1 GTi Denne har ettermontert gasser isteden for Innsprut.. Det jeg lurer på er om den passer rett nedi eller om det er noe andre motorfester eller noe på denne motoren? Hvor mye gamp er det ca med gasser i steden for sprut ? Når jeg bytter til gti motor i enern så trenger jeg vel bare ventilerte skiver forann for å få det godkjennt, eller ? Fint om jeg kunne få svar på dette, og alle svar som har noe med dette å gjøre mottas med stor takk.. Dette haster også litt! Mvh Lethal

vil heller si det motsatt jeg ;) fronten står ikke til hekken... Synes den var rimelig pen bakfra, men den fronten var helt sørgelig

Dette ser og høres ut som et glimrende tiltak for ungdommen! Kunne ønske vi hadde et slikt tilbud her jeg bor også.. Orker ikke å reise i en drøy time for å komme til verkstedet, da jeg har tilgang til flere verksteder her.. Men jeg kunne virkelig ønske meg en slik forening for oss motorintressert ungdom! Stå på! Det er sånne ting vi trenger! Mvh Lethal

17 av 20 Bomma på hyundaien, outlanderen og Subaruen... Det ante meg at det var en wr1 men jeg valgte wrx...

You Got PM ! ;)

Vi hadde en sånn før, og de er sterke som faen! Tok i gang på 4.gir uten gass! Men de er også veldig trege, jeg synes det var som å kjøre sirup, men til gjengjeld er det en god bil og kjøre og du har god oversikt! Mvh Lethal

Joda, det er et kjappt lite kurs på Teorikurset.. Munn til munn og stabilt sideleie.. Bedre enn ingenting hvertfall :rolleyes:

EY kranglefanter! Karen trenger en sperre aksling til en kadett 1200 Han har vel planer om å skifte motor etterhvert, men hva det blir er litt usikkert.. Må han konstruere en mellomaksling selv hvis han skal ha i en 2.2i f.eks? Mvh Lethal

Dump ventilen slipper ut trykket som blir når gass spjeldet lukkes, ved girskift f.eks.. Wastegaten er den som bestemmer hvor mye eksos som skal gå gjennom truboen, og med andre ord den som bestemmer hvor mye turboen lader... Wastegaten kan jo også "høres", men på en litt annen måte enn dumpe`n Håper du ble litt klokere.. Dette er i vedlig enkelt forklart... kunne sikkert sittet å forklart i evigheter, men dette er jo i grunn det viktigste Mvh Lethal Edit: Ser JokkVahl kom rett før meg gitt ;)

Åssen søren skal de ha greid å photoshoppe dette bilde.. I så fall er personen syk, og har alt for mye fritid... Det er lett å se at dette er en ulykke, mener jeg... Du har bilen fra alle vinkler, med biler, motor, personer og masse detaljer som lett kunne avslørt eventuelt ps editering.... Dette er rett og slett en jævlig ulykke, og viser bare hvorfor autovern skal bøye av ned i bakken :rolleyes: - Lethal

Jeg har heldigvis ikke opplevd noe sånnt, og håper jeg får slippe det.. Jeg håper også at alle som tror de er så tøffe inne her, og kjører fort i tettbebyggede strøk og sånne ting, tenker seg om en gang for alle! Jeg sitter nå med en helt tom følelse etter å ha lest denne tråden, og unner ingen å oppleve noe sånnt.. Jeg liker fart og spenning, men jeg har også lyst til å holde meg og andre i live! :rolleyes: Mvh Lethal 19år

Reglene for sikten bakover etter det jeg har fått opplyst er at har du Midstpeil skal du kunne se ut av bakrute, men du kan godt tette igjen bakruta og nappe ned speilet :rolleyes: Men det er påbudt med speil på siden av bilen for å kunne se blålys bakfra.... Mvh Lethal

Bakhjulstrekk på en Uno ???? Tror ikke det altså, bare FWD power der i gården ;)

Bra noen er enig hvertfall ;)

Jeg må bare få si at det er på grunn av sånne tråder at jeg er medlem her!! :D Kjempeflott prosjekt Boxer, får virkelig arbeidslyst av å sitte her og lese!! Kamerat av meg har en Slik Celica 1600GT tror jeg den heter, som han skal sette i stand.. og da hjelper jo dette virkelig som inspirasjons kilde!! Stå på og fortsett å oppdatere prosjektet! ;) Mvh Lethal

Legg den inn på virtual cdrom i nero også kjører du den med power DVD Funka som faen her, men får du den ikke til å funke så går du ikke glipp av noe egentlig.. er jo bare privat optak omtrent, dårlig redigering og kjedelig kjøring.. Dårlig med satsing synes jeg...

blir fett med sperre på cityn!! mvh lethal

Det du tenker på er sannsynligvis heel-toe-shifting eller på godt norsk hæl-tå-giring ;) Det er en teknikk de bruker i drifting men kanskje mest i racing Den blir brukt for å holde turtallet på motoren oppe under nedbremsinger, detter er som mondeo sier før itråden for å unngå baklengs hjulspinn noe som kan resultere i bla at du mister grepet på bakhjulene, og dette er jo ikke veldig heldig når det skal gå fort...

Tøft bygge! Likte virkelig bakdelen, og hvordan han har laga lysene... Men når han først skal gjøre et så bra bygge, synes jeg han kunne lagt litt mer flid i fronten.. Det ser ut som om han bare har tredd på en golf IV front....og ikke noe særlig mer.. Men for all del.. godt gjort

Heheh.. det hørtes morro ut :D Kommer du til Hebbes med den eller ;)

Så fortell nå da Asim, hvordan var det å kjøre skyline på vinteren!?!?

Det skal visst snø fra i morgen og ut uken og komme MYE mer snø enn det det allerede har gjort :D Det er som musikk i mine ører!! Mer snø, fint føre og svære brøytekanter = MORRO!! Om man må børste litt snø gjør jeg det med et stort smil :D MER SNØ! Mvh Lethal Bruk Vett! Ligg Bredt!

vet ikke om line lock og "pedal boks" er det samme.. Men å bruke sånn pedalboks som rally bilene har, så du kan justere hvor mye det skal bremse foran og bak tror jeg er en bedre løsning enn å fjerne bremsene ;)

Men da må jeg bare spørre om noe som sikkert mange andre her lurer på!? Hvordan er en skyline på vinterføre? FIlm? Bilder? Det tror jeg nemlig ikke at det er mange som har prøvd ;)