Mondeo

Iom at det er bare ved kald motor er det gløderelatert, og det er slett ikke uvanlig med et skift av plugger på disse. Det har også kommet en mer effektiv type plugger, som krever litt modifisering av tilkoblingene (borre opp hullet) Men du kan jo sjekke kablene til pluggene

Finnes original sotede ruter til enkelte modeller beregnet på f.eks Russland. Men det er som regel til dyre biler

Service hver 20000 km eller en gang i året ved mindre kjørelengde. Hva som gjøres varierer litt etter hvilken service/km.stand. Olje og filter, pollenfilter, sjekk og måling av alle væsker, kontroll av bremser og hjuloppheng, kontroll av dekk/lys/viskere/låser/hengsler er på hver service. Så kommer luftfilter, plugger, bensinfilter, bremsevæske, og reimer inn på enkelte intervaller. Jeg regner med at reg reimskift på ST 170 er ved det som oppnås først av 150 000 km, eller 10 år. Kan sjekke nærmere i morra

Tja si det. Kanskje fordi det er forskjell på å ha det gøy, kontra å drite seg loddrett ut..Bilen er ikke levert

Angående Jaggen. Det er Mondeo teknikk, men den leveres med 4x4. Er annen travers bak enn Mondeo, ellers er det likt. Men 130 hk dieselen har en litt mer forseggjort motorstyring enn i Forden, som gir en litt penere og jevnere gange. Men bagasjerommet er desverre mye mindre Vi (Ford verksted) har tatt servicer på slike. Er stort sett bare luftfilteret som er annerledes av servicedeler

Dette er rent oppspinn. Vi har aldri skiftet eller på annen måte utbedret noen bakskjerm på 3 år, eller 6 år for den del, gammel Mondeo. Vås, oppspinn og løgn

Det er bare den nye 07 V 70 som er basert på Mondeo. den gamle er helt Volvo

I flg Kristin Halvorsen skulle SV vinne valget i 2009..... Sier litt om hvilken planet den dama befinner seg på

Ta av gasspjeldsensoren og fil opp festehullene littegrann. Så kan du vri den litt lenger til den ene siden. Husker ikke hvilken vei, men mener du drar den med gasspjeld. Bare å prøve.

Er det stabstag bak på disse? De indre stabstagforingene er jo et typisk knirkested. Liten tro på at det knirker i demperne

Eventuellt så tapper du av olja og tar en teleskopmagnet inn om tappehullet

Granada har jo hverken dohc eller MT 75 kasse så det blir relativt uinteressant

Det du mener er at passasjeren kjørte?? Eller at føreren var passasjer?? :bok: damndamn

Nå har vel lennsmannen innstilt overfor statsadvokaten at denne saken blir henlagt pga usikkerhet om når kjøringen fant sted.. Fikk da svidd av noen arbeidstimer

Skift glødeplugger.

Skift batteri du. Og til zkillz: Den "batterilampa" betyr liksom at dynamoen ikke lader da.

Turboed1 Jeg har sagt det før: Still til valg. Du har min stemme

Annen motor

Tror nok man beregner litt mer enn 2,5 time på en Dohc. Noe mer skruing enn Ohc, men ingen kjempejobb

Tja. Hva tror du Al Gore lever av?

For å holde dommedagsprofeteriet litt nede så bør det vel tillegges at transportsektoren står for 27 %av de menneskeskapte drivhusgassutslippene, som igjen står for ca 20 % av de totale utslippene. Personbilene står altså for 36% av 27% av 20 % av det totale utslippene Totalt utslipp for å ta et tall, 10 mill tonn, 20% av det er 2 mill tonn, 27% av det er 540000 tonn, og 36% av det er 194400 tonn. Å pisse i havet blir en flomkatastrofe i forhold

Vent til neste år, da tenker jeg det blir Gardermoen i stedet. Momarken er en møkkabane, skal du på RC i år er Finnskoga motorklubb og Høljes plassen http://www.finnskogamk.se

Sikkert fått skifta olje nå, er jo 7 mnd siden så.... Ang umbrako, så ville jeg ikke stolt på det på en 2001

Symbolet er vel en latinsk L, også kalt Lambda. Noe feil med eksosrensingen. Håpløst å si hva uten diagnose

Er vel egentlig ikke politimannen men synderen som har best utsagn i denne historien men men. En kompis ble for en del år siden eskortert til biltilsynet, da mopeden hans virket litt sprek i flg politipatruljen. Der bar det opp på testbenken og etter å ha nådd 85 km/t på fjerdegir sier mopedeieren: -Det er et gir til....Politimannen som sto ved siden av begynte å le, og mente det fikk holde