turbothomas

@Nolimit: Hvem har den hvite Corvetten med kompressoren langt over panseret? Var ute å cruiset i går.

Har ikke vårt herlige byråkrati også endret reglene for wankel slik at dem dobler motorvolumet ved beregning av avgift? Eller er det bare på nybil? - for jeg vet at dem gjør det på RX8 - derav urimelig høy pris...

Sjekka ledninga bak spillern, og på høyttalera ja. Viste da ikke at luringen før meg hadde strekt kabler inni dasjen (til diskanthullene) - hotwired fra fronthøyttalera uten å isolere faenskapen før røska ut igjen stereoen sin :knob: Meeen, en lærer så lenge en lever...

Fant det ut i går. Det knitra like jævli med nye høyttalere, men kun foran. Så at det er lagt opp til to høyttalere til i dasjen. Disse hadde faktisk opplagte og tilkoblede ledninger! To av dem gnisset sef inntil hverandre og lagde forstyrrelsen. Case closed. Takk for hjelpa sombrero

Innsjekking og teknisk fra 10-14. Kvalifisering og testing eller no fra 16. Kjøring fra 1700.

Har sullet en del med bilstereo, så jeg burde vite men.. Kjerringa har en 97 Megane med orginal høyttalere. Når jeg skrur opp lyden litt, dvs normalt høyt ved cruising er det greit nok, men med litt mer guff begynner det å sprake/knitre. Skrur jeg ned igjen bassen blir det bedre. Uansett kan en ikke ha på særlig volum før det spraker selv med bassen heeelt avskrudd. For the record snakker jeg ikke om høyt volum. Muttern hadde akseptert nivået for å si det sånn... Har prøvd med to spillere og sjekket ledningene. Er dette klassisk sprengt høyttaler? Btw så spraker trolig alle fire. Takker for svar.

Har 4 stk "orginale" alufelger med 195 65 15 slitte piggdekk. napp ut piggene som er igjen og du kan sikkert kjøre en sesong eller to. Disse kan du få for 750 kroner. Problemet er at jeg bor ved Mjøsa, noen timer til...

Hvis du slenger på noen spørsmålstegn til, kanskje jeg skjønner hva du mener... notin

Skal selge konebilen. Den har nå rullet 325000 km, og er i ok stand. Starter og går hver dag. EU godkjent på samme tid i fjor. Da ble kanaler + litt til rustsveiset, så nå er det kun hjulbuer som er litt frynsete. Sef, rustbobler her og der er det. Ellers er den pen å se på. Noen shopping-bulker her og der, og en bulk i hekken. Ikke no sjenerende. Interiøret er så strøkent det kan være tatt alder og kmstand i betraktning. Sommer og vinterhjul medfølger. 14" på sommer. Stål på vinter. Ikke nye og ikke blankslitte, -> et sted i mellom. Motor: 2,9 liters V6 med 145hk. Starter uansett tempratur. Går pent, drar bra. Bittelitt sur rett etter kaldstart. Ingen problem. Aut. kassa: Ble skiftet for en del år siden. Girer relativt pent. Forbruk: Når vi hadde litt blandet kjøring, gikk den på 0,90-0,95. Nå er det nesten bare småkjøring og da gårn på 1,1. Pga av liten lekkasje på servopumpa, har vi fylt på ca 0,5 liter i løpet av siste 4 måneder. Utstyr: 4 el-vinduer 2 el-speil 4 el-seter el-soltak Kjørecomputer + dato/stoppeklokke/temp automatgir Monoroe "hi-jackers" bak. Def. slange på ene. (smal sak å bytte) osv. Mye bil for penga - bokstavlig talt. Selges for kr 12.000,-. Bilder fås ved henvendelse på mail: th@terra-eiendomsmegling.no Telefon 41528485. Bilen står på Moelv/Mjøsbrua

Hehe, skjønner hvor du vil hen. Stemmer det, Civic var fakstisk omtrent det eneste fullgode alternativet. Men du får ikke en 97/98 civic med 112k til 55.000,-. For den summen får en ca 94 mod med 150k på tellern. Spennede med noe ikke alle har også.

