Snurre Sprett

tja går seint, har ribba ene bilen og har litt igjen på den andre felgene er av merket Rondell, modelltype er ikke eg sikker på..

av erfaring så er e30 dyr å forsikre, 8200 for ansvar 12000km 20% btw topper 190 på speedon, men det er en herlig bil å kjøre, e30 generelt.. e28 er en del billigere, betaler 5400 nå for 12000km, men da har eg 20% + 18%(totalkunde) kan legge til golf gti 8v, 7200 for 12000km, 20% Angående det å ha en bil med stor motor som førstebil, så tror eg at det så lenge en bruker litt vet så går det fint.. er jo null problem å kjøre fort med en bil med liten motor, problemet er da at en bil med liten motor ikke er konstruert for å kjøre så fort med tanke på bremser +++ osv.. de fleste biler går jo 170-180 uten de største problem og da er det jo ett fett hvor mange hester du har når det smeller... nei, kjøp den bilen du har lyst med å kjør med vet!

hehe:) felgene vil eg nok beholde, verken selge eller bytte:D gjør seg så bra på bilen, har tenkt å ha bilen så clean som mulig, å lakken blir noe i den banen som eg har photoshopet uten at eg skal røpe lakkoden, men kommer fra en amerikaner:) "bmn" kan sikkert selge dørtrekka, men må sjekke hvordan de er, men er hull til høytalere fremme. eventuelt kan eg se på de som stod i den kvite, men de mener eg å huske at det var rift i, men om det var fremme eller bak vet ikke eg.. gi meg en dag eller 2 så skal eg sjekke:) om det blir opplett i morgen skal eg ut å skru, så da kommer det kanskje noen situasjonsbilder:)

på tide med en liten update da:p har ikke blitt gjort noe spes i det siste, er begynt i jobb og i helgene er det som oftest festing, ,med dama flydd på skogen så det er vertfall blitt bedre med tid til mekking på godt å vondt, og bmw trenger sitt vedlikehold til tider:p holder på å ribbe delebilene, skal ha vekk karroseriene før snøen kommer, og så er eg så vidt begynt å fikse meg plass å skru (gammel låve, en del som må ordnest) så rekner med å begynne til vinteren:) men her er vertfall et bilde av det nye prosjektet og så måtte eg en tur i photoshop bare fo å få en liten illustrasjon:D nå har eg ingen planer om når det skal vær ferdig, bare tar litt å litt når eg har lyst, morsommere det, tidspress er ikke min greie vertfall:p

det blir i grunn et fett, om du tar fra dynamo -> +pol (og så til starter fra +) eller fra dynamo til starter til +pol, er jo direktekoblinger begge deler.. men eg vil anbefale til batteriet først med tjukk kabel for å få minst mulig spenningstap..

hehe, kjenner til dette:) neste helg, neste mnd, neste år.. alt blir utsatt og det kommer ting i veien., har vertfall begynt å sei til folk som spør at ting tar tid og at eg ikke har hastverk:)

et lite tips: om du kutter vekk overflødig glassfiber før den er skikklig herda kan du bruke en kniv, og slipper da unna med kunn litt pussing etterpå..

det er når eg ser slikt at eg sterkt vurderer å ta lån å kjøpe ny bil, smeller det i en gammel bil er du i beste fall død:( kondolerer til familien:(

nå var du heldig at det låg et vognkort å slang på pulten min her, ellers hadde eg ikke giddet:p Bredde 167cm

om det er e28, så er det griselett å bytte vertfall, ta kun mekanismen og skift over.. så er det sikkert ganske greit å ha med orginale ledningsnett slik som eg har, da er det ikke spessielt vanskli..

har selv erfaring med desse 2 fra lista, http://www.performance-cafe.com/ og http://www.parts4vws.com.. har bestilt noen deler fra begge og fekk sendt til virtuel adresse i usa (magnum.no, som vidersender).. eg kommer nok til å handle der igjen om det er noe som er lønnsomt, ingen problem med noen av de:)

hai, har lagt inn orginalt ledningsnett med sentral lås og el vindu, har fått vindua til å virke, men låsene virker ikke.. bilen eg hentet alt fra har vert alarm på, så det er 2 plugger som er løse på fører side (fra den bunten som skal koblest til pluss, og ei lilla ledning), mener å hugse at ene pluggen har 1 leder, og andre pluggen har 3 eller 2 ledere.. skal de noen plass?? eller lettere spurt, når du kobler til alarm, kobler du den i mellom slik at de pluggene skal en plass, eller er det bare lagt opp til alarm orginalt? og i bagasjerommet fekk eg en plugg til overs på venstre side med 2 ledere?? ble sikkert litt vansklig stilt spørsmål, men all hjelp mottas med takk:)

okei, takk for hjelpen:) da får eg være fornøyd med den effekten eg har;)

det innsprøytning på bilen, men har bare funne chip til biler med annet ecu nr.. så da spørs det om det er mulig å skifte ecu, men har jo fem hjerner liggende med det nr eg har nå, så skulle funnet en til de..

hei, noen som vet om det er mulig å chippe e28 528 med ecu nr 0 280 001 300?? da gjerne en slags universal chip som eg kan montere sjøl, slik at det ikke blir alt for dyrt..? eventuelt er det mulig å skifte til ecu med annet nr?

kan legge til at eg har målt 528 min til 0,9 siste 30mil og det var for det meste småkjøring, men ganske fin kjøring.. så e30 skal ikke være noe værre vertfall.. men gir du gass så går det jo dertil mer bensin :D

å så lang tid tok det før eg skaffet meg en golf til:p denne gangen så har eg funne et litt bedre utgangspunkt:) ingen bulker, men litt rust er det, men ikke så jevli som de 2 delebilene mine, for de er det over alt.. bilen er en golf 2 gl 87mod (tror eg, eller 88mod), det står gti motor i den, ellers er den standar gl.. 88dører og 90fangere er det også:) bremser var det dårlig med, frambremsa på ene siden hang når eg hentet den, så skiva var glassert når eg kom hjem, det var en gøy tur hjem med litt herjing, før bilen blei parkert i vente på mekkeplass.. planene for bilen er som før, berre litt meir gjennomført.. satser på rudskogen 06:) legger opp bilder av bilen snart:) ellers har eg også skaffet meg arbeidsbil:D

Hei, ja det har eg prøvd uten hell:( får berre opp at eg ikke har tilgang til å endre denne\dette.. eneste eg får lov til er å redigere annonse tekst..

hvordan får en slettet annonsene i kjøp og salg? er jo litt greit å slette de når en har fått solgt det en skal.. om det er fordi den som kjøper ikke klarer å notere ned info om selger i tilfelle skulle være noe klager i ettertid, så er det jo i bunn å grunn dems feil..

hehe;) vet ikke om eg vil selge de ennå, spørs om det blir bil med 4x100.. menmen betalte 6000 og kjørte 90mil for å hente så de går ikke under 6000 om eg selger de, er jo porr å ha stående å sikle på da:D

jau dette her gjekk til ****, har ligget under bilen å skraper rust, og nå er det nok, det er for mye i bærende konstruksjon til at dette er lønnsomt. alt av deler selges;) så da er eg ferdig med golf for denne gang, blir nok bmw på meg igjen tenker eg.. takk for meg på golf 2 delen, kommer nok til å titte inn om av og til:)

driver å titter litt i "familiealbumet" og slik eg ser det så er det ikke forskjell. på delenr til dører så står det 2 og 4 dørs, men på vindushever mekanismen er det kun oppgitt venstre og høgre så da spørs det om eg skal gamble på at det stemmer ;) ville berre hørre om det var noen som har erfaring med det

hei, lurer om el vindu mekanismen på 4dørs foran passer inn i en 2dørs?

nei, du ser ikke om det blir sugd inn. derfor må du bruke startgass (eller liknende), den vil funke som "dop på en idrettsutøver," og om den blir sugd inn så hører du at motoren øker turtallet

et lite tips: om du mistenker at den suger falsk luft så finn en boks med startgass og sprøy på det "mistenkte" området.. f.eks rundt forgasserflensen så merker du fort om den suger falskluft:)