Rick

Ville slipt forsiktig med 2000 vått også prøvd å polert opp igjen..

Noen jukses det nokk med KM på, men tror ikke at det er så veldig ille. Alle S13 har jo uansett nyoverhalt motor til en hver tid pga rådebank :lol: Når man kjøper bil, så ville jeg heller sett på generell stand enn å sett seg blind på KM telleren! Min har snart rundet 215.000 på telleren, men tror du finner flere biler med halve kilometerstanden som er i dårligere tilstand.

Ville funne ut hvor mye jobb det er å få sveist de forsterkningene inn i gulvet til en 405 4x4, eller eventuelt bare få rettet opp den som er knust. Blir jo dyrt uansett! Eller du kan sende meg en PM med nummere til han som har bilen vist han har en reèl pris og ikke er en drømmer som ser for seg at vraket er verdt millioner :)

som skrevet over her, snakk med lakkerern først! Fikk inn en bil denne uka på jobb hvor eieren selv har gjort grunnarbeide, og bare så det er sakt.. det er en grunn til at det er en egen yrkestittel å være lakkerer! Neste gang vi får inn en bil hvor eieren har gjort noe selv gidder ikke jeg å ta den! Vær sikker på at du finner alt av bulker på bilen før du begynner å matte ned, er noe drit for en lakkerer å lete etter bulker når bilen kommer ferdig nedmattet til verkstede. 120 og 240 bruker du kun der hvor det skal brukes sparkel eller av en annen grunn skal legges grunning, skal det bare overlakkeres ville jeg brukt 600 tørt eller 800/1200 våtpapir (litt etterhvordan lakk han bruker hvor grovt du kan matte med, etter min erfaring vises sliperiper lettere i vannbasert lakk så da bruker jeg bestandig 1200 til slutt.) Og som ett siste ord, veldig få lakkerere som jeg kjenner gir noen som helst garanti på lakkeringen vist du har gjort grunnarbeide selv. Vist lakken f.eks begynner å flasse da kan du vel bare gå ut ifra at han sier det har noe med dårlig grunnarbeid å gjøre :)

Skammtøff! Ikke mer å si om den saken!

Den bakken er bratt ja! Blir vel noe av det nærmeste vi kommer fritt fall mens hjula enda er i bakken, greide 30km/t mer ned der enn den bilen greier på flatmark..

Har noen ganger her, så får bare nevne opp. Mitsubishi Carisma '97 1.8 - 210km/t Tunellen mellom Tromsø og fastlandet. Opel Astra '01 1.4 - 188km/t HELE Saltfjellet måtte til for å oppnå den farten. Nissan SilEighty - Passert 250km/t ved en par anledninger. Toyota LandCruiser LJ70 '85 - Fikk 130 i tunellen mellom tromsø og fastlande på 33" dekk, aldri gjort noe så skummelt! Kunne sikkert fått mer, men bilen begynte å bruke veldig stor prosent av veien (to filer)! Det er da mine synder frem til nå.. trenger ikke noen moralpreken, de fleste fortkjøringene mine foregår midt på natten. Gjerne da også i ukedager når det er lite trafikk.

Hvorfor??? Skal du lage hull i bremseslangen sånn at alle kan se sporet etter deg å hyle "Wooooowh!! For en Feeeet farge han hadde på bremseveska dåh!" ??

Bare jeg som ikke syns bilen er så innmari ille på snø? Vist er den leken, men jeg komm meg opp avkjøringen hjemme (type bratt) på sommerdekk når det lå snø på marka. Største "problemet" var at hver gang jeg slapp ut clutchen (sinterlamell) så kom rompa dansende, det omså jeg girte opp eller ned :) Tror at det kunne vært en spennende vinter vist jeg måtte ha kjørt rundt med den, men har en kompis som greide seg i Tromsø med en S13. Og den byen har jo kun oppoverbakker uansett hvordan vei du kjører! Mange nokk kilo i bagasjen så går det vel like fint som en hvordan som helst bakhjulstrekker.. men spærre er vel kanskje en fordel :)

hehe.. Lurer på om Bead-Lock har noe imot Sata? :p Ser ikke vitsen i å legge innsatsen i det vist dere er så gnien at dere skal spare de kronene som det koster ekstra for en årntli lakk! Benga skulle ikke vært mulig å få til å feste seg på stål, har ingenting på en bil å gjøre!

VAG har en jazzblå, koden til den er LW5Z

Egentli alle bilene du kan få kjøpt "komplette" på biltema. Har du et rammenummer kan du være sikker på at biltema har resten av delene for å bygge deg en bil. Biler sånn som eldre Ford, Opel og Volvo. Vist du vil ha FWD er jo gammel Golf veldig lett å jobbe med. Lada er det enkleste mine hender noen ganger har jobbet med, men litt være deletilgang på de.

Er man ikke villig til å betale kan man vel ikke regne med så mye.. noen ganger lønner det seg faktisk å bryte opp pengboka med brekkjerne og gi ifra seg så mange kroner at man kan forvente et OK resultat.. Selv om kompisen din virker som han virkelig er blitt rundlurt, burde vel ikke gitt noe som helst for den jobben. Men så han ikke seg rundt i verkstedet før han ga fra seg bilen? Tror aldri jeg ville gitt ifra meg en bil vist jeg ikke så at det sto såpass utstyr som en lakkboks der!

