JHU

Det beste jeg fant til å forsegle den polerte overflaten med var STEINGAMMEL turtlewax, fant en på en hylle i boden til fattern...fra 67!!! det var bra shit gitt! :eek: Regner ikke med at du har den, men få tak i skikkelig Eukanuba voks, den ekte er et naturprodukt og er ganske fast i fisken.... du finner den hos båtsjapper og slikt... med den kan du bygge tykke lag.... virker nesten som klarlakk.... :cool:

Takk takk, da blir det bare til å fortsette med poleringen hver 3. mnd... :rolleyes: Tips Kid A: Autosol kommer til å ripe finnishen på på den polerte overflaten... hvis du brukte skikkelig bra polervoks på drillen når du polerte... I motsettning til hva mange tror så er autosol latterlig grov... :eek: Man husker da litt fra tiden med premiebuss.... ;) buff buff så får du en....

Hmm, bra... da blir det hvite vinterfelger :D Kompisen min har pulver klarlakk og jeg har et par sommerfelger som jeg begynner å bli lei å polere (bar alu felgbane), så tanken var å høyglass polere en siste gang og så pulverlakke dem med klarlakk... men jeg er litt i tvil om det vil sitte på en så blank overflate... hva tror du?

Kid! Pulverlakkerte dere rett på glassblåst overflate? ...fikk du noen garantier for at det sitter?? Har en kompis som driver med slikt men vi har ennå ikke gitt oss i kast med alu felger...

Med max ricer svar på alt klarte jeg... +19 APC Whore

Racer X You scored -27%

Hvis byggskum slekter noe med isopor så kan nok bensin funke.... bare dynk det og se om det løser seg opp... Skrape er nok det siste du bør prøve...

Felgene er 7x16" foran og 8x17" bak... dekkene er 195/50-16" og 235/55-17" Men som han sier, det spørs hvilken look du skal ha på bilen... disse skal sitte på en Boyd Smoothster lignende 34... og får hightech understell. Ekstermt dårlig bilde av de :) Sjekk også PM

Det er noe galt speilingen av landskapet på bakbredderen... alle flater som vender mot kamera vil være i "skygge" slik som fronten er.... så solen kan ikke skinne på den siden av bredderen som vi ser... Ellers var det en knakende god ide å lage disse outlinene først!! way to go!!

Tenk på at de har litt bedre utvalg i USA enn sjappene har her... jeg bestilte hjem noen dekk fra TireRack.com til en kamerat som byggde 32 med skjermer.... han har 16" foran og 17" bak... dimensjonen husker jeg ikke.... men jeg kan i hvertfall anbefale firmaet...

Sjekk PM

Ser ut som det blir deal med VWfreak... Hmm, dette gikk veldig greit... skulle ikke være noen her som har en fin blå-grønn metalick front da... hehe, eller er tre-ribbers jetta grill, med eller uten merke... :)

Driver å skrur på en 91 jetta om dagen, men den store luftfilterboksen som sitter på innerskjermen er busted... har den noen funksjon som ikke et kon filter kan erstatte? Eller er det kanskje noen her som har en sånn boks liggende?

Audi hadde i hvertfall dette alt i 96...

Men holder du bremsen videre mens du trår inn gassen på nytt så kommer kraften tilbake...

Jeg sier bare: Boble... samme tid/plass/pengebesparende ide, men bakhjulstrekk og en framkommlighet som andre to hjulstrekk biler drømmer om.... Men lettkjørte på glattisen er de nok ikke, men kan du kjøre boble kan du også kjøre fort med Porsche... viste det seg.... :op

:dude: Hodet mitt spinner videre på minilight... det ligger en rekke opplagte atributter langs den stien der... men ingenting du kan bruke... :-)

FWD kom av en eneste grunn... PENGER Hvor lang tid tar det å montere motor/girkasse og forstilling i en unit, og hvor mye lengre tid tar det å plassere motor og girkasse foran og motere bakaksel pluss kardang osv... Bil fabrikkene gjør det som koster dem minst... De sparer også tid når de skal designe nye biler....

Sammenlignet med andre familiebiler fra søttitallet er Volvo en pram... De er heller ikke "loaded" med masse tungt utstyr heller... de er bare solide

Jeg må smile hver gang jeg ser en av disse guttene... japansk bestemor/konebil med 5" utblås... og det verste er at de må kjøre som idioter for å få den "rette" lyden... Verre er det med oss som må kjøre med egg på gaspedalen for å ikke vekke de døde... :rolleyes:

Volvo er vel ikke dårlig, men smekkert eller "designet" er vel ikke ord som passer inn... det virker som svenskene "tar i" litt hver gang de er i tvil om en del vil holde... sånt blir tungt og får noe "traktor" over seg.. Men holbart og robust... javisst! Tyske Ford har derimot alltid vært en moderne bilfabrikk som har laget forholdsvis bra konstruerte biler... men det virker som de bruker de kjipeste underlevrandører som finnes... bare plastik og elektronikk som tar kvelden etter to år... Vi kjøpte ny Scorpio i 85, den forfalt mens den sto i garasjen!! Grunnen til at ingen hiver volvoer er jo at når den er på vei til skroten så kommer det alltid en tulling å kjøper den for 15... Gamle volvoer lever på et godt rykte... Mens med forder på vei til skroten, kommer det alltid en bort for å hjelpe å dytte...

Noen sier jo at 21 millioner mennesker kan ikke ta feil, men det betyr nok ikke at bobla er verdens beste bil.. men den er pretty-darn-close! :D Enkel konstruksjon, genial fremkomlighet og utrolig moderne når den ble lansert i 1938.... hvilke andre biler hadde alublokk, alu topper, smidd veiv, smidd svinghjul , og smidde råder på den tiden...? eller nå for den saks skyld? Men jeg er eing at det gikk utfor på søtti tallet, økonomifolket tok over showet... da ble det forhjulstrekk og null innovative løsninger... Men mikk makk.... nah, den er jeg ikke med på... det funker jo...

Kid-A: Skal du først ha Kustom så kan du jo sveise om døra slik at vinduet får fortsette der orgialspeilen satt... så monterer du F1 speilet med stang rett i glasset... Nytt glass kan nok skjæres av en ekstra dør-rute...

Nei :D Men det virker som den går greit til å være helt original, har du opplevd noe annet så må det ha vært bilens onde tvilling... ;)

Hjerte-i-halsen bilen: