Otto von Bismarck

Kanskje vi kan overtale ham til å spille "Livet i Finnskogarna" for oss?

Det ironiske med ditt forhold til anlegg og bremser, er at når du en gang mister bremsene, sklir av veien og krøller Escorten rundt nærmeste lyktestolpe, så kan du bruke den som trekkspill etterpå.

Bare hvis man har anlegg for å synge selv.

Personer som gjør er bare ute etter oppmerksomhet. Det er nesten så jeg kan høre dem rope; "Se, her er jeg! Ser dere meg nå? Hallo? Ikke glem at jeg er til!"

Er ikke Zatzy på Biltokar-hubben lenger?

Jeg kan berolige de puppegale med at hobby-matematikeren fra VG Debatt egentlig spekulerer i tallets volum, som jo kan manipuleres i det uendelige. Helt ulikt pupper er det ikke, som kan manipuleres med kirurgiske inngrep. Imidlertid kan aldri 1 pupp + 1 pupp til bli mer enn 2 pupper. Formelen er sikkert et kjærkomment middel i en rekke miljøer for å pynte på IQ. Hvis president Bush, autorisert krigshisser, får noen til å sette opp et slikt regnestykke for seg, og får hjelp til å legge det inn i en av Pentagons supercomputere. Så kanskje kan han etter noen dager ha økt IQen sin med flere prosentpoeng. Om ikke annet på papiret.

Jeg er visst ikke alene om å få sagt det. lol

Intertran (translates perfectly in three easy steps) ga følgende resultat: "den handler seg her for en audiens S2 kupong hva til avsetningen står. det er en Unikat pluss plasserer derved mange Skyline for skyggen. fartøyet har ei Flip - Flop- lakkerer , 3- aksje Felgen Halbschalen - Ledersitze , mer bildene pluss info per e - Milano" Jeg vil også ha en Audi kupong.

Varmkjører Robert bakbremsene så kan han i alle fall skryte på seg de feiteste kontrasladdene noensinne inn og ut av kurver. Det betyr jo egentlig like mye som fart. Den hvite Escorten dette temaet egentlig omhandlet, ble forresten veldig fin, og den kler faktisk hvit. Hvit er sportslig og lyser opp.

Ikke for å være ekkel, jeg er selv veldig glad i Forder, få ting i denne verden er lunere, men det er vel omtrent bare Drammensere som er troende til å bøffe en Sierra, uansett hvor tilsynelatende strøken den måtte være. Så let i Drammen, kanskje står den forlatt utenfor kinoen. Der står den sikkert og gråter så rustvannet skvetter rundt speilene fordi den tror at ingen liker seg lenger. Stakkars Forden. :(

Polo er da rene stridsvogna i forhold til Fiesta.

Jeg bruker alltid belte, jeg har ikke oppfordret andre til ikke å gjøre det samme, så det er ikke poenget her. Hadde ikke du vært så innstilt på å ha rett hele tiden, så ville du nok bedre ha forstått mine intensjoner. Poenget er at om kvinner flest og enkelte damemenn ikke klarer å holde igjen med armene alene, kan de alltids hjelpe til med bena, ettersom ben som regel er noe mer muskuløse og følgelig mer utholdende enn nettopp armer. Det blir helt feil å fokusere kun på armer, da man vanligvis er utstyrt med to bein og man kan plante i alle fall et av dem i f.eks. midkonsollen så man får skikkelig spenntak. Om kneskålene moses, betyr det at du får fri fra jobben, og det er vel å foretrekke fremfor å bli gravlagt med hele knær. Hvis folk kun holder igjen med armene når det smeller, da synes jeg slettes ikke synd på dem. Bruk belte, bruk armer, men bruk også beina. Kort sagt; bruk huet. Det beste er kanskje å holde seg hjemme. Da bruker man virkelig huet. Og hva er vel galt med Fiesta og liknende loppekasser? Nå fokuseres det mye på deformasjonssoner av bilprodusentene, og hva deformeres egentlig mer enn en gammel Fiesta oppspist av rust? Kanskje Mazda fra 1981 (jeg sto på panseret og vridde det oppetter legga), men den har 2 liters motor og foruenser mer, og alle vet hvor ufornuftig det er.

Rektig! Man spenner seg gjerne fast med både armer og bein, og sistnevnte kroppsdeler tåler atskillig større motstand enn andre kroppsdeler.

Er det ikke juks å putte lastebilmotor i en personbil, eller? :confused:

Ti poeng til deg. Deformasjon er viktig, derfor mener jeg at alle burde kjøre Fiesta. Makan til loppekasse er det lenge mellom hver gang en maser i lyktestolper. Framskjermen åt seg langt inn i dekket og passasjeren min satt med batteriet i fanget, men vi klarte oss bra. Hadde jeg gjort dette med en eldre Volvo eller Saab, så hadde nok jeg fått smake instrumenter, tenker jeg. Og bilbelte kan i enkelte tilfeller redde liv det også. Bare tenk litt over hva beltet sitter festet til. Hvis det er festet til en Kia el.l. så sitter det praktisk talt ikke festet til noe i det hele tatt. Hvis det skulle være noe mer dere vil vite om trafikksikkerhet, så nøl ikke med å spørre. Jeg kan alt om det der.

Nå har jeg holdt kjeft i to uker, men her setter jeg foten ned. Begeret er fullt. Jeg har personlig prøvd ut det der i praksis med en Ford Fiesta 1.1l '81-modell. Den skulle hugges og jeg hadde fått det ærefulle oppdraget å levere den. Det startet med at jeg hadde bånn pupp i revers over en skoleplass til det buttet i noe som stakk opp fra bakken. (Jeg fikk ikke nakkesleng, merkelig nok, men bilen så ikke ut i ræva.) Så fant jeg gamleveien til Lierskogen, en forholdsvis øde vei der man kan tillate seg å herje nokså uforstyrret, eller inntil en gammel og fastgrodd kommunist får med seg hva som skjer og ringer til politiet. Jeg var nedi og inni det meste som er av grøfter og buskvekster mellom Asker og Lierskogen den dagen, før jeg bestemte meg for å sette inn nådestøtet, men jeg presterte å bomme på den fjellveggen i 40km/t. Derimot traff jeg en telefonstolpe lenger bort i veien. Dog i noget lavere hastighet, kanskje 30km/t. Så vidt jeg erindrer sviktet ikke armene noe, og jeg kom på ingen måte fysisk til skade. Det gjorde ikke passasjeren min heller. Så det du skrev der kan trygt avskrives som ren skremselspropaganda. Det går helt fint å kollidere uten å ta skade hvis en bare konsentrerer seg litt før det smeller.

Rek. ca. pris: 18999 kr Pris på nätet: 19499 kr Fra MDS hjemmesider.

Det hadde kanskje vært en idé å prøvekjørt begge før man punger ut for en.

Flexitiden min er ikke i nærheten av din. Jeg har bare 27 timer i døgnet.

Bil til 120 kr? Har du sett hos Brio?

Det skulle jeg med glede hjulpet deg med. En får vel prøve å smiske til seg et visittkort, kanskje står det der. Såfremt ikke e-post gir potensielle kunder feil signaler, selvsagt.

Cannonball Run 2 har gått ut av produksjon i England (og Canada). :mad: Men ikke i USA! :) (Hvis man kan stole på Amazon.com.)

Jeg har snakket med Didrik Cappelen. Mannen veier 300 kg og har klare homofile trekk. Han er harry, han.

Den første animasjonen er faktisk perfekt synkronisert til Hampton The Hamster - Hamsterdance.

Det er sant det som sies, jula varer helt til påske! thumpsup