Einar

Nå er det litt snillere bilder der også, bare gikk så treigt å laste opp bildene i går...

Hei, Vil ha Chip til min bil, noen som har en som gir minst 100 hk mere? Bilen er en 1982 Ford Granada 2.8 "Ghia"

Ikke at jeg har peil på VW, men vet at det finnes ledninger som ikke skal kobles sammen, eks på subaru fins det en diagnose plugg som skal kobles til en svart ledning ved diagnoselesning, kobles denne dit det ser ut til at den skal blinker engine lampa og vifta går av og på, fint at lokalverkstedet har peil nbpår de bytter varmeregister. Så kan hende den skal ligge slik, men ville rett å slett hørt på VW jeg, for å være sikkert, er det noe spes som ikke virker(hadde finni ut ha den var til jeg da, med prøving og masse feiling, men hysj om det)?

Sorry skriveleif, surra, mente SRS lampa... fixer det nu.

Langt fra kr.sand er mandal da? hmm...

Absolutt ikke det jeg sa, hinta ikke til deg heller, mer bensin er ikke lik mere effekt, syns den blandinga var litt i grenseland sjøl jeg, men prøver å forklare hvorfor de har lagt blandinga så feit. BTW: Blandingsforholdet blir det samme på 92-120 oktan bensin, dette er kun ett mål på bankefasthet, men du kan utnytte bensina bedre med høyere oktan, derav høyere effekt. Men er oktanforholdet økt med tilsetning av alkohol så må man ha mere fuel, men regner med at dette ikke er tilfelle, vet heller ikke om det er mulig før noen sier at jeg driter meg ut. Og godteri-greia: Tenk på godteriet som bensin og tenk på deg som bilen.

De vet det ikke på EUkontroll, og uansett, setter du pære SRS-Airbag-lampa så lyser den hvis du ikke har airbag.

Ett lite dummie spm, ABS? Mamma trudde det var noe galt med bremsene når vintern kom og kjørte ABS for første gang... Men er nok skeive skiver.

Litt OT, men syns det blir for dumt at bremsene godkjennes i f. hold til effekt og dreiemoment. Er jo Hastighet og Vekt som bestemmer belastninga på de.

Sikker på at det ikke finnes rust i bærende konstruksjon, vanger eller no, var ikke en blå eller grå gammal stv vel? Ring Steinar vel, er ikke så skummel, bare litt stor bart.

Går greit en mnd... Spilleren skal vel gå fint og montere oppe med org festeplate, men er jo tøffere nede syns jeg.

Veit ikke om noen andre har sagt dette. Men har problemer med at tråder ikke vises der de ligger, f.eks, la en tråd med Volvobilder under 200-serien, den og en annen tråd der som jeg hadde vært på, ingen vistes, men andre tråder som det iike hadde vært noe liv på lå der, måtte søke, og trådene lå der jeg mente de lå. Dette har skjedd 1 eller 2 ganger før, men helt jævlig nå... Kunne godt hatt en konsekvent bredde på sidene også.

Ford RS200 Evolution 2.1 BDTE kunne kanskje vært noe.....

OK, Hørt at 5ern i bunn og grunn stammer fra B30 jeg og da men, tok det med ei klype salt, men at den har visse fellestrekk kan nokm hende, ja jeg veit at det er en helt annen motor(Bilsport det sto i), så tenkte at det kunne være utvikla videre fra de litt eldre motorene... Men se på signaturen min så ser dere at jeg ikke kan alt om volvo...

Regna med det.... Noen andre meninger...

Det trur jeg ikke stemmer, er ikke den motoren en videreutvikling av volvos andre motorer da, med porche-hjelp?

Har ikke kommet borti + til dysene i motorrommet da, eller ved relèet? Eller knekt en sikring ved tjuvkoblinga?

Trur ikke han ska selge turtellern, akkurat skaffa den, men lett å montere er det, 740-teller trur jeg passer over...

Passer hjulboltene foran og bak om hverandre, og da mener jeg ikke muttere.

Hei, legger litt volvobilder fra garasjen her, kommer nok flere etterhvert, litt mer snille sikkert også... http://s41.photobucket.com/albums/e267/Granada3-0GL/VOLVOBILDER/

Hei Friksen, les feilkoder, gå på 2 og 4 trur jeg, hold inne i 5 sek og les koder, 1-1-1 betyr ingen feil registrert, mistenker litt styreenhet hvis den strta på jumpeledning, husker FT motoren på vk.II hadde noe sånt, en liten jævel inni som hadde gått, lett fixa. Har en kompis som har en 91 med F-motor, men styrenhetene går vel ikke over? Feilkodene er vel samma på F, FK, og FT, brukte iallefall de fra FK på hans da vi hadde problemer.

Jeg spiller alltid inn høytalere, mest fordi at jeg har hørt forskjell på lyd på høytalere som ikke er fint innspillt. Syns en veldig fin måte er å koble elementene på hjemmestereoen i ett par dager på lav styrke, gradvis litt oppover, men ikke snakk om noe høytspilling. Og nei, jeg har ikke anlegg til 10 mill, driver ikke eget firma, er ikke med i Hi-Fi-klubben, men er mine erfaringer.

For det at de ikke greier å kjøre forbi vel...

Bytt dem, hvis ikke så er det vel ikke noe annet som kan lage noe slikt, sjekka demperforinger i toppen? Sikkert bytta, kan ikke være noe annet tror jeg.

akkurat, så sitterman der med blinklys som ikke passer på bilen, grill som ser gammel ut.