Dinglevims

Siste...

Et til....

Vurderer å selge felgene som fulgte med Jetta'n. Har en liten følelese av at en så sliten gammel bil ikke får stå ifred med slike felger. Både dekk og felger var nye i sommer. Dekka er 195/50/15. Vet ikke hva de kostet nye eller hva de er verdt, men alle bud vurderes ettersom at det koster mye penger å reparere gamle BMW-er...

Gratulerer!! Og kjør forsiktig...

På BMW-en har jeg fått en del hjelp. Har ikke nok kunnskaper til å tukle så mye på den bilen. Har gjort en del ting, men noe har jeg latt verkstedet ta seg av. Men på Jetta'n... Der kan jeg skru og herje så mye jeg vil! Bare synd det er så lite feil på den... :( Må få meg en ny skrubil. Savner Mustangen...

Har nå bestemt meg. Har ikke noe sted å sette den og har heller ikke lyst til å bytte toppakningen. 25 000 kr. Billigere ved rask avgjørelse. Kan eventuelt byttes i en bra Golf GTi eller lignende.

Vil ikke tippe pris, men vil gjerne se bilder...

Her er et bilde. Er ikke denne bilen, men den er lik... Dersom noen ser en slik en som ser litt ensom ut så ta kontakt... 95782774 eller larskrokeide@hotmail.com En kasse øl til den som finner'n...

Da har vi lett etter den i 7 timer. Ikke noe resultat... men søket fortsetter imorgen. Skal få tak i regnr. i morgen tidlig. Den er litt spesiell. Er en 5 dørs forresten. Den har stygge stålfelger og henger litt med ræva. Regner med at noen har tatt den for å komme seg noe sted ettersom at bilen ikke er verdt stålet den er laget av en gang. Er sikkert satt igjen et sted ikke så langt fra Nesodden. Har lett over hele Nesodden nøye. Har sjekket masse parkeringsplasser og små og store veier, brygger og skogsveier... Har også sett en del i Ski, rundt Tusenfryd, Ås og Drøbak. Sjekket industriområder og parkeringsplasser. Har desverre ikke noe bilde av denne bilen, men leter etter et bilde av en lik bil nå... EDIT: reg. nr. er: LH 59312

Jada... En kamerat av meg fikk stjålet sin bil i natt. 1987 Toyota Camry Prestige 2.0i. Rusten og fæl med det var allikevel en bil. Forsvant fra samme sted som han hadde innbrudd i den forige bilen sin for noen mnd. siden. Bilen er ikke verdt mange kronene men det var da et transportmiddel. Den er en sølvgrå Camry GLi Prestige 5-dørs med blått interiør. Rust i hjulbuer og dører og har gått 301 000 km. Bilen ble stjålet fra nesodden. Dersom noen skulle se en sølvgrå camry stående på et litt merkelig sted eller.no så send gjerne en PM til meg så vi kan dra å sjekke om det er hans bil.

Er det bare å finne fangerne fra en Jetta II f. eks. på høgger'n og skru de rett på eller må det fikses og herjes litt for at de skal passe?

Vel... Da starter jeg med å få av alle disse fæle klistremerkene i vinduene og merkene bak. Deretter blir det av med skjermbredderne. Bilen trenger uansett nye fjærer og dempere så da kan jeg like godt senke den. Er jo heller ikke så lenge til det er tid for sommerdekk så da kommer felgene på. Hiver inn noen bilder her etterhvert som ting skjer... Dette er får vel holde hvertfall i første omgang. Blir vel ikke så dyrt heller. Noen som vet hvor jeg kan få tak i senkefjærer til denne bilen forresten? Skal ikke ha den subbende langs bakken ettersom at dette skal være jobb/bruksbil, men litt ned må den jo...;) Har en skummel følelse dette med tiden kommer til å utvikle seg til et skikkelig prosjekt. Er ikke lett å stoppe når man først er igang...

Jeg for min del foretrekker mest volum. Liker best å ha mest mulig kraft på lavest mulig turtall. Synes det er ubehagelig med høyt turtall. Blir en lyd som jeg ikke er glad i... Liten motor med høyt turtall er greit når man skal kjøre bajas, men til vanlig foretrekker jeg å kunne følge trafikken fint uten å måtte være over 2000 rpm. Det er også så deilig dyp lyd i motorer med mye volum. Finnes ikke noe bedre enn brumminga fra en skikkelig V8-er...

Hvordan er det å få av skjermbredderne da? Bare å røske av eller er de skrudd fast eller.no?

Tror ikke jeg orker å stå ute i -4 og bytte toppakning når jeg kan få igjen pengene jeg gav for den hvis jeg selger felgene og cd-spilliern. Vrakpant blir det jo også...

Ganske sikker ja.... Ryker som faen og jeg kan se noe røyk og drit komme ut under toppen... Regner med at det er et tegn på at den er rimelig gåen. Er vel ikke annet å vente etter å ha kjørt 20 mil uten at kjøleveska har beveget på seg...

JAAAA!!! Termostaten var tett som faen... Har kjørt 20 mil nå uten at kjøleveska har gått rundt.... Kokt hele tiden, men det har ikke sett ettersom tempnåla aldri har vært over midten... Da var toppakningen gått på denne bilen også, og jeg skal nå kjøpe meg ny sykkel...

Her kan dere se litt av rusta...

Da tror jeg at jeg har funnet feilen. Synderen ser dere på bildet under. Så det lakk litt fra ved den ene slangeklemma og tenkte at jeg fikk sjekke dette... Men da jeg nappa litt i slangen så knakk hele greia av. Alt metallet som var under gummien var bare rustrafs. Samme på ved slangen på andre siden. Har ikke sjekka termostaten enda, men jeg tipper jeg finner mye rustflak i den... Så nå blir det tur på høgger'n imorgen!

Et siste et...

Et til...

Har fått med en 1982 Jetta 1,6 nå. Bilen er ikke så vakker, men den har bare gått 140 000 km og det er nesten ikke rust på den og motoren er i bra stand. (Litt overflaterust et par steder.) Ettersom at jeg sikkert skal ha denne bilen en stund om vinter/jobb bil så tenkte jeg at jeg skulle gjøre den litt penere enn den er nå. Lurer derfor på hva jeg kan gjøre med den. Skal bytte støtfanger foran og bak ettersom at disse ikke er så pene lenger. Tenkte derfor på å få på noe litt finere enn de spinkle greiene som sitter på nå. Er det samme som en eller annen golf-modell eller er det egne greier for jetta? Skal ikke ha noe veldig spraglete, men litt finere må det da være mulig å få den. Er åpen for forslag til hva som kan gjøre denne bilen litt finere, uten at det koster skjorta selvfølgelig. Har helt ny 15" alufelger som ser bra ut, så jeg skal ikke kjøre rundt med de stygge ruste stålfelgene hele året. Slenger med et bilde også...

Vifta fungerer fint. Er nok noe annet...

Da blir det spyling og koking når jeg kommer hjem! Takk for svar! Sier ifra hvordan det går.

Skal prøve dette når jeg kommer hjem. Noe som kan gjøre at motoren produserer ekstra mye varme? Vil helst bli kvitt dette problemet før det blir noe skikkelig galt med den...