mazdafun

Hei. Det er gode nyheter. Fortell mer om du vet noe (Stand, hvor var den, HVA het "Gørra" som tok den? ) mvh OT : Så "Izzat" igår, og har blitt Wannabe gangster. Hva med å ta med tyven på en "skogstur" :iconsm

Hei. Den hadde track-guard, men de var litt sent oppe i luften. Bilen blir vel funnet, men det er vel snakk om hvordan den ser ut når den kommer tilbake. Jeg vet altfor godt hvordan det er å miste bilen, selv om den bare er borte 24 timer. GT-R'en min var borte rett over ett døgn, og det så ut som den hadde vært på "tyvtokt" en hel måned. En annen ting er at tyven ble tatt sovende inni bilen mens den stod på tomgang. "Hurra" tenker dere, men det ble visst henlagt det også pga. bevisets stilling. :fire: Håper du finner bilen din så fort som mulig Andre, og at den ikke er knust/pelt ifrahverandre/etc.. (-gjelder også for Datsunen) Og håper at tyvene (-for EN GANGS skyld) kan bli dømt. cheers Mvh

Hei. Det er ikke ofte det kommer ut. Men det sendes ut til alle hyundai-eiere som er registrert i HMN sitt kunderegister. Dvs. er du andre eier, bruktimport, etc og ikke sier ifra at du har en Hyundai, så er det ikke rart at du ikke ser "snurten" av det. Fryktelig rart det der, at ikke Hyundai klarer å "lukte" alle biler som bruktimporteres eller skifter eier :hammer mvh

Hei. Den er Blå. Den hvite de har er en "vanlig" RA. mvh

Hei. Bare send en mail inn fra hyundai.no siden med adressen din. mvh

Hei. Om dere starter en klubb, så kan jeg kanskje ordne litt eksponering i hyundai-bladet som går ut til alle hyundai-eiere i landet. Coupe er en kul bil. Hadde en i 3 mnd (1997 mod) inntil jeg solgte den til fordel for (-nok en ) 323 GT-R. Hadde Coupe hatt 4wd og turbo, så hadde jeg hatt den enda. Og en ting til, ved import sats på 2 literen. Det du betaler ekstra for 2,7 V6 lønner seg ikke i mine øyne. Får du med 6trinns kassen også, så er dette bra. Den kassen er den råeste kassen jeg har vært borti vad gjelder skiftefølelse. mvh

Heisann. Jeg kom meg opp i dag, men ikke så tidlig som ønsket. (*-gjesp). Klokken 16:30 starter mysteriet om "den låste girkassen som ikke ville stå i fri"... :scared Skal ringe deg når jeg vet noe mer...(ca klokka 17-18) mvh Btw, de gutta på "On the Run" kan lage burgere...

Mange ønsker... Døgnet får 30 timer.... Jobben blir sprengt/brenner ned (-uten personskader)... Lottomillionær.... ...(*-våkne opp)..takk for slipset :fire:

Hei. Først - Hva slags Xedos har du? Original koppholder, eller bare en universal? Alt fra "lime rett på dash" til original som "spretter ut"? Hvor mye jobb vil du legge i det (Montering/finne deler) ? Mvh hellothere

Hei. Han skal registrere den igjen når den er ferdig. Den skal ikke bli noen "trailer-queen"... :hammer Skal sjekke om man finner noe på den på "Droogle".. hellothere mvh

Hei. Skal gjøre dette. Men skal sjekke litt opp om denne karen først. Er han ett "ass-hoooool", eller er han "normal". Må sjekke opp før man kontakter han "offisielt". Det kan jo henda han bare vil se på den, og godkjenne alt sammen ( yeah, right :jackinbox ) mvh

Hei. Hadde vært meget intressant å høre hva som skjedde med kompisen din. Bare for å klare opp, så er denne bilen tidligere registrert i Norge, og alt "var" godkjent. Nå har den stått på 4 garasjebukker de siste 3 årene, og bilen har ikke vært på veien eller vært registrert (levert inn skiltene). Som du sier, de må ha lite å gjøre...sukk... OT : Hadde en kompis som fikk brev om etterkontroll av PKK (EU-kontroll) på sin RX-7 fra biltilsynet. Han hadde vist den hos noen "snille" mekanikere på ett verksted (-les: døve, for den bråkte ganske mye). Men når tilsynet vil etterkontrollere bilen din etter godkjent PKK, så er det bare å si at man ikke har tid til å komme. De kan ikke tvinge deg til å komme inn. cheers mvh