Heisann Akkurat kommet hjem etter å ha kjøpt en 97 Megane coupe til fruen. :titties: Flott bil i mørk blå med pene linjer. Alternativer til den prisen synes jeg er dårlige. Dermed ble det denne. BTW, det er en 1,6 liter med 66kw - 90hk. Ingen rakett, men med lusne 1010 kg på sokkelesten kommer en seg fram uten å hefte noen langs veien. Ettersom jeg har skjønt er vifta et tilbakevenende problem. Denne er heldigvis akkurat skiftet, i likhet med toppdekselpakningen. Bilen har nå rulla 112000 km. Når er det reg. reim bytte på denne? 120000km? Den trenger som vanlig en del TLC for at _jeg_ synes det er "klar". Men det er bare morro. Er det noe annet jeg bør vite om bilen? Feks ting som er greit å holde utkikk etter?

På sx-forumet sender du pm til SSS, og spør om bilen til broren hans. Han har min gamle bil, 95 SX med en del bra mods. Den har gått ca 105000, hvorav jeg har kjørt på ca 60000 av dem. Løp og kjøp!

Hoi sinnzyk Sendte deg en pm og en sms for flere dager siden ang kvitteringa/garntibevis på spillern jeg ikke har fått. Kan jeg bare ta rennafart og drite i å få dette?

Skikkelig pent gjort å haie annonsen doh

Haha, denne tråden dør aldri! BTW; Gjedda gikk gjennom PKK etter en skikkelig stålmark-kur. Det kosta skjorta, men det var bedre enn å kaste bilen. Og siden har den jo gått som ei klokke - som brummer... Dog trenger nok servoen litt TENA lady, det forsvinner en del servoolje. Får vel se om det blir fikset etterhvert. Regner med å kanskje selge den til sommern, bare hun som brukern får en bra jobb.

Du har fått et par pm. sombrero

Ønsker å kjøpe en 5.1 hjemmekinoforsterker. Skal helst være billig, da den ikke trenger å være ny eller effektmonster. Skal brukes til PS2/GT-kjøring og er således bilrelatert at moderator IKKE sletter tråden min igjen...? th@terra-eiendomsmelging.no pm - trykk på knappen nedenfor tlf 41528485

Evo`n går som skolebil på Gjøvik ja. Den har vært der en liten stund nå - også samtidig som dem hadde S3. Kan se om jeg får tatt et bilde av`n hvis jeg ser den.

Disse kostet 1950,- kroner pr stk i 225-40-18. (BRA!) Kjøpte det hos...øøøh?... - i Vestby utenfor Oslo. Kommer vel på navnet en dag.... Jeg kjøpte dem i ...tja juli-august eller no, og dem var ikke særlig synlig slitt når jeg la om til vinterdekk. Da hadde dem gått noen tusen km og vært med på litt griskjøring (på bane). Men legger en mest vekt på banekjøring, er nok de sintere R-dekka bedre. JEG synes det var et bra kompromiss. Bakdelene var litt dårligere vannplaningsegenskaper og bittelitt håkkypøkk-feeling når det var kaldt. Hehe, kom akkurat på: I en rundkjøring som jeg kjørte daglig, kunne jeg holde mye mer fart inn og ut. Og på banen bremset det så mye bredre at skiver og klosser ble underdimensjonert. 5.1 Bremsevæska kokte i ganske fort gitt! (og da hadde jeg Yoko AVS N1 forut.... )

Jeg kjørte en halv sesong med Dunlop Super Sport. Dette er snille R-dekk med litt mer mønster enn feks RE540. Merket en helt klar fordel over vanlig gatedekk. Så jeg kan hvertfall anbefale dette for dem som også kjører en del på gata, og ikke bare bane.

Jeg har ett stk Goodyear GSD 3 F1 dekk liggende. Dette er ubrukt. Du kan få det for kr 500,-. Da har du en god start ;)

Tja si det. Mener det er ca 30-40 mm. Tuv godkjenningspapirer på fjærene. Men nå er den solgt! :D

Hvis noen går med planer om å bytte ut boostcontrollern sin, og tilfeldigvis har en turboxs hpbc eller dual stage sak, kjøper jeg den gjerne. Send meg mail eller pm.

Nei, det er en 260 med 300 motor. Dem er like i utgangspunktet, så store forskjellen er det ikke. Går bare litt bedre. Forsåvidt en som har sagt han skal ha den, så da får jeg bare håpe pengene dukker opp over helga.

Hvis jeg pruter litt selv, så går den for ca 40.000,-. Meget pen bil, tatt alder og km i betraktning.