Dinglevims
-
Innholdsteller
1,419 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dinglevims
-
Er redd for at motorbytte nr 2 trengs nå...
-
BMW-en har gode 254 900 km (uff). Jetta'n har ikke mer enn 154 000 km.
-
Faktisk ikke umulig at det er dette. Påfyllingsrøret på jetta'n rusta i stykker og tanken ble full av drit. Må bytte filter oftere enn jeg bytter sokker. Kanskje på tide å plukke av tanken...
-
Se på QXL.no etter Marquant MP3-spillere. Kjøpte en for 900 kr til russebilen. Så ut som den kosta 50 kr, men virka supert.
-
Tror du har litt arbeid foran deg hvis du skal ha det godkjent, men hør på forumet til BMW-klubben. De kan sikkert gi et mye bedre svar.
-
Hadde vært greit å vite hvor mye penger du har tenkt til å bruke.
-
Marquant virker fint det da. Ser ganske jalla ut, men det kan man leve med. Hadde Marquant MP3-spiller i russebilen. Kosta 900 kr og virka helt supert!
-
Da er du faen meg dum....
-
Faen så vanskelig dette skal være da.... Bilen er fremdeles til salgs dere. Tar gjerne golf 1 i bytte/delebetaling.
-
Fikk det samme i boka mi. Smilte jæææævli godt sjøl.
-
Har ikke noen erfaringer med akkurat den forsterkeren du har valgt, men jeg ville nok tenkt meg om både to og ti ganger før jeg kjøpte forsterker fra mobilsentrum. En kamerat av meg kjøpte denne: http://www.mobilsentrum.no/product.asp?c=143245655&n=517554917&pn=661814462 Selv om den er billig er den absolutt ikke verdt pengene. Bare juks og bedrag hele greia.
-
Skjedde noe litt merkelig i Jetta'n min her om dagen. Skrudde på tenninga og etter 2 sekunder var hele bilen full av røyk. Viste seg at ledningene til dashbordlyset var blitt stekt (sikringen gikk ikke) Vidusviskerne mine er også litt kranglete til tider.
-
1988 VW Caravelle 283 000 km (motor gått 70 000 km) 1,6 turbodiesel EU-godkjent november 2002 Registrert for 7 personer. Kun vært russebil 1 år. Gikk uten problemer gjennom hele russetiden. CD-spiller følger med... Skaffer bilder hvis noen er intressert. Ca 16 000 kr. Send en PM eller en mail til larskrokeide@hotmail.com
-
Er helt rått da!! http://www.vw.co.za/models/citigolf/gallery.php
-
DOH!!!
-
Får hente frem denne tråden igjen. Er på utkikk etter en ny motor til bilen min også. GTi 8v med 5-trinns kasse står høyt på ønskelisten. Er også på utkikk etter interiør og dempere. mk1GTI: Hvor mye vil du har for demperne og interiøret? -
Er ganske lysten på å se noen bilder selv. BMW-en forsvinner mest sannsynligvis neste helg og da har jeg plass til en ny bil.
-
Tror forslaget til passat kara er mest aktuellt. Skulle gjerne satt i noe spenstigere enn en GTi 8v med 112 hk, men jeg har litt begrenset med tid og penger. Kan umulig være mye av bremser og andre ting som må byttes for å få bilen min godkjent med den motoren. Kan jo kjøpe meg delebil så får jeg hele stasen. Noen som har en til salgs?
-
Toyota er tingen. Gamle toyotaer er kanskje ikke noen fryd for øyet, men de er driftsikre som få. Bare se opp for rust.
-
onkelen til en venn skal selge noe sånt. veit ikke om det er rwd, men det er en gammel firkanta sak. skulle ha vrakpant+årsavgift eller noe slikt for den tror jeg. skal se om jeg kan finne ut mer.
-
Jeg får ta en prat med Møllergruppens tekniske avdeling da. Skal ha det godkjent uansett hvilken motor jeg velger. Hvis det er ufattelig mye slit å få det godkjent så dropper jeg hele greia. GTi-motor fra Golf 1 da? Noen som vet hva jeg må bytte da? (Må jo være mye enklere enn en GTi 16v)
-
Tror det første forslaget er litt over mitt budsjett. Men dersom jeg velger en 2-liters 16v, må jeg da bytte bremser bak og foran? Eller holder det med noen solide bremser foran og tromlene bak? Blir mange spm her, men jeg vet lite om disse tingene og vil helst ikke få noen overraskelser etter at jeg har begynt.
-
Skulle så gjerne putta i en 1,8T, men det blir nok litt over mitt budsjett.
-
En 16v kunne vært aktuellt, men det spørs litt på hvor mye annet jeg må bytte på bilen for å få den godkjent.
-
Har spurt om dette i Jetta-forumet også men så vidt jeg vet så er en Jetta MK1 og en Golf MK1 meget like så jeg tar spørsmålet her også.... Min 1982 Jetta 1,6 skal få litt mer krutt og da er nok det enkleste å hive inn en ny motor. Det jeg da lurer på er hvilken motor jeg skal velge. Må ha en motor som går rimelig bra uten at jeg må bygge om hele bilen for å få den inn/godkjent. Kom med forslag og gjerne en liten liste over hva som må endres for å få bilen godkjent med den motoren.
