HemiCuda

Skal til Lillehammer paa Amcar treff i helga, og kikke paa en bil jeg muligens skal kj0pe, en 1980 Buick Century Custom, men motoren som staar i den er en 4.9 liters 301.... har aldri h0rt om den motoren jeg... er det en kurrant motor dette?

selv om jeg kan kj0re bil, saa dreiv jeg jo med sykkling, jeg dreit i moped lappen, sykkla jeg, mopedene var jo saa daue alikavel, og kosta penger, men, jeg tok hensyn til trafikken naar jeg sykkla, jeg var ikke til hinder for verken fotjengere eller biler, sykkla jeg i veien, heiv jeg meg opp paa fortauet naar det kom bil, jeg sykkla ikke i motsatt kj0refelt, var det mye trafikk, som nede i byen eller noe slikt, holdt jeg meg paa fortauet for aa ikke hindre trafikk, jeg stoppa f0r jeg sykkla over veien, istedefor aa paise ut i kryss som om jeg hadde forkj0rsrett, jeg trodde ikke jeg var en bil og brukte halve veien med en sykkel. det som jeg mener, er at sykkelister b0r ta litt hensyn til at de er treige og forhindrer trafikken, istedefor aa leke bil a vifte never etter biler som har lyst aa komme over 15km/t, detet er da normale sykklister, de som har tredd paa seg full body kondomen aa fiser rundt paa racing sykkel, tar faktisk hensyn til trafikken, og legger seg intil siden hvis det gaar, er disse wannabe folkene paa "terreng" sykkler midt i byn som sjangler som om de drakk en kasse pils f0r de heiv seg paa sykkelen, som irriterer, vimser rundt i sin egen verden, hvor biler ikke finnest, ligger mot midten av veien, gjerne med kompiser som tar all plassen paa begge sider, disse sykklistene er de som en nesten hadde ledd av hvis noen tok de med d0ra paa bilen, vis hensyn, samm gjelder da bilisten, trenger ikke tyne sykkliste ut i gr0fter eller slikt, bare kj0r forbi, eller tut. edit:skriveleifer

er mange uansvarlige sjof0rer ute, men samme kan sies om sykklister, var nettop ute for aa handle litt, svinger til venstre i et litt uoversiktlig kryss, og der kommer det 4 t0ffinger paa sykkler som bruker begge filene for a sykkle i bredden(mot krysset, saa de ser meg), det frista saa mye aa bare ta kickdown aa skremme livdriten utav dem, kj0rte en koslig liten Bronco med V8 og 33" hjul, saa de flytta eg ettehvert da jeg kom mot dem, men hva fhan skal dem bruke 2 filer for? ikke engang biler legger seg ut i motsatt fil fordi de har lyst aa kj0re vedsiden av kompisen sin i h0yre fila... idioti kaller jeg det, skulle vaert opplearing i trafikk for sykklister ogsaa.

ser den ofte den Golfen :p fineste Golf II'ern i byn' :p

har faktisk pr0vd aa lete etter slike tutorials, etter jeg var paa biltreff med et speilreflex kamera, fikke masse bra bilder, men de mangla noe liksom...

Mercene er litt overhypa skulle en tro avogtil, holdt f0lge med en Merce Cab, ligna paa en 500SL, men skal ikke si sikkert hav det var, men 90hk Ford V6 i en liten mustang holdt f0lge idet han pr0ve aa riste meg av seg... jeg ble litt negativt overaska over mercen... dette var da svingete vei, rett fram skulle den nok ha kj0rt fletta av min, med Tahoe'n som nevnt her, skulle nok merca kj0rt fletta av den paa svingete vei :p

Sierra eiere teller ikke *erte erte* :p jeg har altid hatt en rar smak i bil, mine kandidater er som f0lger: som nicket mitt sier, jeg liker Hemi 'Cuda'en annen jeg digger er. Plymouth Superbird feteste Mercen noengang lagd, Mercedes C-111

tror bilextra elle biltema, elle no lignendes type butikk skal ha slike adaptere, husker fattern hadde en slik kassett han brukte i 240'n, der han kunne koble MP3 spilleren sin til.

sattan saa raa.... skulle 0nske jeg hadde peng til den... *sikle*

gaar en kjempe pen Rosa Street Ka med pusekatt motiv paa panseret her i distrikted, saa hva er homofilt med street ka? :roll:

denne ble vel 2 aar for gammel, men alikevel...http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=922312 ellers har vi den nydlige bilen her da :p http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=984613 enda en lit gammel... men veldig unik i Norge vil jeg tro. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1026672&template=jsida

turbo paa varmeapparetet ogsaa? :p eller er det daarlig? turbo gaar paa eksos, som vil gi mindre varme til varmeapparatet?

