Rick

Tror at det kunne være flere fra finnsnes som kunne vært interresert i å komme, går noen tøffe biler her iallefall. Eneste problemet er at mange av de tøffeste bilene eies av folk som enten har kjørt fra seg lappen, eller er under 18 år. Noen respektable biler hadde sikkert kommet fra finnsnes, men muli noen av de "opphora" 240'ene også hadde kommet.. for dem er det (Desværre :D) mange av. Men skal det arrangeres treff her nord, så må nesten alt få vise seg frem. Allefall vist treffet skal være på vinteren, for mange har jo gjemt bort gobilen da... selv hadde jeg aldri blitt og tatt Amazon ut på vinteren. Men Franskmannen kan jeg godt komme med :)

Bor selv 18 mil unna harstad, men legger dere et treff/samling til en helg, og gir meg litt forvarsel er jeg med. Må nesten bli kjent med folk i bilmiljøet der, ser ut som jeg flytter dit til sommeren :) Greit at denne gangen blir det bare med vinterbilen, men Amazon kommer jo ut igjen når snøen drar. Og da må jeg jo kjenne noen jeg kan fortelle røverhistorier om den gangen jeg hadde bilen i minst 240++ km/t og la forbi tre vogntog og syv sykkelister :D Blir med til tromsø og jeg, bare si når og hvor.. er ca like langt begge veier for meg uansett.. :rolleyes:

Joda, har også vært borti Søppel Hugo. Han må være en av de lokale heltene som har bygd mest Opel her oppe, noen Manta B med 3 liter, også har han vel vært borti utalli mange Senatorer/Omega som også har blitt forandra litt :)

En kompis som har en gul 205 med Dimma stylingen, holder på å bygges om til Mi16 motor nå. Trangt som bare faen der :D Se om jeg får tatt noen bilder..

Dette er da en historie som utspiller seg tre dager etter at jeg hadde fått lappen. Min kjære far, som en ansvarsfull, kjedeli familiefar som han er hadde en helt standar Galant 2.0i med 4x4.. en virkelig sportsbil, nesten 3000GT i blodårene på den :D Den dagen jeg kjørte opp var det is på veien, og det ble liggende i noen dager fremover. Første jeg gjorde etter å ha kjørt opp var jo å hente kompisene også var det ut å sladde litt i granna, dette var virkelig en god dag. Og etter to dager med sladding var jeg jo blitt generelt verdensmester til og drifte med 4x4 på speilblanke vinterveier. Så når dag tre kom var jeg så kjepphøy at alle svingene skulle helst alle svingene taes med rompa lenger frem så fronten, og i slutten av en kjempefin S-kombinasjon skjedde det som ikke kunne skje Nordnorgesmester i IsDrifting. Rompa kom litt lenger ut enn planlagt, og det ble en mer eller mindre nødoppretting med ville rykkninger i rattet. Rompa kom slengende andre veien, og rett i fortaue, dette resulterte da i at bilen gikk som et skudd rett fram.. men svingen var vist ikke helt ferdi enda, så slo salt med bilen. Eneste skadene på bilen var litt utbanking av venstre hjørne bak, og høyre framskjerm måtte byttes. Også litt grovoppretting innvendi av bilen, ende med at jeg kjøpte bilen av pappa. Tro at jeg roa meg med lånte biler etter dette :rolleyes:

Har bare fire sider jeg virkelig bruker på internett. 1. Opel MotorSport Forumet 2. Bilforumet.net 3. Vg.no 4. Autodb.no Ellers er jeg litt inne på både Peugeot Club'en og Be-4-you og ser

Desidert tregeste bilen jeg har rattet må være en Granada 2.5D med nesten 2,3 tonn tung minigraver på henger.. var bare og gi opp alle girene over 3. :(

Hadde både moped og bil jeg, jobber man har man råd til det og. Vel og mærke var det et vrak av en bil jeg begynte med! Hadde en Suzuki TSX, og når jeg kjøpte den var den helt orginal. Så kom lysten på trim, og jeg er forbanna sikker på at den mopeden overhørte samtalen med MC Deler.. for den hadde ingen ting lyst på den type misshandling. For har aldri vært så plaget med noe som den gamle X'n! Så vist du nå skal kjøpe moped, så ikke begynn og trim. Da holder ikke driten, og jeg angrer som fan hver gang jeg ser på kvitteringene jeg brukte på mopeden.. påkostet den over 10.000 på 3 år! Og det var bare i et nytt bakdekk, og en million trimsett, og ALT av lager/pakninger!

Ble stoppet flere ganger på 16 Mai i år, og vi som var i bilen hadde gått sammen om innkjøp av en gammel Opel Commodore... med rekkesekser, rakarør, 2.5 vendinger igjen på fjærene fremme og hele pakken :) Bilen gikk på prøveskilt, og her er noen av kommentarene jeg fikk etter stopp av den nydeligste politi blondinen jeg noen gang har sett! Først var den vanlige sjekken med vognkort og førerkort, før jeg måtte blåse litt. "Fikk dere ikke bilen lavere?!?!?" Var noe av det første hun sa etter og trødd en runde rundt bilen, og selvfølgeli greide en kjæmpefull kompis som satt på å bryte utav seg "Jo, vi prøvde. Men vinkelsliperen ville fan ikke mer!" Pol10 dama flirte og sa "Du vil virkelig ikke ha disse prøveskiltene på biln du?" også fikk jeg beskjed om å få bilen bort fra veien eller 4000 i bot. Syns ikke den politi dama var så slem jeg, og etter at jeg spurte veldi fint fikk jeg tilogmed lov til og prøve å slå på blålysene og sirenen på Focus'n :D

Noen her som vet om det går og presse 18" felger på en Amazon? Kjører selv en HerreGärdsvagn fra '69 som for øyeblikket står med 17" felger, og med den klassiske "Mye Vil Ha Mer" innstillingen lurer jeg på om det må legges opp en tomme i felgfalg neste år. Så.. er det noen her som har prøvd med 18" eller vet none som eventuelt kan passe fint på en gammel Amazon..

Det er sant at det tar langt tid å komme seg inn der, heldigvis melte jeg meg inn før det ble kø og skit der. Men send en PM med hva du lurer på så kan jeg poste spørsmålene dine på Opel forumet :)

For all info om det er det like greit å melde deg inn i OpelMotorsportClub [ http://www.opelmotorsport.com ] Så får du full tilgang til forumet der, mange der som vet mye :)

Har betalt alle bilene mine med egne middler, selv om ingen av bilene mine har kostet spesielt mye. Det dyreste jeg har kjøpt er Amazon til 15 høvdinger, men blir noen kroner til vedlikehold. Så er forsikringa på bare 500 kr i året da :D Syns det er fin sum å betale det, 18år og 500 i året! Men nå er jobb situasjon blitt mye bedre, så de siste to månedene har jeg fått ca 18.000 etter skatt (Tungt arbeid er bedre betalt enn en kontorjobb..) Så håper at til vinteren blir det turbomotor i "traktor'n" Og kanskje en bil til på gårdsplassen...

Hvor i norge står disse bilene`? Og eventuelt et telefon nummer som jeg kan få tak i eieren på!