Dinglevims

Min 1982 Jetta 1,6 skal få litt mer krutt og da er nok det enkleste å hive inn en ny motor. Det jeg da lurer på er hvilken motor jeg skal velge. Må ha en motor som går rimelig bra uten at jeg må bygge om hele bilen for å få den inn/godkjent. Kom med forslag og gjerne en liten liste over hva som må endres for å få bilen godkjent med den motoren.

Selg den som delebil!

Hvor langt har den gått? EU-ok?

Har en 1982 VW Jetta 1,6. Hadde egentlig tenkt til lage prosjekt av den, men har mer lyst på Golf. Bilen har gått 150 000 km og er godkjent i et år til. Lite rust og god som gull.

Er ikke noe problem å lage sitt eget nullstillingsverktøy. Skal ta en bilde av mitt når jeg får meg opp av senga. Du kan jo ta en titt HER. Er ikke sikker på om det er samme kontaktene på alle BMW-er, men kanskje det hjelper deg.

Den ultimate billigbilen er jo Toyota Camry. En kamerat av meg har en 1987 Camry Prestige GLi. Den er god som gull! Skikkelig gromservo, el vinduer, el speil og utrolig gode seter. Bilen har gått 304 000 km så førersetet er som en sacco-sekk. Sinnsykt digg å sitte i. Motoren er på 110 hk eller noe. Går ikke så aller værst. Gav 8000 for den. Har hatt den i et halvt år nå og det har ikke vært noe som helst feil med den.

Nå må BMW-en vekk. Har ikke plass til den og trenger sårt penger hvis det skal bli noe futt i Jetta'n. Det er en 1977 BMW 728 som er bygget om til 1985 BMW 745iA. Dette er godkjent. Meget lite rust, men motor trenger litt arbeid. Utstyr: Skinninteriør, sportseter foran, servo, automatgir, el. vinduer, el. speil m. varme, automatisk klimaanlegg, kjørecomputer, 16" alu. sommer og 14" alu. vinter. Motor: 3,5 rekke 6-er m. turbo. 252 hk og 380 nm. Forrige eier byttet turbo, kam, ventil-løftere og toppakning. Kjørt 4000 km siden det ble gjort. Byttet også bremseskiver rundt om og bremseklosser foran. Jeg har byttet varmeregister, hjul-lager, deler av bensinrør, servopumpe, bremseklosser og diverse annet. Motoren har kokt en gang og den trenger mest sannsynlig ny toppakning ettersom det går litt kjøleveske i olja. Starter og går helt fint. Må bare bli kvitt den. Har ikke tid, penger, plass, lyst, rygg eller kunnskaper til å reparere den. Bilder finner dere her: http://home.broadpark.no/~wkrokeid/bmw.html Bilen går nå for 18 000 kr. Kan bli veldig fin med litt arbeid. Dersom dere lurer på noe så ring meg på 95782774 eller send en mail til larskrokeide@hotmail.com

Trenger diverse deler til min 1982 VW Jetta 1,6. Dersom du har noen av tingene under og du vil selge så send en PM. Støtfangere foran og bak (Kan være falmet/grå men må være uten skader) Sort interiør (Seter og dørtrekk++ Helst uten rifter og andre skader, men alt vurderes) Dersom noen har noe annet artig til denne bilen så er jeg meget interressert (dempere, senkefjærer ++)

http://users.pandora.be/elrole/CarsGallery/Vw%20Jetta%201%20(1983)/Vw%20Jetta%201%20(1983).htm Fikk litt mer lyst når jeg så denne siden. Ble virkelig fin... NB! Dersom du har treng linje så tenkt deg om før du trykker på linken. Er jææævli mange bilder der.

Dersom du liker å skru så har jeg en 1985 BMW 745 til salgs. Veldig fin bil, men trenger ny toppakning. 20 000 kroner!

Selvfølgelig! Skal man først gjøre noe så må man ta den helt ut. Kan ikke lage fin bil hvis man har en sur gammel 1,6 forgasser under pansret.

Får starte med å reparer bulken og ta litt rust så får jeg se hva det blir til. Er litt usikker på om jeg gidder å bruke så mye penger på denne bilen. Setter jeg på fangere så må jeg lakke den... Og lakker jeg den så må jeg jo ha GTi-motor... Og da begynner det plutselig å bli litt mye penger på en gammel Jetta...

Felger har jeg alt. Skal hive ut bilder senere. Men det er en ting jeg lurer på.... Ettersom at en fjomp på jobben klarte å ødelegge støtfanger'n min og lage en stygg bulk i den så må noe gjøres. Tenkte at ettersom jeg først skal bytte fangere så kan jeg like godt få på noe litt penere. Så blandt annet at Norsk Bildelsenter har 90-look fangere til Golf 1. Passer dette til Jetta'n eller er det bare å glemme å få på? Har lett en god del nå, men finner ingenting til Jetta 1.

BMW-en: 1690kg / 252hk = 6,71 Jetta'n: 990kg / 75hk = 13,2 Faen som jeg savner BMW-en min...

Sånn er jævla irriterende. Var en fjott på jobben som rygga på Jetta'n min på fredag. Stod i vinduet og så tullingen smalt inn i bilen min. Krølla hele hjørnet bak og fangeren ble helt ødelagt. Fyren må være helt evneveik bak rattet. Han rygga fort som faen og rett på bilen min. Gjorde ikke engang et forsøk på å svinge unna. Det beste var at dusten stakk med en gang. Jævli smart av ham ettersom at vi jobber på samme sted og jeg og to andre så at det var han...

Det gromeste jeg har kjørt må være: 1989 Jaguar XJ40 1984 BMW 635CSi 1985 BMW 745iA 1983 Ford Mustang GT 1982 Alfa Romeo GTV - Bråka og rista noe jævli, men den var morsom. Bortsett fra dette er det stort sett bare skrot som står på lista over biler jeg ha kjørt.

Skal bytte ut BMW-en nå og trenger penger så fort som mulig. Høres det veldig ille ut med 3000-4000 kr? Vet ikke helt hva de er verdt så alle bud vurderes...

Kanskje denne kan hjelpe deg... http://w1.331.telia.com/~u33106490/Dack/dack.htm

Trenger en billig forsterker til russebil. Så hvis noen har en liggende å slenge og vil bli kvitt den for under 1000 kr, så send en PM eller en mail til larskrokeide@hotmail.com

Løse hvaforno? Jeg har ikke peiling på felger. Forklar og jeg sjekker...

Må jo være noen som har lyst på nye felger til Golfen sin... Følger forresten med låsebolter og senterfanter uten VW-merket...

Jeg synes ikke 7-serie fortjener å bli kalt kebab-bil, men, men... V8 er tingen ja... Har sjøl planer om å bytte ut BMW-en min med en Mustang fra begynnelsen av 80-tallet... forgasser 8-ere er så jævli mye greiere å ha med å gjøre enn spraglete turbo 6-ere med innsprøytning og dill... Dessuten er det ikke noe som kan slå lyden av en V8-er...

For noen idioter! Skikkelige ranere kjører svart Audi...

Sa han med sierra... :D (bare tuller. ikke bli sint..)

Grattis! Faen meg fin. Kunne klippt av meg nøttene for en slik bil...