Hei. Må bare komme med ett spm / advare andre / få litt innspill.... En bekjent fikk netopp ett brev fra vårt kjære biltilsyn om at bilen hans måtte vises før registrering kunne finne sted. Denne bilen er ombygget med både motor, understell, bremser, etc, men den har ikke vært registrert de siste 3 år. Den har altså ikke vært kjørt med på vei, og kun stått i garasjen. Allikevel mener biltilsynet at de, etter å ha sett bilder på nettet, må kontrollere bilen på en trafikkstasjon. Dette lukter svidd så det ryker. Her skal en ansatt på en trafikkstasjon ha sittet å surfet på en "ikke mye annonsert" hjemmeside, og på dette grunnlaget funnet ut at dette er en bil han skal se nærmere på? Høres nesten for rart ut? Det kan vel kanskje være noen som har tatt en telefon til biltilsynet og tystet også, men dette er vel rimelig dårlig gjort. Hvem gjør noe slikt? Denne bilen det er snakk om er seriøst bygd, men som alltid er det ting man kan kicke på. (Race bremser, Race støtdempere, etc - Ingenting er E-merket, eller Tuv-godkjent). Man må derfor bygge tilbake til org. - så vise den - så tilbake til det man vil ha. Masse jobb for "ingenting". Etter denne saken er hvertfall jeg sikker; Legg aldri ut regnummeret på en bil på nettet (sladd bilder), kjør alltid med falsk skilt på banetreff (Naboens Fiesta), og ikke skryt av bilen din til andre. Btw;(-hvis biltilsynet leser dette) så har jeg bare 165 hester i min 323, og kjører med originalhjulene på nå (det er jo vinter). *-oppgitt... :fire:

Hei. Ville bare legge inn som en "motvekt" at jeg er 100 % fornoyd med rx7.com. Men jeg ringer over hver gang jeg handler, og synes servicen er upaklagelig. Har faat alt jeg skal ha til avtalt tid hver gang. mvh

Hei. Har ikke så mye tid til å skrive, men her er video og litt bilder. Video Link til tråd med masse bilder N-joy

Hei. Naa er Raatassen og jeg i LA igjen for Sevenstock 8. Hvis du lurer paa hva sevenstock er, saa kikk her : LINK til SS7 Vi har handlet endel stuff. I tilegg til masse deler, har vi en gledelig nyhet. Det kommer 3 nye FD (RX-7 3 generasjon) til Norge i lopet av hosten vinteren. Bilder og info kommer senere fra de nye eierene. Jeg kommer til a ta endel bilder, og vil oppdatere med linker til SS8 etterhvert. SS8 kommer til aa ha flere 4 rotors biler enn noen gang tidligere dette aaret. I tilleg kommer nok the RPMs, dvs Rotary Powered Mexicans :hammer Og masse Oldschool, og masse raae FD'er, og masse ....etc :drive2 babyhmm? (det blir for mye) Naa er det Pilskveld og masse "skitsnakk" med svenskene vi har "lurt" bort hit. ciao

Hei. Den har kostet alt for mye....men den er verdt det allikevel. Bilen hadde kun kjort 48 000 km(29000 miles) nar jeg fikk den. Den var dyr, selv i USA. Frakt over var 14000,-. Etter det har jeg tatt av plan, dorer, skjermer, etc og lakkert den "overalt". Prisen for reg i Norge er kun Moms pa bil og frakt, og importavgift for veteran (3 lapper?, husker ikke). mvh PS:Tastatur i USA har ikke norske tegn...

