JHU

Takk for bilde Arild!! :D Mulig den spaken ryker til fordel for en med litt smoothere shifting...

Kondolerer

Det går fint å sveise hullene uten å legge en plate bak... så slipper man i hvertfall èn rustfelle. Less IS more!

Wow... den var feit da!! Digger at du har lagt jobb i refleksonen i fangeren! Her har du mer inspirasjon http://www.germanlook.com/

;)

Jeg er med på den om karross formen... selv om jeg er en sucker for 60 tallets svulstige former... hehe Det blir nok mye steinsprut av å flytte ut hjula.. men rart ... no way :D Bmw boltsirkel du bruker eller.. ?

Takk for sist Ratata! Nais oppgradering!! Nå stemmer hjula med lakkeringen liksom.... Men jeg synnes du har for mye luft i hjulhuset bak... kunne en spacer vært no tro?

70 tals Capri har stoler med fint utseende, kunne godt tenkt meg sånne selv. Eller disse små stygge Datsunene var det 120F de het? Kule seter i de og...

Du bør holde deg unna biltilsynet med den hattehylle løsningen... Bilen blir helt klar svekket av å miste hattehylla si... spørsmålet er hvor mye...

Jeg fikk nå kjørt et drag... og varmet litt slicks... Hørte at Arild slang litt dritt :D men jeg tar ikke ting fra folk som kjører miami vice biler så høytidlig.. hapyhappy Når det gjelder gjennomføringen av selve kjøringen var den.... øh svak.... Fikk beskjed om å stille meg i linja til klassen min... men det kom aldri noen fra teknisk... jeg spurte alle jeg så med walkie og ingen viste noe... sprang sikkert rundt i tre kvarter for å finne de... og når de endig kom var de sure for at alle eierne manglet... !! Alle lette etter teknisk... huff... I alt virvaret fikk jeg kompisen til å justere dekktrykket i slicksa... jepp... han blandet Bar og Psi :rolleyes: Så det ble litt slingring i valsen kan man si... men det ble personbeste... og 4 plass.... :D

Det er for langt å gå... kort i luftlinje men langt etter veien... ta en taxi!

Jo det har noe med vektforskjell og jug å gjøre... Forden veier mer.... og eieren har klokkertro på alle andre med trimma Ford. Det er klart at man er litt mindre forsiktig med egen bil.... nå var jo den Golfen original motormessig... så den vil kunne ta i mot all den juling du klarer å påføre den... man bør nok ta det litt roligere med en lånt Ford... som atpåtill er trimmet...

Du kan gjøre ALT med en golf også... det er bare hvor dårlig smak du har som setter begrensningen... At alle golfer ser nesten like ut kommer av at de ser best ut i den stilen, plast n' shit er mer naturlig hos entusiaster som har biler som trenger den sminkingen de kan få... Det at det ikke finnes så mange bad taste golfer sier mer om eierne enn utbudet av fugly styling...

hehe... du har så rett, så rett... Forden knuser golfen, med (regne regne) kun 211 hester mer... :dude: Sorry my bad

:D Egentlig ikke så rart at en kjip familiebil fra Ford blir frakjørt på bane av en grei liten golf... Tallene taler

Jeg drømmer om dagen det kommer ricer opp på siden.... :D

Nå til helgen er det drag begge dager på Gardermoen... Lørdag er det Bilsport en dag på strippen... og søndag er det SCC- dvs. boble dragracing....og boble utstilling. Det virker som om det blir bra action begge dagene... flere svenske biler på vei...

Gå til en blikkenslager å få han til å klippe til nye bånd for deg... easy peasy

Er litt spent på hvilke biler som har så HINSIDES mye bedre komfort enn en ny Golf? Du mener at å kjøre en ny Golf er noe all a å kjøre en Toyota Dyna eller no annet søppel?

Er det ikke -67 som blir brukt i Bullit? Selv hadde jeg gått for: Lamborghini Miura.... tror du får noen under millionen. Ellers er jo GT 40'r så råå at man kan nøye seg med en replika... men dette er vel ikke hverdagsbiler.... HF delta er jo kule.... og hvis du kjøpte 3 så bør du til enhver tid ha en som ikke står på verksted. Men det finnes jo kule Masseratier også... Men jeg hadde driti i å kombinere bruksbilen med hobbybil... da får du mye kulere hobbybil

De litt mer snodige porsche hjulene der får man kjøpt for en slikk og ingenting... Med den fargen der og noen kule hjul så har du en konge old school... men den må jo senkes noe hinsides!

Alt som har en funksjon er tøft, alt som ikke har det er det bare å plukke av og kaste... de feiteste bilen har minst juks... Men det virker som poloen din er på rett vei... Stå på!!

Jo'a ...men det kan vel hende det ligger å slenger i noen garasje også?

Hjul muttere med skiver, noen som har 20 slike liggende 1/2" gjenger og 19mm styring i hullet på felgen... Krom eller ikke er ikke så nøye.

Det kunne ha gått to veier... enten så ble det til at du byggde om "grevlingen" eller begynnte på bobla.... du valgte feil ;-) Men du blir sikkert lei av å holde på med bruksbilen... så du kommer i gang med GO-bilen igjen... :D ;)