laguna-95

hei har et par 6*9 t595 limited. fra JBL. og skal montere disse. så lurer jeg på. det er to par poler på de.. HF og LF hvilken skal jeg bruke.. skal koble de til forsterker men skal ikke ha sub i bilen.. og hva er forskjellen. takker for svar

er en grund til at man har sommer og vinter dekk.. hver for seg. har noe med både sikkerhet og kjøre konfår. har man rå til bil skal man jaggu ha rå til og kjøpe ordentlige dekk til både sommer og vinter,

takk, da blir det nye ballastere fra http://www.vvme.com/ hvor forøvrig kitte også er fra.

hei har xenon i tusenmeterne mine. de jeg har nå er 35w. er det enkelt og bygge om til 55w. er det bare og bytte ballastor til 55w eller må jeg bytte pærene også. takk for svar!

et lite spørsmål.. kan man bruke en dykker flaske og fylle opp.. dykkerflasker tar jo også mellom 200 og 300 bar,, eventuelt fylle over fra 50 liter flaske når man leier. tenkte dette kunne være en mulighet,

takk for svar, da er det bare og finne frem bånn sliperen da :P er heldigvis store flater. underlaget er glass-fiber.. også lurer jeg litt på. hvor mye lakk bør jeg beregne for lakering av hilux.

hei. har et kapell/boks til plane på hi-luksen min. det ble rulle malt med bengalakk for ca et halvt år siden. og siden jeg skal lakere bilen nå tengte jeg og lakere boksen i samme farge. så lurer jeg på om jeg bare kan matte ned bengalakken og lakere?

hei har fått i fått et tilbud om og kjøpe en 735ia fra 1987. som jeg tengte og ta motor og gir kasse fra,, og sette inn i min 325 e30.. oxo lurer jeg på om det er mye ombygging for og få det til.. åssen er det med motorfester osv.. eventuelt åssen er det er og sette inn 745 motor fra 1985. takker for svar,,

hei hva er forskjellen på 325 i og 325 e takker for svar

hei her nettopp kjøpt meg en 325 e30.. men er en liten plast tank under høyre hjulbur som henger og slenger. bare lurer på hva som er fungsjonen til denne lille tanken er.. takker for svar..

er det noen som har kjenskap til megabillig.com var ganske rimlige priser der...

jeg lurer på og by meg ut på et lignende proskjekt... men så lurer jeg på hvordan det er og godkjenne en sånn ommbygging til 325 e30? har en karoseri skadet 325.. som det ikke vill lønne seg og rette på... men understell. driv verk. motor. osv er i orden.. så bruker et strøkent 320 e30 karoseri ved ommbyging..

vet du hva forskjellen er?

hei ble det en annen versjon av e30 karoseriet i 87? takker for svar

takker... turbokonvertering blir nokk litt i det groverst laget med tanker på pris... så blir i værtfall kammer og chip. og porting og planing av topp.... men som jeg har forstått finnes det masse forsellige kammer til forskjellige formål... så noe forslag til hva jeg bør få taki... merke og type... og chipp der etter