Hei. Min mening er at REPU er den kuleste. Men så er jeg kanskje litt hjernevasket :hammer mvh

Hei. Var der nede nå. Jeg kom inn, men bare såvidt. Noen Mazda-gjeng med egen parkering hadde dem ikke hørt om, men ene vakten skjønta hva han så på (REPU), så vi fikk lov å kjøre opp. Vel der oppe, var det (-som vanlig) ikke mange mazda å se. Subaruhjørnet på go-cartbanen var helt blått (utenom en 95 RA som var vit), Nissan sto på rekke å rad, etc.. Mazda - "Hultertilbulter". Jeg satte REPU'n like ved 2 GT-R'er (En rød, og den svarte fra Drammen). Jan Tore var der som nesten eneste FD (så vel 1 til). Han kjørte Gatebil racingserie, og holdt på med det 4 runder inntil diffen sprakk. Årsaken til dette var at alle boltene til kronhjulet i diffen var av/løsnet. (*-Huske Grønn loctite neste gang?). Han tok Jimnyen over slettene med en gang, så den går vel igjen imorgen (*-hjem å hente en reserve). Ellers var gatebil som gatebil ofte er på høsten + ett supert vær. Fine biler, damer, passe folk, etc. Men som alltid, så er det kjedelig å se på andre som har det gøy på banen. Og som ett kjøretreff er gatebil dødfødt. Det er for stort, og for lite banetid på de som skal kjøre. Det er rett å slett blitt altfor mye show. OT - Så på Hafsengens "sure eple". (WRC-Escorten). Skal jeg være dønn ærlig skjønner jeg ikke hva han jamrer etter. Bilen ser ikke veldig skadet ut. Jeg har sett noen resultater av brødrene Kolbergs rallysatsing opp gjennom årene, og vi har bygd opp vesentlig mye værre biler enn det der uten å rynke på nesen. Hadde forventet meg mer bur skade enn det jeg så, for å si det sånn. Men å skrelle den fra hverandre, og få folket til å betale for rettinga er jo en genistrek. Bilen har gitt alle som har sett den mye morro, men "come on". Det har mange andre også, og de har ikke startet en kronerulling blant hele Norges befolkning for det. Nok OT, dette var gatebil for meg. mvh :thanks

Hei. Reiser nå til gatebil. Blir spennende om jeg kommer inn, og opp på plassen, eller om man blir bortvist. Sees der nede. :driving

OT-Alert Hei. Ola har rett. Det sitter en plugg i denne motoren. Glødetopp fikk meg til å tenke på min spede barndom med linestyrt fly (hadde ikke råd til radio). I den satt det en bitteliten Cox-motor, og denne motorens glødespiral satt rett i toppen. Når den brant av måtte man skifte toppen. Nå var den toppen kanskje ikke så mye større enn gjengediameteren på en vanlig bilplugg (1:1) men det var ganske rart å tenke på egentlig. *-Å herregud hvor svimmel jeg blir når jeg tenker på hvor mange ganger man snurret rundt på en tank med det flyet :thanks mvh Back to Topic... :driving

Hei. Det er en BP DOHC i NA versjon. Satt her hjemme i 323 F DOHC fra 1990-1994. Samme som GTX, men seff uten turbo. Innsuget er annerledes på NA enn turbo, derfor ser den litt "rar" ut. Trenger du en slik, tror jeg Wired har en (-og den går som fa**). mvh

Hei. Husker godt hvor mye jeg har skrudd opp igjennom årene, men Savage'n er utrolig holbar, og enkel å ha med å gjøre (Har f.eks ikke byttet plugg enda, og det har blitt mange tanker). Skrur nesten ingenting lenger (-og det er topp !) mvh

Hei. Håper det er masse av dem der oppe :driving mvh

Hei. Jeg tenkte på den 4 dørs som Roger snakket om. Den var til salgs etter at Roger fikk sin (-som er ganske lenge siden). Og den i Mosjøen er blå eller grønn eller noe (mørk). Husker ikke så godt fargen. Han var rimelig hissig på å selge den når jeg snakket med han for leenge siden. Men det var før jeg fikk tak i en REPU, og etter det vurderer jeg ikke noen andre "oldscool-rotary". RX-2, RX-3 er kule biler, men jeg synes Pick-Up er morsommere, og ser bedre ut (-jeg er nok en skapcowboy, tannløs )