Vist du får godkjent karosseribytte på en bil, så må du vente minimum 1 måned før du setter i orginalmotor igjen. En oppretter jeg jobbet ilag med tidligere kjøpte en vraka norsk Peugeot 306 1.4 og en Dansk 306 S16. Han fikk godkjent karosseribytte etter at han hadde montert motor, gir og forstilling fra 1.4 bilen i den danske (husker ikke om han hadde bakstillingen også over). En måned senere var han hos biltilsynet og godkjente bilen tilbake til en 306 S16. Da fikk han sånn vognkort som minnet veldi om det trådstarter forklarer, så er nokk ikke noe værre enn det BMW'n din har vært gjennom :)

Må vel rette opp litt her.. Silvia fronten kom S13 med KUN i japan (mulig Australia også fikk den, det skal jeg ikke si sikkert). Du fikk biler i USA med Silvia karosseriet, men da var fronten hentet fra det som vi kjenner som 200sx, alstå med vippelykter. Disse bilene kalles for OneVia (180sx+Silvia) og er i mine øyne en stygg kreasjon. Alle Silvia S13 som ligger tilsalgs i statene som er venstrestyrt er OneVia'er som er ombygd med Silviafront.. altså biler som har gjennomgått akkurat det samme som min og Svinball sin. Skal man ha en S13 Silvia i Norge må man enten kjøpe en av de få OneVia'ene som går i norge (er vel 2-3 stykker) og bygge om til Silviafront på de, eller man må nøye seg med en SilEighty og ta vår kjære 200SX S13 å bygge om.. enkleste er jo selvsagt å kjøpe Svinball sin bil, den er jo alt ferdi bygd! :D

Hehehe.. Er det galt og gå ut offentlig å flire mens jeg sier at jeg syns sugekopp har en helt unødvendig, men jævla morro kritikk til alt av ting på det forumet her? :D Tråden er alt så offtopic, at jeg skal bare hjelpe den litt til på vei :P

DJ Tiesto - Live at Innercity - Amsterdam\06 - Straydog - Mirror

Marilyn manson med mOBSCENE akkurat nå, og neste på lista mi er Slipknot - Vermilion Part 2

Yeah yeah.. jeg vet allefall at dere bare aper etter meg.. men så aper vel jeg etter svinball :wonder: Viktigste er jo at vi alle har rett bilmerke :pray

SilEighty er jo virkelig råtøfft ja :D Men virker som det er veldig mange som vil bygge om til det, blir å grine første gangen jeg møter en etter veien.. Har møtt både skyline, supra, alt av S14 varianter, men aldri møtt en med samme hovedlys som meg selv.

Jay Z - Can I get a..

Kjører bare Japanske biler nå, men interressen for bil begynte med Opel.. selv om min første bil var en Lada :) Har eid biler fra USA, Frankrike, Tyskland, Sverige, Russland og Japan. Alle bilene har jo hatt sine positive og negative sider, men de bilene jeg har fått misbrukt mest uten at ting har gitt opp er uten tvil de Japanske! Som morrobil nå til dags har jeg en Nissan Sil80 (Altså stort sett en s13 200sx), en bil som tåler mye missbruk så lenge de vedlikeholdes! Men jeg har enda våte drømmer om min gamle B Ascona :D

Må si meg enig her. Ingen vits i å legge ut nummeret på fargeprøver når du ikke sier hvilket lakkmerke det er. Ser at numrene han har lagt ut forøvrig er Glasurit :)

Hvem som har fått godkjent dette?? Bare gi meg ett regnummer eller lignende.. helst fullt navn og nummer til eier sånn at jeg kan ta en telefonsamtale med han/henne. Har enda ikke funnet noen som faktisk har det, men mange som kjenner en som kjenner en som en gang snakket med noen hvor tanta sin onkelunge hadde godkjent S13 med SR20DET

Husker MightyMax lekene, har enda den store borgen stående i et skap en eller annen plass.. står der ilag med alle transformersfigurene jeg tvang min mor til å kjøpe. Husker første gangen jeg startet opp 486'en med Windows 95, den lille animerte tromma som var under første oppstart sitter som spikret fast i hukommelsen. Husker at den største glede her i livet var å få sitte på med min far i traktorn når han slo høy hver sommer, helt til pollenallergien ødela for meg. Ble en tårevåt sommer første året jeg bare måtte se på at den gamle Volvo BM'en sleit seg rundt jorde for å samle inn høy Husker Amiga 500'en og Sega'en.. husker ikke navne til sega'en, men var den første konsollen de ga ut.. Firkantig som et vondt år! Husker første gangen jeg fikk være med på en ekte burnout! Søskenbarne mitt med sin breddete A Manta med 2.2i og Esab sperra la igjen det som da ble oppfattet som en hel verden med røyk! Alle de store gutta på stripa hadde enten 240, Granada eller Ascona B.. Bra mye som jeg savner fra den tiden, slapp og tenke på alt som livet byr på nå. Var jeg sulten lagde mamma eller noen mat, eneste ansvaret jeg hadde var å tørke meg selv bak etter dobesøk.. det var tider det! :D