SeaLion

Prøv en gratis annonse på Norsk Sportsvogn Klubbs markedsside, der er interessen for sportsbiler stor hele året.

Dobbelt så langt panser som normalt gir plass til en rekke-8-er:

Ikke nødvendigvis. I England finnes det spesielle drivverk/girkasser for Seven-biler med motorsykkelmotor, og noen motorsykler (bl.a BMW) har jo kardangaksel og vinkeldrev i stedet for kjede.

Selvsagt er det noen begrensinger, samme som for motorsykkel, altså nesten ingen avgasskrav, ikke krav om krasjtesting og så videre. Men etter at jeg skrev det første innlegget er muligheten for bil med 4 hjul under 400 kg sterkt begrenset, etter at en kar tok inn en fullblods Lotus Seven-replika med motorsykkelmotor som veide 390 kg.

anyone?

Det finnes 6 DeLoreaner i Norge, og et eget DeLorean-register, sjekk menyvalget Merkeregistre hos Norsk Sportsvogn Klubb.

Jeg har funnet ut at det muligens er mulig å bygge sin egen bil i Norge, hvis den veier under 400 kg eller har 3 hjul. Det er få som klarer å lage et selvbygge med 4 hjul på under 400 kg på første forsøk, så jeg har begynt å planlegge en sportslig 3-hjuling. Slike blir godkjent som 3-hjuls motorsykkel i Norge, med anmerking i vognkortet som krever bilsertifikat. http://selode.home.online.no/sealion/ Klikk på linken for flere opplysninger (det er bare laget en data-3D-modell så langt). Alle forslag og kommentarer er velkomne.