Jeg har aldri vaer stor fan av 740'n, men jeg kom over en 760 Turbo, jeg lurer dermed om om disse er noe bra? hva er feil jeg burde kikke etter? og andre tips, vurderer da denne: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1115491

er ikke sikker paa innpress, men de stod ihvertfall paa en e21, dekkene er vel brukbare, om ikke kanskje litt gamle.

Volvo 240 er lett aa mekke paa, og veldi billig med deler er ve ca det samme med Volvo 740, de er greie paa sn0 ogsaa om du har gode dekk, saa du kan kj0re de uten aa sladde. en VW Golf II er en enkel og grei bruksbil, ogsaa lett aa faa tak i deler til, og ikke minst styling. Ford Sierra er ogsaa en grei f0rste bil, for rundt 20 000 kan du tilogmed faa de med 4x4, men det blir da ogsaa vaerre aa mekke paa, en RWD Sierra faar du tak i mye deler til ogsaa, og billig, selv sliter jeg litt med intrykket av Ford sine motorer da. BMW 3serie e30, en sprek bil, men ikke altid like slitesterk som bilene nevnt over, motorene taaler ikke saa mye juling som Volvo eller Sierra sine, men de er da veldig mye sprekere ogsaa da, kan vaere dyrt med deler ogsaa, hvis en ikke leter litt og muligens kj0per brukt elle uoriginalt. VW Bobble, har aldri pr0vd en, men jeg ver de har veldig daarlig varmeapparat, er ikke saa voldsomt stor motor, vet ikke hvordan boxer motorene er aa mekke paa, men burde ikke vaere no vanskelig, faar mye kule deler ogsaa til Bobblene, og de kan ombyggest med koslige motorer fra Porsche eller Subaru, tilogmed wankel, elle bare en st0rre VW Boxer motor.

Frontplate til BMW 3serie e30 (88-90) -,1000kr M-Tech II Frontspoiler 3serie e30 (88-90) -,2000kr Front til 3serie e30, passer til alle årsmodeller -,1000kr 90 Fangere til e30 -,3500kr Simons bakpotte -,1000 Bakluke til 3serie e30 -,500 Komplett Interiør, Sider, Bakseter og Forseter -,4000 Felger, OZ Ceres, 13" 4x100 -,1500 Ta kontakt med Alex Hauge, tlf 90857538 delene befinner seg i Haugesund.

er mye preik om at bilene maa vaere trygge her, men intrykket jeg faar av gatebil, er drikking, saa et dritings publikum... er vel ikke saa lett aa holde styr paa, de fleste er akkurat ikke Einstein naar de er dritings... saa strengere mot publikum er ogsaa en ting som kanskje burde gj0rest, for aa slippe aa faa Mustanger i fanget, eller halve banen i hue.

kommer an paa hvor en bor, her er Skyline og Supra et dagligdags syn, men er da fine biler alikevel, er litt nyskerrig paa hvordan det er aa kjoere en bil med rattet paa feil side :p

er nerklig hvor kraftige noen er da, vi har avogtil vennlige drakamper, 240'n jeg hadde ble dratt baklengs etter en Suzuki SJ413 elle hva de heter, spant og spant, jeg hadde ingen sjangs imot den heftige 1.3 literen med min lille 2 liter :p naar du da ser en jeep med 2,5 Turbo Diesel, bli dratt baklengs paa sn0 spinnende paa alle 4 hjul, av en gammal audi 80 Quattro, som ikke hadde noen problemer i det hele tatt, spant ikke en gang... da begynner en aa lura hva i alle dager for no svart magi de audiene bruker :p

begynner aa lure naar du plutselig drar opp bilen min, aa ja, det er nesten som en Granada :p men mye finere ;) har sett hva Quattro kan gjoere, jeg har en liten teori om at Audi egentlig har en Voodoo mann ansatt som bruker en slags magi til aa faa audi til aa henge limt paa veien :p

kikk etter hvem du maser til nestegang, foer du begynner med person angrep, jeg sa ingenting vondt imot Audi, faktisk saa sa jeg at 4WD er bra om vinteren, saa selv om du fiser rundt i en Audi, saa trenger du ikke snakke dritt om en bil som antaglig vis er mere sjelden enn den du kjoerer.

var det ikke en Ford Escort MK2 eller no som vant der da? jeg gjoer naa det, er morro med RWD, men skal vaere enig at 4WD er mere brukervennlig, kjorer ogsaa en Ford Bronco om vinteren.

Azev kopiene er nuh solgt.

325i er en 2.5 liter med 170hk originalt (e30) 325e er en 2.7 liter, men med mindre hk enn 2.5 literem for aa vaere "oekonomisk"

er gla jeg faar laane Bronco ofte jeg, 33" hjul gaar fint paa haugesunds veier, jaevla veiarbeide...